Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Omassa pyörässä olis siis bolt-on paikallaan ja sunnittelin tässä jos ostais pc:n ja säädättäis pyörän filsun kanssa.
Oisko jollain kokemusta vastaavasta toimenpiteestä, miten vaikuttaa käytännössä nimenomaan kyseisessä pyörässä?
Nimenomaan kiinnostais miten paljo tosta sais irti sen...
meinasin tässä 954 cepariin tilata jenkkilästä yoshimuran rs-3 race kokorännin ja alko tässä mietityttämään että kannattaakohan sittenkään koska siinä ei ole E hyväksyntä merkkiä eikä db kileriä. Eihän niillä sinänäsä mitään tee mutta jos joskus sattuukin tarvitsemaan nii onkohan siihen...
osaisko joku sanoa mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun 954:ssa ei pelaa kiekkamittari, kun käynnistää pomppaa viisari heti 4 ja 5 tonnin väliin ja pysyy siinä koko ajan?
mistähän päin kannattais kysellä katteita, uusia tai käytettyjä tartteis nimittäin 929:iin oikean puolen ison sivu katteen sini/puna/valkoinen värityksellä