Reitti- ja tievinkit kuramopoille

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Go-Za
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Go-Za

TET Linesman Finland
Voitais kerätä jotain vinkkejä kurapyöräilyyn kun se nyt tässä kasvattaa suosiotaan!
Eli reittejä tai hyviä tienpätkiä!
Aloitan yhdellä Raaseporin ja Salon rajalta läheltä Kiskon ruukkia. Eli vanha Kiskon ruukin junarata, tämä oli hetken TET-reitissäkin.
Google kartalla tässä.
 
Vuorenalus - VT 435
Kannattaa eka kerta ajella katsellen ja asutuksen ohitukset sinkki löysällä.
https://www.google.fi/maps/dir/61.8510748,28.6708291/61.892065,28.5727198/@61.8568972,28.6546421,14.85z/data=!4m2!4m1!3e0!5m1!1e4

Tää on osaksi hiihtoladun pohjaa, joten ei ihan jokapäiväinen ajoreitti.
Syksyllä marjastajia.
Päättyy länsipuolella pieneen hiekkamonttuun, jossa mopopojat käy rälläämässä.
https://www.google.fi/maps/dir/61.8427809,28.7204045/61.8498531,28.7039009/@61.84802,28.7082671,14.85z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d28.7215071!2d61.8551251!3s0x469a5a54891d1cd5:0x57609304c6751ca6!1m0!3e0!5m1!1e4

Mukavaa kapeaa hiekkatietä ja paljon korkeuseroja, siis Etelä-Savon korkeuseroja...
Itäpään lähdöstä n. 1,5km päässä kunnon vesieste, joka katkaisee autoliikenteen.
https://www.google.fi/maps/dir/61.8539011,28.6426225/61.8576278,28.5903057/@61.8496946,28.6042845,14.85z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d28.6107355!2d61.8476474!3s0x469a5960ad263667:0xace0f979685df5d!1m0!3e0!5m1!1e4
kuva vesiesteestä
Kyllä siitä katumaasturillakin pääsee, kun vaan ajaa eikä ala siinä keskellä miettimään.
vesieste.jpg

Naistenlahden alue on mukava puuhamaa enskapyöräilyyn ja myös polkupyöräilyyn.
Sieppaa.jpg

Laitetaan vielä yksi "oikopolku", jos ei huvita ajaa isoa tietä pitkin.
Samalla voi ihailla entistä varuskunta-aluetta ja melko isoa "golf-palloa"...
Ei onnistunut Googlemapsilla, kun ei mene tietä.
Sieppaa1.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Laitetaan toinen vielä.
Viime keväänä löysin tuon soramontun jossa lammikko...
Alueelta jossa on tullut käytyä usein ajelemassa mutta näköjään löytyy aina uutta.
Eli kyseessä Lopen Ylimmäinen -alue ja siellä ns. Aleksis Kiven metsästysmaat.
Kartalla yksi ajoreitti voisi olla tämmöinen.
Ja videolla kyseinen reitti ajetaan suurinpiirtein 09:30 - 14:40 välillä
Soramonttu kohdassa 12:00
 
Mukavaa kapeaa hiekkatietä ja paljon korkeuseroja, siis Etelä-Savon korkeuseroja...
Itäpään lähdöstä n. 1,5km päässä kunnon vesieste, joka katkaisee autoliikenteen.

Naistenlahden alue on mukava puuhamaa enskapyöräilyyn ja myös polkupyöräilyyn.
Hmm. Erittäin mielenkiintoista! On nimittäin tulossa TET -reitteihin!
 
Laitetaan toinen vielä.
Viime keväänä löysin tuon soramontun jossa lammikko...
Alueelta jossa on tullut käytyä usein ajelemassa mutta näköjään löytyy aina uutta.
Eli kyseessä Lopen Ylimmäinen -alue ja siellä ns. Aleksis Kiven metsästysmaat.
Kartalla yksi ajoreitti voisi olla tämmöinen.
Ja videolla kyseinen reitti ajetaan suurinpiirtein 09:30 - 14:40 välillä
Soramonttu kohdassa 12:00


Tuossa onkin tuttuja kulmia, noita on ajeltu fillarilla, mopolla, moottoripyörällä, mönkijällä ja osin autollakin.
 
Onks Varsinais-Suomessa matkaenduroajeluja ajatellen huonokuntoisia hiekka-/sora-/huoltoteitä, joita pitkin ehkä jopa pääsis jonnekin?

Normi maaseudun sorateille lähden aina, kun jokin lupaavan näköinen risteys tulee vastaan. Mutta nuokin ovat yleensä aika hyväkuntoisia, kun niiden varsilla on useita taloja. Pienemmät ja huonommat tiet ovat paljon hauskempia, mutta päätyvät yleensä jonnekin ei minnekään eli tie vaan loppuu jossain kohtaa tai muuttuu poluksi ja homma menee selvästi maastoajon puolelle, mihin ei meikäläisellä olis sen paremmin lupia kuin sopivaa pyörääkään. Hiekkakuopatkin alkaa olla puomein varustettuja nykyisin.

Tässä on yksi, joka alkaa ja loppuu normi soratienä, mutta Heernummen liepeillä on kohtia, joista paikallisetkaan tuskin henkilöautoilla ajelevat, ainakaan mielellään. Ei juuri haasteita mopolla, mutta hidastamaan joutuu noilla kohdin ja sitten sitä miettii, että kunpa löytyis tie, jossa tämmöistä jatkuisi kilometritolkulla. Palkintona vaikkapa yhteys jollekin toiselle tielle, ettei tarvi ajella takaisin tai edes jokin ranta/kukkulanhuippu/hiekkakuoppa/vesitorni/hyppyrimäki/kohde, joka olisi hieman mustikkamättääseen päättyvää polkua mielenkiintoisempi.

https://goo.gl/maps/cMtHEoTk2YYBaEsGA

Pikkuteitähän on lukemattomasti, mutta jos ne kaikki koluaa, että löytää yhden hyvän, niin oppiipahan ainakin tuntemaan ne liian hyvät tiet... :-)
 
Hankoniemeä on tullut koluttua jonkun verran. Tässä yksi parhaista...
Edit: Ei ollutkaan!
 
OK, ovat sitten jossain vaiheessa pienentäneet "kiellettyä" aluetta, hyvä niin.
Ennenvanhaan kieltomerkit oli jo heti siinä Viskontien reunassa just siinä sähkölinjan alla.
Joo olit oikeassa. Armeijan alue alkaa juuri ennen sitä sähkölinjojen alla olevaa aukeaa aluetta. Eli poistin reitin.
 
Onks Varsinais-Suomessa matkaenduroajeluja ajatellen huonokuntoisia hiekka-/sora-/huoltoteitä, joita pitkin ehkä jopa pääsis jonnekin?

Normi maaseudun sorateille lähden aina, kun jokin lupaavan näköinen risteys tulee vastaan. Mutta nuokin ovat yleensä aika hyväkuntoisia, kun niiden varsilla on useita taloja. Pienemmät ja huonommat tiet ovat paljon hauskempia, mutta päätyvät yleensä jonnekin ei minnekään eli tie vaan loppuu jossain kohtaa tai muuttuu poluksi ja homma menee selvästi maastoajon puolelle, mihin ei meikäläisellä olis sen paremmin lupia kuin sopivaa pyörääkään. Hiekkakuopatkin alkaa olla puomein varustettuja nykyisin.

Tässä on yksi, joka alkaa ja loppuu normi soratienä, mutta Heernummen liepeillä on kohtia, joista paikallisetkaan tuskin henkilöautoilla ajelevat, ainakaan mielellään. Ei juuri haasteita mopolla, mutta hidastamaan joutuu noilla kohdin ja sitten sitä miettii, että kunpa löytyis tie, jossa tämmöistä jatkuisi kilometritolkulla. Palkintona vaikkapa yhteys jollekin toiselle tielle, ettei tarvi ajella takaisin tai edes jokin ranta/kukkulanhuippu/hiekkakuoppa/vesitorni/hyppyrimäki/kohde, joka olisi hieman mustikkamättääseen päättyvää polkua mielenkiintoisempi.

https://goo.gl/maps/cMtHEoTk2YYBaEsGA

Pikkuteitähän on lukemattomasti, mutta jos ne kaikki koluaa, että löytää yhden hyvän, niin oppiipahan ainakin tuntemaan ne liian hyvät tiet... :-)

Tervehdys uudelta jäseneltä!
Itsekin tässä pitkän tiepyöräilyn jälkeen aloin sitten koluamaan näitä sorateitä.
Kauan olen etsinyt hyvää ja helppoa reititys appia.
Kokeilin Base Camppia yms.Nyt mielestäni taisin löytää helpon apin.
Trail map,ehkä enemmänkin tehty maastopyöräilijöille,mutta tuntuu taipuvan meille matkaenskalaisillekin.
Tabletilla tai kännyllä tekaisee siinä iltakaljan lomassa seuraavan päivän ajoreitin.Siirto ainakin omaan garmin XT:n onnistuu helposti Garmin drivellä.Reitti tallentuu jälkeen,josta sen muuttaa matkaksi.Sittenpä se löytyykin matkasuunnittelusta.Vielä ei kelit salli kokeilla käytännössä,mutta vaikuttaa erittäin lupaavalta.Ja valikkoa löytyy asfaltista mahdottomaan..
Reitin muokkaus on myös tosi helppoa,vetelee vain reittipisteitä haluamilleen pätkille matkassa.
 
Tervehdys uudelta jäseneltä!
Reitti tallentuu jälkeen, josta sen muuttaa matkaksi. Sittenpä se löytyykin matkasuunnittelusta.
Tohon kohtaan liittyy monesti ongelma!! Kun navissa menet muuttamaan track -tiedoston reitiksi/ matkaksi se usein myös samalla muuttuu se reitti!! Navi on todennäköisesti sitä mieltä että jostain kohtaa ei saa tai voi ajaa ja muuttaa sen lähimmälle tielle. Suosittelen totuttelemaan siihen että pitää vain sen track (jälki) gpx:n auki siinä navin näytöllä ja vilkuilee näyttöä sen verran usein että oma sijainti pysyy sen jäljen päällä.
Esim. TET-reittiä ajetaan nimenomaan näin.
 
Tohon kohtaan liittyy monesti ongelma!! Kun navissa menet muuttamaan track -tiedoston reitiksi/ matkaksi se usein myös samalla muuttuu se reitti!! Navi on todennäköisesti sitä mieltä että jostain kohtaa ei saa tai voi ajaa ja muuttaa sen lähimmälle tielle. Suosittelen totuttelemaan siihen että pitää vain sen track (jälki) gpx:n auki siinä navin näytöllä ja vilkuilee näyttöä sen verran usein että oma sijainti pysyy sen jäljen päällä.
Esim. TET-reittiä ajetaan nimenomaan näin.

Tuo jäljen muuttaminen reitiksi toimii yllättävän hyvin ainakin Garminin XT2 navigaattorissa! Viime kesänä testasin monta kertaa ja aina se muutti oikein. Sen voi varmistaa nin että laittaa jäljen ja reitin näkymään yhtäaikaa eri väreillä.
 
Tämmönen tuli käytyä ajamassa. Vallan hienoa reittiä oli!!
Ei mitään vaikeaa rypemistä vaan ihan perus metsäautotietä.
Harmittavasti joutuu pari kertaa tolle isolle asfalttitielle.
Y56n9xG.jpeg
 
Back
Ylös