• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Uusi org.lainen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vahinko
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terve!

Tehdääs tähän tällainen semi-nekronosto.

Oulusta tulen, nuori kaveri (26), pyörinyt .orgin discordissa varmaan kauden tai pari jo ja nyt uskaltautui viimein tekemään tunnarit tänne palstankin puolelle.

Pyöränä on vuodesta 2021 toiminut Hondan pikku matkapyörä, ja oma ajaminen onkin yleensä pidempää pätkää. Mutkapätkätkin on toki kivoja. Kilsoja tulee keskimäärin sen 10 kiloa kauteen.
 
Terve!

Tehdääs tähän tällainen semi-nekronosto.

Oulusta tulen, nuori kaveri (26), pyörinyt .orgin discordissa varmaan kauden tai pari jo ja nyt uskaltautui viimein tekemään tunnarit tänne palstankin puolelle.

Pyöränä on vuodesta 2021 toiminut Hondan pikku matkapyörä, ja oma ajaminen onkin yleensä pidempää pätkää. Mutkapätkätkin on toki kivoja. Kilsoja tulee keskimäärin sen 10 kiloa kauteen.

Nyt on kunnollista!
 
Aiempaa kokemusta moottoripyöräilystä muutamia vuosia, kymmenien vuosien tauko mutta nyt toinen kesä alkamassa pitkästä aikaa. Tämän foorumin löysin ja liityin ja ilman muuta etuja tulen käyttämään.
 
Aiempaa kokemusta moottoripyöräilystä muutamia vuosia, kymmenien vuosien tauko mutta nyt toinen kesä alkamassa pitkästä aikaa. Tämän foorumin löysin ja liityin ja ilman muuta etuja tulen käyttämään.

Tervetuloa porukkaan! Foorumitunnarithan ei vielä oikeuta varsinaisten etujen aukeamiseen, ne saa käyttöönsä vasta kun ostaa MotOrg ry:n jäsenyyden kaupasta :thumbup: Tämän toki oot saattanu tehdäkin, jäsensiivet tulee näkyviin pienellä viiveellä.
 
Liittymällä yhdistyksen jäseneksi saa tosiaan käyttöönsä kaikki jäsenedut. Näyttäisi siivetkin löytäneen paikoilleen, joten onneksi olkoon hyvästä valinnasta ja tervetuloa joukkoon!:WAZAAP::thumbup:
 
Moro moro. Tässä tokaa kesää ajaessa päätin liittyä tänne joukkoon.

En nyt ihan tiedä mitä tähän laittais, mutta repalta potukalta tää foorumi näyttää :)
 
Uusillekin orggilaisille tiedoksi, että yhdistyksen 20v-juhlaa vietetään 15.6.2024 Ahveniston moottoriradalla sekä Hämeenlinnan keskustassa ravintola Fifth Avenuessa.

Juhlapäivän ajoharjoittelutapahtumaan jäsenmaksun maksaneet voivat tulla kokeilemaan rata-ajoa ilmaiseksi Orgin kouluttajien opastuksella, settiin kuuluu 2x20min radalla sekä lyhyt teoriaosuus. Varikolla on myös muuta mukavaa toimintaa tarjolla, joten kannattaa tulla vaikka vaan piipahtamaa paikalla kattelemassa meininkiä ja tutustumassa muihin orggilaisiin :)

Fiftarissa meitä odottaa ruoka, bändi sekä sauna. Iltajuhlaan voi ilmoittautua "ostamalla" ilmainen ruokalipuke kaupasta - linkki kauppaan löytyy yläpalkista ja sinne tulee tehdä omat tunnukset. Älä hämäänny vaikka tuoteryhmä on "lukittu", se aukeaa kyllä jäsenistölle.

Lisää tietoa 20v-päivästä löytyy foorumilta, jäsenille aukeavasta sisäisestä osiosta:
MotOrg ry 20v-kinkeröinnit -ketju
 
Siipiä odotellessa.

Pariinkymmeneen vuoteen ei ole tullut ajettua muilla kaksipyöräisillä kuin fillarilla ja duunissa siirtymiä potkulaudoilla.
Että pientä paussia alla ja uutta pyörää tässä odoteltu jo tovi, ehkä se jo kohta...

Ratailua ja kurapyöräily ei niinkään ole oma juttu vaan "tourinkija" lähdetään Himalayanilla hakemaan.
Sellanen kun tuli vähän herätteenä tilattua.

Kauhun sekaisin tuntein odotellaan notta osaako sitä vielä töppöjalka ajella niin että pysyy renkaat maatavasten.

Joo, termit ja kaikki ihan haussa ja hukassa ja ajokamojakin hankittu mutta sääs nähä minkälaisen saunan mä ittesätni teen noilla näillä keleilä.

Harrasteet ollu viime vuosina lähinnä parin disco2 ropaamistaa ja ajokunnossa pitoa.
Ja Hämeenlinnan tienoolla vaikutan.
 
Joo, termit ja kaikki ihan haussa ja hukassa ja ajokamojakin hankittu mutta sääs nähä minkälaisen saunan mä ittesätni teen noilla näillä keleilä.

Tuo on erittäin hyvä tiedostaa, "tourinkiakin" kun ajelee helteessä ajokamat päällä, niin saattaa olla että ajoviima kuivattaa hyvin, eikä välttämättä tajua että hikoilee koko ajan reilusti, eli nestetasapaino on tärkeää pitää yllä hörppimällä vettä. Ja etenkin jos ei olla enää kaks-kolmekymppisiä, niin asiat saattaa tulla tärkeemmiksi vielä.
 
Tuo on erittäin hyvä tiedostaa, "tourinkiakin" kun ajelee helteessä ajokamat päällä, niin saattaa olla että ajoviima kuivattaa hyvin, eikä välttämättä tajua että hikoilee koko ajan reilusti, eli nestetasapaino on tärkeää pitää yllä hörppimällä vettä. Ja etenkin jos ei olla enää kaks-kolmekymppisiä, niin asiat saattaa tulla tärkeemmiksi vielä

Ja jos on pidempi siirtymä, niin on hyvä haukata välillä muutakin, kuin vettä. Ajosuorituksen aikana ei välttämättä tule nälkä, koska dopamiinit yms. vaimentavat nälän tunteen, mutta silti energiaa palaa koko ajan tehokkaasti. Siksi onkin hyvä syödä välillä jotain vaikka ei olisi nälkä. Tämä toimi pitää myös suolatasapainon parempana ja suola auttaa osaltaan myöskin vettä imeytymään tehokkaammin elimistöön, joka taas osaltaan ennaltaehkäisee heikotus kohtauksen saapumista, koska sen saapuessa on jo vähän myöhäistä ja korjaavaan liikkeeseen menee moninkertainen määrä aikaa, eikä olo välttämättä korjaannu edes aivan heti. Puhumattakaan siitä, jos joutuu jatkamaan ajoa väsyneenä & tukka kipeänä :(
 
Ja jos on pidempi siirtymä, niin on hyvä haukata välillä muutakin, kuin vettä. Ajosuorituksen aikana ei välttämättä tule nälkä, koska dopamiinit yms. vaimentavat nälän tunteen, mutta silti energiaa palaa koko ajan tehokkaasti. Siksi onkin hyvä syödä välillä jotain vaikka ei olisi nälkä.

Energiaa palaa erityisesti viileämmillä keleillä, koska ajoviima jäähdyttää kroppaa koko ajan ja elimistö pyrkii pitämään vartalon lämpötasapainon kunnossa.
 
Täällä uusiopyöräilijä Vantaalta.
Ikää 52 ja pyöräkuume iski keväällä.

Historiassa Kawasaki AR125 vuonna 1988.

Ja nyt Kawasaki Z800 2013, jokunen sata km.ajettu kesän aikana, on tää hienoa hommaa.
Ja jäsenyyskin tuli hommattua.
 
Viimeksi muokattu:
Aivan liian pitkän (+20 vuotta) tauon jälkeen takaisin prätkän sarviin ja samalla rekisteröidyn foorumillekin:thumbup:

Varovasti pitää aloittaa ja allekirjoituksen mukaisella kapistuksella palataan siis kaksipyöräisten maailmaan. Kesäkelit meinaa loppua, mutta tarkoitus on ajella pitkälle syksyyn, kelien mukaan. Pientä "tuningia" on jo suunniteltu Apriliaan, mutta ei suuria muutoksia, koska alle löytyi varmasti Suomen hienoin ja vähiten ajettu -05:n Pegaso, niin pitää pääpiirteittäin säilyttää alkuperäisenä.
 
Tervetuloa, tuo on hieno peli, ja varmasti kiva ajaa niin kaupungissa kuin mutkatiellä
 
Lyön itsekkin nyt likaiset näppini mukaan: Uus foorumilainen täällä!
Kävin pitkän painin vaimon kanssa, ostanko prätkän vai jatkanko sotkemista työpisteelle lihasvoimalla.
Ensimmäistä kertaa ikinä, vaimo hävis tän painimatsin ja keski-iän kriisissä myörivänä hain itelleni pitemmän aikaan mielessä olleen 900 diversionin. Nyt sit vaan odotellaan kilometrejä mittareihin lisää.
 
Back
Ylös