Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Brute

Noniin, teinpä tuossa hälyttävän löydön: Päivänä muutamana on birdi kieltäytynyt käynnistymästä, pyörittää starttia ja vähän yskähtelee vaan ei lähe. No, tätäpä sitten selvittelemään. Tulppia yksi kerrallaan irroteltaessa löytyi seuraavaa: Nelospytyn tulpan poterossahan oli perkele öljyä...

Vieläkö Espoossa kokoonnutaan Vallikallion Shellille? Lähes päivittäin ajelen ohi joko autolla tai mopolla, mut ei oo juurikaa pyöriä näkyny..

Jees, uus regu lähti tilaukseen, toivottavasti auttaa. http://www.motomaster.fi/kauppa//product_details.php?p=134 Samalla uus kysymys: Törmäsin tääl keskusteluis väitteeseen, et alipainekaasarit ei toimis kunnolla kartiofilttereillä, eli vaatis aina alkuperäisen putsarikotelon. Pitääkö paikkansa?

Regulaattorista: Huomasin tuossa pyörää purkaessani, että regulle tulevassa 6-napaisessa liittimessä yksi napa oli mustunut ja muovi sulanut. Kyseinen napa oli alarivissä oikealla, kun liittimen irrotti. Mistä tämä kertoo, ja voisiko tässä olla syy mystisiin käyntihäiriöihin? Ja pyörä siis...

Järvenpäästä löytyy semmonen ku Viaber. www.viaber.com Hintataso ei välttämättä ole se edullisin, mut palvelu on asiallista ja osaavaa. Toki jonot on aika pitkät, semmosta kuukauden luokkaa näin sesonkiaikana.

Onko ongelmaa vielä paikallistettu tai korjattu? Mul on meinaan -98 bläkkärissä vähä samanlaisia oireita.

Kyllä tossa ku otin kaasarit käteen nii tuli puhalleltua vähä suuntaan ja toiseen. En oo kokeillu siten et kaasarit olis koossa, mut avonaisena ainaki ilma kulkee neulaventtiilin läpi.

Kyllähän sieltä sitä tulee, ja kaasarien päästä on putsattu kaikki maholliset reitit.. Alkaa loppuun mielikuvitus pikkuhiljaa.

Olen joo, siitä totesinki ettei kahelle kaasarille mee soppaa. Eilen otin kaasarit käteen, avasin ja putsasin joka paikan paineilmalla ja katoin tiivisteiden sun muiden kunnon silmämääräsesti. Sama vika jatkuu.. Voisko olla imuvuoto tms.?

Kysymys kaasarien sielunelämästä: -98-vuoden XX ja jostain syystä 3. ja 4. kaasarit ei saa bensaa..? Eli käytännössä käy kahdella. Hanas tai bensaletkus ei ole mitää vikaa, eli mistähän sitä vikaa pitäs lähtee hakemaan?

Nyt on huolia vihreällä Birdikuskilla. Ongelma on seuraava: tyhjäkäyntiä käy normaalisti ja tasasesti, mut heti ku avaa kaasua yli neljäsosan nii alkaa "röpöttämään" ja pätkimään eikä nosta kierroksia. Ongelma yleensä poistuu hetken kaasuttelulla, mut ku lähtee liikkeelle nii sama homma taas...