Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Gulag

Sama juttu ajossa.

Ei ole alipainehanaa, vaan ihan manuaalinen tankin pohjassa. Pitää ottaa vielä kaasarit pöydälle ja katsoa alipaineluistien kalvot ja ettei ole roskia.

Kokeiltu toisella ECU:lla. Vika ei ollut siinä. Johtosarjan katselin läpi ja näyttää ainakin silmämääräisesti olevan kunnossa. Ei siis mitään hankatumia, sulaneita kohtia tms. ja liittimet kiinni. Pitäisköhän se nyt vielä varmuuden vuoksi käydä hakemassa perinteinen lyijyakku? Ideat alkavat...

Pitää selailla huoltomanuaalia. Vuosimallien 98-03 pitäisi olla aika identtisiä. Käy kaikilla, mutta tyhjäkäynnillä 3-pytyn pakokäyrä on 30-50 astetta viileämpi: Pitää tilata varmuuden vuoksi ebaysta sytkäboksi ja vaikka puolatkin varaosiksi.

Jännite mitattu. Pysyy tasaisesti 13,6 V:ssa. Ei siis mitään notkahdusta tuossa sammumiskohdassa. Pitäisikö latausjännitteen muuten olla hieman korkeampi?

Ei ole sivutuen kytkin, koska ilmiö on riippumaton siitä, onko vaihde päällä tai ei. Kaasarit on uä-pesty vuosi sitten. Strobolamppua ei ole, mutta mittailen latausjännitettä vielä tänään.

Irrotin kaasareille menevän letkun ja kyllä sieltä bensaa tulee ja vauhdilla. Lisäksi kierrokset voi pitää esim. 5 tonnissa vaikka maailman tappiin ilman ongelmia, mutta välittömästi kun nostaa kierrokset vaikka tyhjäkäynniltä tuohon 7-8-kohdille, niin sammuu. En siis usko, että bensa loppuu...

Sammuu myös paikoillaan. Akkukin on uusi, mallia litium, jolla lähtee paremmin käyntiin kuin koskaan :) Se on toisaalta ainoa muutos sen jälkeen, kun ajoin pyörän toimivana talliin.

Pyörä on Yamaha FZS600 03 ja sillä tuntuu olevan kauden aloitusvaikeuksia :rant: Lähtee hyvin käyntiin, käy hyvin tyhjäkäyntiä, vetää pienillä kierroksilla ihan ok, mutta kun nostaa kierrokset 7-8-tuhanteen, niin laulu katkeaa kuin veitsellä leikaten ja kone sammuu. Missäköhän vika? Tuoretta...

Mulla on Rukkan Air Power puku, joka on tehty hyvin ilmaa läpäisevästä kankaasta (Cordura AFT). On huomattavasti nahkapukua vilpoisempi. Esim. varttikatteisella pyörällä meinaa tulla hellekelilläkin motarilla kylmä. Tuohon kuuluu kalvollinen sisätakki/housut, mutta niiden pukeminen kesken...

Ostin käytettynä evästyksellä "ikinä ei oo pesty" :) Taisi pitää paikkansa. Itse olen pessyt kerran ja tietysti ilman suojia, tarrat kiinni jne. Muitakin kohtalotovereita tosiaan löytyy, joten tuskin johtuu pesuaineista.

Laitoin jo viestiä Rukalle, mutta eipä järjestynyt suojia sitä kautta, koska takuuaika on lopussa. Ei ole tosiaan ollut vastaavaa ongelmaa muissa puvuissa. Nämä ovat varmasti olleet rikki jo takuuaikana, mutta on vain jäänyt huomaamatta. Kyseessä taitaa olla jonkin tason tyyppivika, koska...

Taitaa niihin n. 150 € mennä (selkä, olkapäät, kyynärpäät, polvet, lonkat)? Aika paljon tommoiseen 2004/2005 ostettuun pukuun, vaikka hyvässä kunnossa muuten onkin. Eikä noi Rukan suojat nyt oikein muutenkaan laadullaan vakuuta :D

Huomasin että ulkoisesti lähes uudenveroisen ja pääosin kaapissa majailleen Rukka Air Power puvun kaikki suojat ovat enemmän tai vähemmän halkeilleet käyttökelvottomiksi. Mitä tilalle, ehdotuksia? Takuu ei ole enää voimassa ja Uudet Rukan suojat maksavat reilusti enemmän kuin mitä puvun arvo on.

Hommasin kanssa Knoxit ja täytyy kehua. Pysyvät paikallaan, eivät hiosta ja ovat mukavat. Eivät tosin sovi kovin paksu koipisille. Itselläni on siinä rajoilla...