Hakutulokset

Itselläni on Marushin 999 rs kouseido potta ja ainakin siinä lukee made in china. Kyllä ne kinkit osaa ihan laatuakin tehdä. Marushinissä laatu on pikkusen sinnepäin, mutta kyllä se ihan hyvin varmaankin suojaa.

Joo, maksaahan pyörän pito toki aina, mutta mielestäni tuolle pyörälle hinnoittelu oli naurettava. Pyörä on hinnoiteltu reilusti tehokkaamman ja saman painoisen pyörän hinnoilla. Kawasaki z-750 olisi ollut 250 egeä halvempi vakuutuksiltaan, yammun yzf-6sn2 olisi ollut myös sen pari-kolmesataa...

Itsekin olin laittaa tuon pyörän mutta oli vakuutukset sen verran kalliit. Komeasti yli tonnin täyskaskolla. Kawa er-6n tuli sitten laitettua. Vakuutukset 585 egeä vuosi täyskaskolla.

Kannattaa noiden lapasten kanssa olla tarkkana. Itellä repesi sisukset irti. Rukka on nykyään made in china ja kyllä sen huomaa laadussa. Muuten kyllä hyvät hanskat mutta uudet jotka sain takuuseen olivat vielä heikommin tehdyt kuin alkuperäiset.

Eipä mitään, kiitoksia lisäinfosta. Turvan kaverilta odotellaan edelleen soittoa :), taisi jäädä tarjous saamatta. Tapiolasta vaadittiin ensin rekisterinumeroa jotta voivat tarkistaa tiedot...ennemmin ei kuulemma tarkkaa tarjousta saa. Kun sitten ilmoitin rekisterinumeron niin sanottiin, että...

No eikai ne lyttyyn haukkunu, mutta kyllä ne MT-07:aa ylisti melko kovasti. MT-07 ja MT-09 voi olla Yamahalle melko kovat myyntitykit. Ei siinä onhan Yamaha myydyin merkki jo muutenkin Suomessa mutta tämä vain lisää myyntiä.

Kiitti vastauksesta. Aika jännää jos MT-09:n maksut on tuota luokkaa ja taas MT-07:ssa olisi sen 400 euroa kallimmat. Tietty riippuu paljonko bonuksesi ovat? Turvasta kyselin MT-07 vakuutuksia ja kaveri soittikin sieltä ja kyseli lisätietoja. Aikoi soittaa sitten uudemman kerran hintoja mutta...

Jos täältä porukalta kyseistä päristintä löytyy niin missä hinnoissa liikkuu tuon pyörän vakuutukset? Itse olen harkinnut laittavani Yamaha MT-07:n ja kyselin tapiolasta hintoja. Alustava tarjous 40/70 bonareilla olisi n.1100 euroa vuosi. Kohtuu suolainen hinta minusta pyörän tehoihin nähden...

Joo, ei se oikein muu voi olla. Kuvissa tuo joskus näyttää erilaiselta... jotenkin metallisemmalta ei niin "tasaiselta". Veikkaan että valaistus/vahan määrä vaikuttaa.

Z750 2011 vuosimallia. Itse en löytänyt, että tuosta pyörästä olisi metallihohtoista vihreää mallia edes olemassa. Ilmeisesti Z800 saa metallihohtona.

Osaatteko sanoa onko tätä Z750:stä ollut metallic green värillä vai onko nuo värit olleet aina normaali kawan vihreä? Tänään kävin yhtä pyörää katsomassa joka oli kawan vihreä ja kuitenkin kuvissa (mainoskuvat jne.) tuo pyörän väri näyttää metalliväriltä.

Oletko tehnyt mtn. ylläolevista? Missä kunnossa yllämainitut osat olivat ym.

On ihan normi homma eli kaksi ruuvia auki, kansi pois ja se kuminen lärpäke pois ja lisää nestettä pönttöön.

Oulussa en ole mistään automaatista tuollaista kaksiosaista lipuketta saanut. Lieköhän täällä yhtään moista automaattia edes on? Eroaakohan nuo säännöt kaupungittain? Joskus muistelisin, että MP-lehdessä oli juttua moottoripyörän parkeeraamisesta. Pitääpä illan päälle katsoa löydänkö artikkelin...

Pyörässähän ei tarvitse ollakaan mitään lappua kiinni. Riittää kun lappu on itsellä taskussa ja sen voi tarvittaessa todistaa. Ja pyöriä saa käsittääkseni olla yhdessä ruudussa vaikka kolme tuhatta pinottuna päällekäin (kunhan eivät ilmatilaa häiritse) ja tuosta ei tule mitään sanomista. Sitä...

Päinvastoin vastaus on hyvin yksinkertainen. mm. turva ja tapiola antavat liikennevakuutukseen bonusta samalla tavalla kuten muutkin yhtiöt eli sen 5%, mutta edellämainitut yhtiöt antavat lisäksi 5% omaa bonusta mikäli ajokautesi on riittävän pitkä jolloin kokonaisbonus vuodelle on 10%. Jos...

Olitko se sinä, nahkapukumies joka olit parkeerannut Yamahasi Oulun Motonetin oven eteen tänään puoli seiskalta? Aiheutti mukavasti paheksuvia katseita. :grin:

Moro Nojoo.. minä kysyin kerran Suistahuoltajalta, että mitä tyyppivikoja DL:issä on. Kaveri tuumas, että ei oikeastaan mitään. Noh.. jos tässä nyt muutaman luettelen: -Kytkin päästää armotonta ääntä, koskee osaa pyöristä. -Takahamppi ei keskity ketjun keskelle aiheuttaa ylimääräistä kulumista...

Itse tein kans vähän huoltotöitä ja unohin laittaa kytkinkahvan pohjaan nipparilla. Projektin jälkeen kytkin luisti ja toimi päin per... Kokeile lyödä paketti takaisin kasaan ja tehdä kytkimen ilmaus. Itsellä ainakin auttoi ongelmaan.

Luultavasti kyseessä on viallinen Throttle Position Sensor eli TPS-sensori. Kuvassa: http://www.mp-osat.fi/fi/varaosat/suzuki-mopo-mp/1000-cc/dl-1000-2010/11-kaasulapan-rungot Osa numero 7. Olethan säätänyt tyhjäkäynnin kun kone on lämpimänä niin alueelle 1200 RPM +- 100? Kannattaa myös...