Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä platinum

jos jollain tarvetta niin löytyipä varastosta uusi Ebc Kytkinlevysarja,stormilla 73e noi saapi 40e:lla kymenlaaksossa majailee tai posti kuljettaa.

mopo myyty ja vaimennin jäi... eli mulla on ylimääräinen vakio vaimennin mistä on otettu noin puolet pois pituudesta ja sisuskalujakin karsittu,itse en operaatiota ole tehnyt mutta ihan asiallisesti tuo on tehty... mittoja voin ottaa jos joku tarvii. ja siis tuon vaimentimen saa eniten...

haet esim.motonetista elektronisen vilkkureleen tais maksaa huimat 5e tai jotain sinnepäin. jätät vastukset kiinni ainakin toiseen vilkkupariin,itsellä ei ainakaan toiminut pelkällä releen vaihdolla oikein. takana tällähetkellä vastukset kiinni ja kaikki 4kpl vilkkuu ihan oikeeseen tahtiin...

NGK DR8EA YZF 1000 Thunderace 96->02 DR8EA vastaava iridium vaihtoehto DR8EIX keväällä itse heitin uudet kiinni ja kesän meinaan niillä ajella.

tuollaisia saapi ainakin,kirkkaina ei paljon erotu kupeesta eli ihan jees. http://www.hanx.fi/kauppa_....eid=755

ei noi vilkut mitn vastuksia tartte. näyttäs olevan normi polttimoilla. ledi jutut on asia erikseen. ja se releen vaihtokaan aina ledin nopeuteen auta,itellä elektroninen rele ja silti vaati vastukset kahteen vilkkuun. öljystä en sano mitn.

mulla on liki samanlainen svingin alta nostava malli ja ihan hyvin tuo on palvellut. tukevasti on paikallaan pysynyt ja monenmoista rassausta on suoritettu... oikella puolella kyllä on pikkusen ahdasta mutta kyl sieltä tuolle paikka löytyy.

eipä tosta lappua kotiin tule,lienee suhteellisen hankala selvittää kuka oli kyseinen henkilö. vai onko jollain kokemusta vastaavasta asiasta? eli onko kukaan saanut lappua pöntön kuvan perusteella?

sijaisauton saa ainakin yhtiön piikkiin,tai olikohan 5% hinnasta mitä joutui itse maksamaan eli ei juuri mitään,2 kertaa omalle kohdalle sattunut. joutui tietenkin perustelemaan miksi sijaisauton tarvii. kyllä mä ainakin huutaisin kuin hyeena että laina mopo tilalle ja äkkiä. ei muutakuin kysymään.

nyt on taakse laitettu +2 ja mopon luonnehan muuttui ihan toiseksi,paljon jouhevampi edeskin tuossa taajama ajossa. eikä nuo kierroksetkaan noussut juuri mitään,norminopeuksissa ei paljon huomaa eipä kyllä tullut katottua vakiolla paljonko niitä kierroksia oli... muilla ollut kytkimen kanssa...

jos joku on tilaamassa racevisorssilta visiiriä tai jotain niin mulla olis tarve visiirin suojapussille.että jos samalla semmosen tilais niin ostaisin sen pois. laita yv tai @ jos onnistuu.

tuskin tuo on ollut tehtaalta lähtiessäkään tuon tarkempi minkäslaisilla välityksillä teitin mopot on varusteltu? itse aattelin kokeilla taakse +2 ja etunen pidetään ainakin vielä vakiona mikä taitaa olla 17 tai jotain sinnepäin.

ei koko katetta tarvi irrottaa,ainakin itse otin irti vaan sen muovinpalasen missä mittari on kiinni (etukatteen sisus muovi),tuulilasin alimmaiset ruuvit irti ja vaijeri irti mittarista niin saa mittarin senverran käsiin että lasin ruuvit pystyy ruuvaamaan pois. ei siellä kyllä tilaa liikaa ole.

varmaan helpointa kun otat mittariston lasin irti ja ei muutakuin ajamaan,helppo liikutella viisaria vaikka vauhdissa

eiköhän tuosta mittarivirheestä selviä ihan viisaria kääntämällä. voi kyllä olla aika hakeminen että saa ihan just kohilleen,helpolla kyllä lähemmäs totuutta.