Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä wiltzu_81

Noo sen verran tallissa tapahtui että kävin heittämässä 50km lenkin tossa 4.12, aika kylmää kyytiä oli Olis komjaa jos tossa esim. joulun pyhinä olis kuivaa keliä niin vois taas heittää pienen lenkin, sais muutkin ihmiset jotain ihmeteltävää  

Komppaa  mitä haluat mutta vaijeri oli ehjä magneettikupin puhallus auttoi asiaan.

Mittari lukema on 53tkm ja pyörä toimii todella hienosti eikä öljyäkään kulu oikestaan yhtään. Mutta voi olla että tuo männänrengashomma on yksi vaihtoehto, tosin tuntuu että pyörässä on vetoja suht hyvin nyt kun kytkin on uusi joten tiedä sitten onko renkaissa vikaa. Tarvis päästä penkkiin...

Avasin mittariston tuossa viikko sitten ja putsasin kaiken vanhan rasvan minkä löysin ja laitoin uudet rasvat tilalle. Sitä magneettikuppia en repinyt auki koska olisin kumminkin rikkonut sen. Puhaltelin paineilmaa sinne sisälle "riittävästi" ja laitoin mittariston kasaan. +100km testilenkillä...

Tere vaan pitkästä aikaa Sain tossa viikonloppuna sen verran ittestäni irti että vedin vaijerin pois kuoresta ja sehän on ihan ehjä eli tuskin on vikaa sillä suunnalla. Putsasin ja laitoin uudet rasvatkin siihen mutta ei auttanut... Kai se on pakko se mittari sitten avata.

Mulla -93 mallissa tais olla 165mm reikien väli jos oikein muistan. Mittasin ne tuossa pari kuukautta sitten. Itsellä olis kans tarkoitus saada perää vähän ylemmäs mutta oli kiva tietää miten korkeus suhteessa muuttuu koiranluitten lyhennyksellä... Mulla on yksi ylimääräinen koiranluu jolla...

No juu.... Kävin kysymässä asiaa mopoliikkeestä josta tuon EBC:n sarjan ostin ja sanoivat siellä että heitä mäkeen se prikka. No niin tein juuri viimeksi kun nuo välilevytkin vaihdoin ja niin toimii tosiaan hienosti. Luulis silti että jossain mainittais se että orkkisprikka ei sovi...

No eihän se prkle alkanu toimiin millään. Kolmessa alimmaisessa välilevyssä oli jonkun verran sinistymää silloin kun kytkinlevyt vaihdoin mutta lasia vasten koittaessa ne oli suoria joten en niitä päättänyt uusia. Tilasin sitten nekin uudet josko vika olis kumminkin niissä ja tänään sain ne...

Itsellä kuluu bensaa siinä 7-7,5l/100km kaupunki päristelyssä mutta kaksi päällä pelkällä maantieajolla pääsi alle seiskaan. Penkitin pyöräni joku aika sitten ja tulos oli 110hv takarenkaalta luistavalla kytkimellä, eli hiukan alakanttiin. Uusein kytkimen muutama viikko sitten ja levyt oli aika...

Ajelin tossa lauantaina vaimokkeen kanssa noin 180km lenkin ja kytkimen käytös paranee kokoajan. Kai se siitä vielä joskus toimii hyvinkin

2006= "Ajoi etupyörä ylösnostettuna noin 30metriä ylittäen Itsenäisyydenkadun", 115 euroa. Valoista lähdin vihreillä ja keula pääs vähän ilmaan ja heti kun sain sen ilmaan niin vastaan tuli mutkan takaa MP poliisi jolloin oli pakko lopettaa Purnasin sitten vastaan vielä että missäs toi...

Täytyy koittaa tuotakin jos se ei ala pelaamaan kunnolla.

Piti tuossa torstai ehtoona purkaa se pakka uudestaan ja laittaa levyt öljyyn likoomaan mutta ajattelin kokeilla vielä onko viikon seisottaminen tehnyt mitään pyörälle Ja kyllä se tuntui vähän erilaiselta, vehje ei enää yritä niin pahasti eteenpäin vaihde silmässä ja kytkin pohjassa. Olisko ne...

Hmm, mitä tarkoittaa reilun aikaa? Kastoin/upotin ne levyt öljyastiassa ennen paikoilleen laittoa. Olisko niitä tarvinnut siellä pitää pidemmän aikaa vai?

Purin kopan äsken ja kyllä se kuula on siellä kotonaan. Ilmailin myös kytkintä mutta ei ala toimimaan. Painoin injektioruiskulla alakautta nestettä ja koitin myös kahvaa pumppaamalla perinteisesti mutta ei niin ei. Mikä nyt neuvoksi Kahvan liikkeessä on kyllä edelleen pieni tyhjä alussa