Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
RR raportoi jenkeistä hyviä uutisia kilogixxerin oman boxin säädettävyyttä ajatellen.
- Kierrosrajoittimet ja huippunopeuden rajoitin on löydetty ja ne ovat jo muutettavissa
- Bensakartat on löydetty ja ne ovat muutettavissa
- Kartat löytyvät K5/K6 sekä USA että EU malleille
Edelleen...
Eli K5 ja K6 kilogiksun omistajille näyttää lupaavalta että heidän ecunsa ovat jatkossa yhtä helposti ohjelmoitavissa kuin K2-K7 busan ECU:t.
Tässä linkki missä projektin edistymistä voi seurata:
http://www.activeboard.com/forum.s....526&p=2
Tällä hetkellä myös näyttää siltä että toi mun...
Ihan alkuun toteamus että tämä kirjoitus ei ole arvostelua kenenkään valmistajan tuotteisiin, vaan ainoastaan henkilökohtainen näkemys asiasta johon meikäläisellä ei ole kaupallisia intressejä. Tämän kirjoituksen tarkoitus on lisätä tietoutta ja motivoida muitakin tekemään vastaavia projekteja...
Luin epäuskoisena MP maailman artikkelin tehopenkkivertailusta ja en ollut uskoa silmiäni kuinka koko artikkelista oli jäänyt yksi mielenkiintoisimmista asioista mainitsematta - nimittäin se että mistä historiallisesta syystä johtuvat nykyisten tehopenkkien suuret erot.
Asiaan tutustuneet...
Ja arvatkaapas missä nämä moottorinohjausyksiön ohjelmointijutut joita jotkut myy on kehitetty busaa varten... mä olen päättänyt etten enään laita kaikkea tietoa julkisuuteen kun vaikuttaa vahvasti siltä että tietoa käytetään kaupallisesti omaksi hyväksi joissain projekteissa jotka tulevat...
Nykyisessä kirjallisissa kokeissa on koetehtävä jossa selkeästi kutavaan seuraavaa: jos edellä ajavalla on vilkku päällä ohitusta varten, ei takana tuleva saa lähteä ohittamaan vaan edellä ohitusta aikovalle ajoneuvolle on annettava oikeus ohittaa ensin.
Mutta kertokaapas joku päteekö tuo vain...
Moottoripyörän tekniikasta ja huoltamisesta on kirjoitettu paljon erilaisia kirjoja. Samoin useat nettisaitit ovat täynnä kirjoituksia siitä miten viimeiset hevosvoimat puristetaan ulos loppuun saakka viritetystä koneesta.
Mutta mistä löytyy katupyörille tietoa esim. seuraavista asioista:
A)...
Mikähän oli tämän päivän tarina kun joku oli maassa kypärän vieressä ambulanssin luona ja tiellä sinivalkoinen GSX1400 ? Paikkana siis Vantaan Martinlaakso, raappavuorentien käännös ylämäkeen kohti voimalaa. Paikalla myös pari poliisiautoa ja paloauto.
Hälytysajoneuvojen sireenit kuuluivat...
Istuttiin iltaa ulkona terassilla kun lähikaduilta alkoi kuulumaan hillitön rappaus kaksipyöräisillä. Äänestä päätellen osa oli aikalailla matalakierroksisia vääntökoneita, selvästi isompia kuin 50cc vehkeet. Ihan järjetöntä touhua kun asutuskeskukseen pitää tulla ajamaan kesäiltana puolen yön...
Tuli otettua kosketusta edellä ajavasta autosta tänään konalassa käännyttäessä konalantieltä porintielle. Edellä oleva auto kiihdytti mutta sitten äkkiä ja ennalta arvaamatta jarrutti suojatietä ylittävää pyöräilijää ja käännökseen valmistautumisesta kallellaan oleva mopo ei sitten enään...
Aiemmin kirjoittelin täällä ongelmasta kun alapään seoksia ei meinannut saada millään kohdalleen. Seosruuvista ei voinut vääntää niin paljoa kun olisi tarvittu tyhjäkäynnille kun jo matkanopeuksissa seokset alkoivat olemaan luokkaa 10.9-11.5. Tuli yritettyä neulojen vaihtoa ja säätöä...
Seokset alkaa muuten olemaan kohdallaan 12.5-13.5 välillä, mutta osakaasulla (1/8-1/4 kaasulla) 2000-5000rpm välillä seos on kohtuullisen rikkaalla. Neulan nostaminen ja laskeminen ei vaikuta tälle alueelle, vaan puolikaasulla myöhemmin. Seosruuvikaan ei juuri tähän alueeseen vaikuta. No seos on...
Yritin selvitellä vilkkujen E-hyväksyntiä moottoripyöräkäyttöön ja tällaista tietoa löytyi:
E-hyväksynnät moottoripyorien valoille on määritelty seuraavassa dokumentissa:
http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs/53rv1e.pdf
Siinä sanotaan että etuvilkuiksi käy tyyppyhyväksynnältään...
Edellinen omistaja oli vaihtanut pyörään sliparin ja suuttimet eräällä espoolaisella kilpatallilla. Pyörä paukkuu moottorijarrutuksessa joten säädöt eivät selvästikään ole kohdallaan. Myyjäliikeen ja myyjän mukaan paukkuisi siksi kun on rikkaalla... mutta, mutta...
Sain vihdoinkin laitettua WBO...
Tuli tarve löytää venttiilikannen osanumerot pikkurosvoon ja löytyi tällainen saitti jossa on kaikkien tarpeellisten osien numerot:
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
... löytyyköhän vastaava jostain jo valmiiksi .pdf muotoon laitettuna ?