Hakutulokset

Voi helkkari.. Piti sit tänne foorumillekin eksyä. Olen koko kevään pyrkinyt pysyttelemään pois, ettei kuume kasva liian kovaksi, mutta tässä ollaan ja veri kohisee kiehumispisteessä.. Taitaa siis olla aika käydä pistämässä pyörä ajokuntoon ja suhauttaa pienet testiajot ensiviikolla...

Joo, se ilmoittaa aina sun nykyisen osoitteen, eli tod.näk siellä on just tämä Konalan osoite.. Sitä ei tarvi hakea kuin kerran, niin se on voimassa jokaiseen ajoneuvoon siitä eteenpäin. Joo, ei ainakaan yöllä kukaan vie, paitsi jos naapuripaikat sattuu olemaan vapaana.. Tosin, eipä noilla...

Joo. Kai se paras vaihtoehto olisi hommata OK talo ja sellainen autotalli, johon murtautumiseen tarvitsisi omistaa väh. rynnäkköpanssarivaunu tai edes useampi kilo räjähteitä. Onneksi ei sentään pyörä vaihtanut omistajaa ja toivottavasti vahingot jäi pieniksi. On kyllä perhanan komea pyörä...

Täytyy ottaa asia puheeksi pikapuoliin. Olen nimittäin Kulkurin hallituksen jäsenenä ja avovaimo puheenjohtaja. Tämä(-kin) asia täytyy saada kuntoon ja pikaisesti. Edit: Ilmoitin asiasta isännöitsijälle sekä NCC:lle. Jos olet kulkurin asukas, niin liity meidän Facebook ryhmään (As Oy Helsingin...

Tsori, en oo kerenny lueskelemaan foorumeita, kun on pitänyt reissata Intian kokoisessa kaatopaikassa/slummissa työreissuilla. En muista tuon laitteen tarkkaa nimeä, mutta tämän näköinen se oli: *linkki* eBaysta oli tilannut ja puolet halvemmalla tuosta Suomi-hinnasta.

Onko kyse tästä ristikon vieressä sijaitsevasta asuinalueen parkkihallista, joka ylettyy usean eri as oy:n kohdalle? Itsellänikin on auto ja pyörä ko. hallissa siinä Helsingin Kulkurin B-rapun ja seltterikujan alla olevassa tilassa. Täytyypä pitää silmät auki..

Kannattaa kyllä harkita vakavasti tuota GPS paukulan liittämistä. Serkkupoika sai oman KTM:nsä takaisin jo samana päivänä kun oli pöllitty ihan vain ja ainoastaan tuollaisen halvan kiinalais GPS seuratalaitteen avulla. Toimii siis sillain, että jos sen kytkee päälle niin alkaa lähettää...

Ei muuten ollu ainakaan iltalehden mukaan. Toinen oli kurdi ja myös toinen oli syntyperältään ulkomaalainen.. Kuski sitävastoin oli Suomalainen.. Edit: Näköjään pitäs lukea aina loppuunasti nää ketjut

Hello, asfallilla Kiinteänousuinen oli märkä funtsittuu kanttausta ilman menestystä. Kantata pyörä kun pehmeämpi kumi asfaltilla tai kropalla itis kovemmin kun keskimmäinen osa asfalttia. Sinun ei kuulajumit auki: O Rataveijarit luultavasti kokeillut sitä? Google translator leikki <3

Kannattaa kysäistä Ivalon Shelliltä. Siellä on hyvät mittarit. Paskimmat taas löytyvät Kannelmäen Nesteeltä. Niillä helkkarin pöntöillä ei tee yhtään mitään.

Heti kun tiet kuivaa keväällä ja siihen asti kun lumi tulee maahan (viimeksi ajelin huoltoon/säilöön räntäsateessa).

Jos häly alkaa ulvomaan, niin kannattaa ottaa mukaan tuollainen sopiva 5D maglite jos on yö ja päivällä sitten ruuvimeisseli. Molemmat pystyy selittämään hyvin. Ruuvimeisselillä mentiin säätämään hälyä ja lamppua tarvi kun oli pimeää

Kyllähän se niin on, että koiraa pienempää elukkaa ei kannata väistää. Siinä vain vaarantaa itsensä, kanssamatkustajat ja muut liikenteessä olijat, jos alkaa noita äkkijarrutuksia tai väistöliikkeitä suorittamaan.. Entinen tyttöystäväni väisti kerran myyrää motarilla, oli hiuskarvan varassa...

Koita eka kunnon pesua+rasvausta

Niin tekee! Ja öljyfiltterit on tehty sen parta/rintajouhista!

Siis joo, kylmään renkaaseen ne paineet. Aika usein mulla on semmonen "rituaali", että lähden aamulla himasta, ajan 1,1km (vaihtuu just siinä tankin maksuautomaatilla tuo mittarilukema )tuohon lähi huoltikselle, tankkaan ja pistän ketjuöljyt ja tarkastan rengaspaineet. Sen jälkeen ajelen...

Niin totta. Ehkä eniten väännetty aihe koko foorumilla on nämä öljyhommat Oma mielipide on, että talven jälkeen toista öljynvaihtoa ei ole mitään järkeä tehdä. Ei se mene parissa kuukaudessa yhtään miksikään siellä koneessa.. Saa toki vaihtaa jos se tuo mielenrauhan, mutta onhan se ympäristön...

Onnea uudesta pyörästä! Ketjuista: Itse öljyän ketjut n. joka toisen tankkauksen yhteydessä. Voiteluun käy esim. ihan nuo kilikali pulloissa myytävät ketjuöljyt. Olen käyttänyt myös aivan moottoriöljyä jos jostain syystä on päässyt ketjuöljy loppumaan. Pää-asia on, että käytettävä rasva on...

Toihan on ihan paska ajaa muualla kuin saksan autobaanoilla. Käsiteltävyys on parempi höyryveturissakin kuin tuossa.. Puhumattakaan ajoasennosta. Ei sitä ainakaan pystyksi voi millään ilveellä sanoa Miksei samantien ZZR 1400? Käsittäisin, että Katriina haluais semmoisen pyörän, jossa on sitä...

Kaveri maksaa koko paskan,ettei sulla mene bonarit.