Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Radalla voi kääntää kahvaa eikä tarvii miettiä nopeuksia... eikä sit tillittää netissä..
kukin vastaa itse ajamisestaan.
säännöt on säännöt. hyvät tai huonot.
Tuohon keskiryhmän ruuhkiin ja ohituksiin auttais hieman jo sekin, jos kuski itse tiedostaisi edes jollain lailla oman vauhtitasonsa. Tarkoitan tällä sitä, ettei hitaimmat olis heti ensimmäisten joukossa portille menossa setin alkaessa. Toki, voi olla ettei kuski välttämättä tajua pointtia...
Olisko täysin mahdoton ajatus jakaa tunti neljään settiin;
hidas
keski
nopee
kisakuskit eli oikeesti nopeet
jokaiselle ois vartti ajoaikaa, ja saattais olla nopeuserot sit ryhmän sisällä pienemmät, varsinkin kisakuskeilla. moniko oikeesti ajaa sen täydet 20 min nykyjaolla?
On on..
Lainaus Trygin vakuutusehdoista;
Käytettäessä ajoneuvoa ajo- tai nopeusharjoitteluun
moottoriradalla tai muulla alueella tai tieosuudella (esim.
Nürburgringin Nordschleife), on vahingon sattuessa
omavastuu 50 % vahingon määrästä, kuitenkin vähintään
kolariturvan omavastuun...
Hyvää työtä teette molemmat, sekä Mp-tuki että Org rataharrastajien eteen! Älkää turhaan tuhlatko panoksia keskinäisiin nokitteluihin
t. harrastaja #13 kemoralla.
Osta gigseri niin ei tarvii ropaa... Senkuin normihuollot ja hanaa! Kokemusta K7 kilosesta ja K9 kilosesta molemmista 24tkm. Myöskin radalla revittelyä.
Jotta noita hintoja pystyisi oikeasti vertailemaan, pitäisi tiedoista käydä ilmi myös pyörän vuosimalli. Ihmettelen vaan joitakin halpoja hintoja, kyseessä kilokyykyt ja kusiaiset. Ollee aivan eriasia, puhutaanko esim. K5 vai K9 kilogigsun vakuutuksesta..?
Minulla on. Urheilulaajennus tapaturmavakuutuksessa. Yhtiönä Pohjola, hinta muistaakseni reilu 100e /vuosi (ei näy erikseen laskelmassa..) ja vakuutusmäärä tapaturman varalle 18 569e. Ei suuren suuri summa, mutta tyhjää parempi.
Toi oliskin edistystä jos sais vakuutusyhtiöstä sen lopullisen bonuksen lasketettua ennenkuin olet pistänyt nimen paperiin että hyväksyt tarjouksen...
Ei ole minulle onnistunut vielä 25v aikana mitä olen vakuutuksia itse maksellut ja kilpailuttanut.
Onko joku mahdollisesti onnistunut tässä sitten?
Pyöriä korjataan rahalla, kaskolla tai ilman. Jos olisin rikas, niin eipä tarviis vakutuuksia maksaakkaan... Kuskia ei niinkään helpolla ehjäksi saa jos huonosti käy. Siksipä maksan itselleni tapaturmavakuutukseeni "urheilulaajennusta", joka kattaa sitten myös moottoriurheilut..
Kuvittelen...
Joo..
Kyllä minulla ainkin on aina lukenut eri yhtöiden kirjallisissa tarjouksissa näin;
"Tarjouksen bonus perustuu ilmoittamaanne bonustietoon. Lopullinen bonus muodostuu todellisten vakuutus- ja vahinkohistoriatietojenne perusteella."
Tämä lause vaan pitää ymmrättää mitä se tarkoittaa...
Joopa joo..
Lukekaa ketju läpi niin ymmärrätte mitä merkitystä on sillä milloin vakuutuskausi vaihtuu ja onko rataomavastuu 25 tai 50%.. Vanhat sopimusehdot pätee aina vakuutuskauden vaihtumiseen saakka ellet itse mene vaihtaa yhtiötä.
Jos ajelee sohvilla teillä vain niin se on yks paskanhailee...
joopa... täytyy sit päätellä että kyllä mä oon nuori.... jos ifin tarjoustani katsoo.. kirjoitin ylempänä aiemmin faktat jo.. 44v yms.
ja kilogigsun ja 6r kawan hintaero oli about 200e / vuosi, ifillä suitsa kalliimpi. ja trygissä missä kawani nyt on, on kawa kalliimpi kuin mitä sinne gigsusta...
Pyysin ja sain tammikuussa tarjoukset pyöriini IF:stä;
Yhtiö ilmoitti kohteliaasti hinnan muodossa, että älä tuo pyöriä tänne..
Pyörät K9 kilogigsu ja zx-6r kawa -10vm. Kuski 44v mies vantaa, "puhdas" vahinkohistoria.
Hinnat kahdelle pyörälle (liikenne+täyskasko) yhteensä ilman bonuksia ja...
Omistin aikoinaan vuoden 01 12Krs:n ja ajoin sillä silloin 30tkm. Hyvillä renkailla hiton hyvä matkapyörä. Kestää kuormaa eikä ajo-ominaisuudet siitä kärsi, vaikka vetää tuppi nurin autobaanaa. Perä tosin korkkas täysin heti oston jälkeen kun annoin hanaa, oli silloin ajettu n. 15tkm. Meni...