Hakutulokset

MotoGuzzi Breva 1100 kokemuksia käytettynä? On ruvennut nyt hetken tauon jälkeen taas toi moottoripyöräily nousemaan harkintaan ja mietinnässä on tommosen ison Brevan hankkiminen ns. "loppuiän" pyöräksi keski-ikäistyvälle herrasmiehelle. Millaisia kokemuksia on kestävyydestä ja omatoimisesta...

^^Hyvin ne asfaltillakin toimii. Selvästi semmonen ei-jämäkkä fiilis kyllä, nappulat joustaa, mutta yllättävän hyvin noilla ajelee kestopäällysteelläkin. Varovaisemmin nyt tietysti tulee kanttailtua kuin normikatukumeilla. Nii ja ei mulla nyt mitään varsinaista rengaskonetta ole. Youtubesta...

No sillai kai...

Wauhdissa ry:n ratapäivät 2016 23.6. Ahvenisto klo 10-16, 50€ 7.7. Botniaring klo 14-21, 30€ 8.7. Kemora klo 14-18, 30€ Tervetuloa! Ilmoittautua voi meikäläiselle, kimmo.pirkkala@gmail.com

Keneltä löytyy käytännön kokemuksia noista? Essonbaarijutut voi jättää kertomatta, ihan todellisuuteen pohjaavia haluaisin. Himottais kovin noi bst-vanteet KTM 990 Supermotoon, vaikka hintaa on... http://www.bikehps.com/acatalog/KTM_950_990_Supermotard_BST_Carbon_Fibre_Motorcycle_Wheels.html

Painoa lähtis ihan kivasti pois, soundit muhevimmiksi ja ulkonäkökin passais 990 Supermotoon. Kertokaas putkenvaihtokokemuksia ketkä olette laittaneet? Akrapovicia vai jotain muuta? Mihin hintaan homma on hoidettu ja millaiset vaikutukset? Tuntuuko painonsäästö ajossa ja oliko vaikutusta...

Nihh? Ostin kokonahkapuvun ratakärpäsen puraisemana enkä keksi mihin laittaa lompsan ja kännyn radalla? Kun ei näihin pahemmin taskuja ruukata laittaa... enkä viitsis niitä reppuunkaan jättää varikolle...

Voitaskos tapella vähän tästä? Vois lisätä litkua jäähdyttimeen, on melko alarajassa...

Ei oikeastaan liity motoiluun, kun mulla on autossa yks probleemi, mutta kyllähän täällä tämmöisetkin tiedetään... Eli miten saisitte poikkaistua 12mm pultin, joka on niin ahtaassa nurkassa, ettei sinne pääse käsiksi kulmahiomakoneella tai rautasahalla? Onko olemassa jotain "hammaslangan"...

Tuosta turvan päätöksestä rajata ratalippojen korvauksia käynnistyi minulla funtsiminen sen suhteen, josko pistäisi kokonaan kaskon pois. Lähes kymmenen vuotta on motoiltu ja aina kaskolla, enkä vielä kertaakaan ole sieltä mitään saanut, niin mieleen on tullut että onkohan se nyt niin...

Hokasin just että kotarissani ei ole takana heijastinta! Edes uutena! Miten tämä on mahdollista, eikö laki enää edellytä heijastinta prätkän taakse? Miten tilanne on voitu päästää näin kamalaksi? Haastanko KTMNordicin oikeuteen? Kehen viranomaiseen voin olla yhteydessä ajettuani koko ajokauden...

Kokemuksia? Tekisi mieli vetästä kotarin etulokari ja maski mattamustiksi...

Siis mites ihmeessä tästä ei ole vielä kukaan (vetomies) avannut keskustelua? vartti

... kiinnostaisiko vaihtaa väriä oranssiksi? Itselläni kun on oranssi 990sm, enkä ole oikein oppinut tuosta väristä pitämään... löytyisikö vastaavaa tapausta toisinpäin, eli omistaa mustan, mutta vois aivan yhtä hyvin olla oranssi? Vaihtaisitko katteet päikseen? Katteiden kunnosta riippuen...

Tossa kattelin takarengasta kotarissa (Pirelli Scorpion Sync) ja totesin, että eipä oo häävi kulutuskestävyys. 3tkm ajettu ja kovaa vauhtia on kulunut, turha toivo että pääsis koko kauden noilla nakeilla. Veikkaan että 6-7tkm max pääsee noilla jos ei pahemmin sudittele. Koska toi...

Semmonen mahd. pieni ja kiemuralle menevä vaijerilukko olis hakusessa... mistähän moisia löytyis? Onko käyttökokemuksia minkälaisista?

Tapahtuipa moista minulle: Ostin hiljattain käytetyn auton ja lähdin hakemaan sille vakuutusta. Soittelin vakuutusyhtiöön jossa meillä on kaikki muutkin vakuutukset, poislukien mun prätkä. Pyysin pistämään autoon liikennevakuutuksen ja osakaskon ja samalla huvikseni kysäisin myös hintaa...

Tekis mieli laittaa kakkospyöräksi tommonen vähän iäkkäämpi (lue: halvempi) enduro. Aiemmin olen tuumaillut että vaihtaisin nykyisen katupyöräni johonkin isoon supermotoon ja yhtenä perusteluna tuo hiekkatiekelpoisuus. Koska kumminkin tulisin tuota päätöstä katumaan nykypyörästä luopumisen...

Onkos kukaan tullut vielä hankkineeksi moista? Kävin kokeilemassa eilen huvikseni ja täytyy sanoa että jäi vähän kaivelemaan takaraivoon... supermotoa oon monasti miettinyt ja toi vois olla, kun ei sillä motarillakaan jalkoihin jäis. Vastaavista leluista Ducati Hypermotard on ylihintainen ja KTM...

Onko kenelläkään tietoa onko ylipäätään Suomessa dynopenkkiä, jossa olisi jotain kokemusta MV Agustojen säätämisestä. Ihan vaan siltä varalta kyselen, että jos juolahtais mieleen joku brutalen pikku virittely...