Hakutulokset

Lihavana kruisailupyöräilijänä voisin todeta sen olevan jotenkin noin. Malmikasa liikahtaa kuitenkin mukavasti ohituksiinkin, vaikka tietyissä tilanteissa voimaa ei voi olla liikaa. Aloittajalle, jos vanhemmat miellyttää niin onhan niitä saatavilla, vaikka kyllähän käytössä tulee kulumia.

Totta. Riippuen tietysti mallista, mutta muistaakseni 1.5 litranen, 50kw ja olisko reilu 300kg. Voi olla että ei vaan ole lähtenyt samoille kehityspoluille nykyvehkeiden kanssa. Uudemmista ei tietoa. Noilla teknisillä ratkaisuilla tarvitsee mieluummin enemmän kuutioita, eli sitä asiaa ei voi...

Ton ikäistä 600:sta olen kerran kokeillut, 120kmh oli huippunopeus ainakin siinä yksilössä. 750 ei kokemusta. 750 ekoja ruiskuja, voimaa riitti hyvin vaikka 2 päällä, vaikka kilovatteja taisi olla alle 35?

Ainakin 600 voi tulla tarvetta vaihtaa aika pian. Vähän tehoton maantielle, motarinopeuksissa jo vähän liian mopo. ..edullisesti pääsee ainakin alkuun, mutta itse suosittelisin vähän isompaa, jos customia kattelet.

HD:lta oli helpointa löytää valmiiksi sellainen mopo, mitä olin silloin etsimässä. Jos/kun tuo joskus vaihtuu, niin varmaan hd tilalle. En mä oikein tunne pyöriä, kun on niin pitkään tullut ajeltua samalla. Kattelin että muutama malli näytti kivalta ja edellisen pikkukustomin kanssa sai...

Sporttipyöräily/varusteet ei ole tuttua, mutta kunhan mietin: mitenhän under armour -tyyppinen kerros toimisi ihon ja nahkapuvun välissä? Viileellä sitten ohut esim. merinokerros kalsarikerroksen päälle... Entä verkkopaita ja joku kosteusneutraali t-paita, ettei olisi niin pornoa? Joskus...

Sen kun pyyhkäsee paineella, kastuu ne sateellakin. Laakereita jne pitää tietty varoa paineen kanssa. Oma kinnas mukana, jos hinkkailen maalipintoja. Harjat naarmuttaa. Pihassa tarkemmat hinkkailut mieluummin. Esipesu, ämpäri ja kinnas. Sade on vaan avuksi...

Joo, itselleni koin juuri tämän videon hyväksi muistutukseksi monestakin asiasta näin alkukevääseen. Ehkä joku muukin hyötyy... Hyvää kommenttia ja hyvä kun kaveri selvisi. Huomiota sinne eteenkin, vaikka onkin reikäiset tiet.

Yksi videoitu onnettomuus käyty läpi Auto ajaa eteen, ja mp törmää siihen. Asioita, joihin pystyy jonkin verran vaikuttamaan.

Joo yhdelle jäi moikkaamatta takasin, kun kaistan vaihtoon keskittyneenä en huomannu ajoissa...

En tiedä, milloin google aineisto on päivittynyt, mutta kieltomerkkejä riittää. Kai sieltä joku pysäköintiratkaisu löytyy, jos enemmän ihmettelee. ...löytyyhän tietty muitakin kahviloita...

...lähinnä mielenosoituksissa.. Jossain törmäsin mielenkiintoiseen ajatukseen: Liikennesakkotulot pitäisi jakaa autoilijoille autoveronpalautuksina. Valvonta saattaisi muuttua aika radikaalisti turvallisuutta painottavaan suuntaan, kun asiaton tuloksentekomotiivi jäisi pois?

Autoilla 30kmh ylinopeutta, kuskeilla netistä printatut parsteini-naamarit ja kamerat laulaa..

Ministereihin vaikutetaan vaaleissa. Ministeriöille ei kukaan mahda mitään.

Ruuvasin kiinalais härpäkkeen tankoon. Puheli ei ole vedenpitävä ja pysyminen arveluttaa. Kivasti pystyy ottamaan videotakin ajaessa, kun miettii sijoittelua.

Liian hiljanen pakoputki?

Itsellä jarruvalo paloi jatkuvasti inssi ajossa, kun alle 180cm hukkapätkän jalat ei taipuneet kunnolla 600 hornetin jalkatapeille. Inssi sanoi, että ihan ok, mutta huomioi omaa pyörää valittaessa. Customi on itselle hyvä ajaa, mutta en ehkä ajokokeen piruetteja lähtisi nykyisellä koittamaan...

Ihan kaasarin putsailu tuntui auttavan samantyyppiseen oireiluun hd:ssa. Sammuili siis joskus kylmällä kelillä, mutta lähti heti käyntiin.

:kynttila:

Lotrasin etikalla ja pesin koneessa 40 astetta. Annoin kuivua viikon/pari ja rasvasin. Hyvä tuli.