Hakutulokset

Itsellä ollut Pilot Power 3set alla varmaan kolmen takasen ja parin etusen verran ja hyvä katusporttigummihan se. Seuraavaksi tulee Power rs & rs+. PP3set kestänyt kilsoja todella hyvin mutta radalla ominaisuudet jättänyt toivomisen varaa. RS Powerien myötä rataominaisuudet varmasti kunnossa...

Moron!! Jos aprillitapaaminen & ajelut kiinnostaa niin nähdään tulevana torstaina 14.6 Lahen mp-museolla klo 18. Ideana olisi lähteä päräyttämään Vesijärvi ympäri :WAZAAP: Lisätietoja tapahtumasta täältä. Näkemisiin & ajelemisiin :cruising:

Ciao! Tervetuloa kaikki kynnelle kykenevät aprilianistit ja miksei muutkin kuukauden toisen torstain ajolenkille 14.6 klo 18 alkaen Lahen mp-museolta. Suunnitelmissa kiertää Vesijärvi. Lisätietoa tapahtumasta täältä. Nähdään & ajellaan!!!:cruising:

Italopyörämeeting Visulahdessa 25.5-27.5!!! Tervetuloa paikan päälle fiilistelemään italolla tai ilman. Luvassa leppoisaa yhdessäoloa, koeajoja, hyvää ruokaa & juomaa. Tapahtumajärjestäjänä Aprilia Club Finland. Benvenuti!:thumbup:

Tulipahan tässä mieleen, että missäköhän kohtaa tuota polttoainesuodatinta olisi syytä vaihdella kun ei huoltomanuskassa ole paljon asiaan otettu kantaa mielestäni. Tuonon mittarissa vajaat 70tkm, joten vaihto alkaisi olemaan varmaan ajankohtainen..:jpstyle:

Siinä verrokkia :thumbup:

CNCn Jarrun ja kykän tilasin Hong & Kongin pojilta/tytöiltä. Hinta vajaat 30$ eikä postimaksuja. Kunhan saapuvat niin voin kommentoida sopivuutta/toimivuutta.. Kolmisen viikkoa otti ja hyvältä näyttää & toimiikin :WAZAAP:

Moron!! Pakko jakaa onnistuminen jälleen Matin MJL:n suunnalla. Tuono käväsi isossa huollossa ja ennen/jälkeen efekti melkoisen dramaattinen hyvään suuntaan. Mun mielipide on siis selvä. Paras huolto oman kokemuksen perusteella (Suomessa) MJL. Kehukaahan muitakin (kuin omahuoltoja) jos löytyy...

No niin.. Tilasinpa ketjut ulkomailta ja tuli 525den sijaan 530set. Sillä lailla..Nyt askarruttaakin meneekö toi 530 jaolla oleva ketju 525 tarkoitetuille rattaille? Ei viitsisi lähteä takaisin Saksaan lähettelemään ellei ole pakko. Kiitti tiedosta!

Moron, Olen hämmästellyt kun ei tunnu Suomen liikkeistä löytyvän otsikon mukaista ketjua kultaisena. Nykyisillä normiväriasillä vedelty nyt n. 35 tkm mutta vaihtoaika alkaa lähestymään. Jos jollakin ajatusta, mistä kyseistä ketjua saisi ihan suomiliikkeestä blingeti bling kultasena niin ei kun...

Mistäs olette ostelleet? Itse olen ihan kotimaisilta toimittajilta ostellut tähän asti mutta ulkomailta saisi toki taas edukkaammin. Toki ne alkuvalmistelut jää sitten itse tehtäväksi. Ideoita? Yuasa tms. YTX 14-BS on siis tilattava virtalähde. Jotainhan tossa omassa on virtapuolella häikkää jos...

Muutaman hetken on vaivannut aika ajoin Tuonon etupään tärinä (tai joku ylimääräinen joka tuntuu tangossa aina välistä) ja sitä on nyt muutamaan otteeseen hämmästelty ihan huolloissakin vikaa löytämättä. Rengas on tasapainossa, vanne päällisin puolin ehjä ja laakerit ainakin pintapuolisesti ok...

Moron! Onko kuinka paljon mopoväestöllä jo testimenestyjää alla? Itsellä ajokokemuksia vasta etusesta vs. Metzlerin loppuun ajettu M3. Toki on tuntuma ihan toiselta planeetalta mutta tosiaan etunen oli aivan lopussa, joten siinä mielessä huonohko vertailukohta. Kurvipito herätti luottamusta...

Oma kausi alkoi 10.4 ja kyllä - mopoilu MAISTUU edelleen

Ei muuta kuin lisäämään listaan vaan omakin laitos. Kaveri, joka noita lisäilee löytyy apriliaforumilta...

Nyt löytyy oma fanitettava sivunsa myös facebookista alan ihmisille. "Aprilia Club Finland" on saman nimisen rekisteröidyn yhdistyksen ylläpitämä mutta fanittaa saa kyl kaikki. Jos on hienoja fotoja (ei kai ne muunlaisia voi ollakaan) omasta kulkupelistä niin ei kun sinne vaan!

Kummalta puolelta olette öljynneet?

Tosi kiva uudistus siis tiedossa. Mitäs meinaatte jatkossa (muovi)tankkiin laittaa?

No niin... Uutta polttoainetta pukkaa vanhan kunnon 95:n tilalle. Omaan peliin uusi E10 näyttäisi sopivan niin kuin varmasti moniin muihinkin mutta mahdollinen tehoero silti kiinnostaisi E10:n ja 98E:n välillä. Ilmoitelkaahan joku jos dynotestiä moisesta tiedossa. E10:iä joutuu tietty hetken...

Onkos muilla ollut kokemusta moisesta? Välillä tosiaan jää kierrokset ylös ja ne tulee normia hitaammin alas. Tämä ilmenee satunnaisesti ja yleensä esim. pitempien motaripätkien jälkeen jos on tullut ajeltua pitempään jotakuinkin samaa nopeutta / samalla kaasunasennolla. Omassa mielessä on kaksi...