Hakutulokset

Nyt kävi sellanen juttu, että tuli vedettyä ns. kurvit suoraks ja pyörä kyljelleen ojaan. Äkkiseltään laskin, että kannattaa ottaa kaskosta korvaukset (tankki pahasti klommoil, tanko väärää, peili hajalle, tuulipleksi rikki ja etujarrun säiliön kiinnike murtu.) Joku reilu 400 € laskin...

Jep, ei niitä sinne kannata jättää roikkumaan.. Eli mäkeen vaan turhat vaijerit :thumbup:

Itsellä Leovincen putki ollu kiinni 25 tkm ja hyvin toimii ilman säätöjä... Ehkä alakierroksil pieni kuoppa tehoissa 2 ja 3 tonnin välissä...

Nyt pitää kyllä kehua Healtechin kavereita, lupasivat uuden vaihdenäytön veloituksetta! Runoilin kauniin sähköpostiviestin kuvan kera heille ja lupasivat laittaa postissa uuden, kun olen lähettänyt vanhan heille ja vastaus tuli päivässä. Kerrankin loistavaa asiakaspalvelua, ei voi muuta sano

Joo siltä se näyttää ku tarkemmin kattelin et epoxiin valettu koko kokkare... Laitoin jo valmistajalle kyselyä takuusta, saa nähdä miten käy.. Mitää kuittia ei ole ku olen pyörän 3 omistaja.. Paha sanoa et onko kapistus 2 vai 3 vuotta vanha

Huolloista vähän kyselisin neuvoja ja mielipiteitä, kun talliin tuli 25 tkm ajettu -08 z750 tuossa pari viikkoa sitten. Elikkäs itse oon pyrkinyt tekemään kaikki perus huollot maatalouskoneiden ja autojen parissa, mutta prätkistä ei aikaisempaa kokemusta mopoja lukuun ottamatta ole. Kysymys...

Joo elikkä tällaiseen ongelmaan en ole mistään löytänyt vastausta tai ei varmaan ole kovin yleinen ongelma. Tosiaan gipro-vaihdenäytöstä (ds-series) on yksi segmentti pimeänä oikealta alhaalta siten, että 2-vaihde on ainoa joka näkyy oikein. Kyseessä on kuitenkin n. 100 e kapistus, joten tuli...

Tässä olisi taas uusi ko. kawan omistaja ja heti olisi "hankala" kysymys   Elikkäs muuten pyörä on lähes virheetön, mutta satulan lukko on irronnut ja tippunut sinne reiän sisään. Eli siellä se näkyy kun taskulampulla katselee.. Mitenkäs tuon kanssa pitäis edetä, että sais penkin irti ja lukon...