Hakutulokset

Moro! Vuoden -03 R6:ssa ois semmonen homma että mittaristo sökö. Välillä toimii normaalisti, välillä menee suoraan diag valikkoon vaikken nappeja painele sinne päästäkseni. Tietääkö kukaan ketään joka osais korjata mittaristoja, mikäli se korjattavissa on. Tai vaihtoehtoisesti purkaamoita...

Oolrait, kiitos näistä! :) Ehkä sitä päätyy noihin bikelifteihin sitte.

Millasia huoltopukkeja porukalla on käytössä R6sen kanssa? Oon katellu vähä kaikkialta mutta ei oo ihan selvyyttä mitkä toimis parhaiten? :dunno: Bikeliftin pukit vissiin ihan hyviä, kokemuksia? (esim. FS9+RS16?) Mites Bikesonin pukkipari 90e eurobikerilta...

Kyllä jonninmoinen molo on otassa ollut tässä ku asiaa on mietiskelly :D mutta aina vähän auttaa :bisseä:

Perkele loppu ajokausi liian aikasin ku mummeli työns kolmion takaa eteen :rant: onneks taajamanopeuksissa. Tie täynnä katteen palasia yms, jännä nähä mitä lopunkaiken meni kuha vakuutusyhtiö tutkituttaa. Mutta ukko laskeutu jaloilleen ja on täysin kunnossa :WAZAAP: Vituiks män

Koittanu tässä tutkia mutta ei oo osunu silmään, että miten sais molemmat ajovalot palamaan vai onko se ylipäänsä mahdollista? :blink: Näyttäis mielestäni fiksummalta, plus että jokainen asiasta tietämätön tuttava ei toteais aina nähdessään että "hei, sulla on toinen polttimo palanut" :p

Sama! :WAZAAP:

Hyvä aavistus on paikasta, taidanpa käydä huomenna tarkistamassa onko vainu kohdillaan :) Edit: ellei nopeat siis syö hitaita ennen sitä :;):

Eräältä verhoomon sivuilta lainattua: "Alcantaan tarttuu helpommin vesi, kahvi ja muut nesteet, mutta hiekka ja terävät esineet eivät pääse vahingoittamaan materiaalia niin helposti. Aito nahka taas on erittäin helppo puhdistaa kahvista, punaviinistä ym, muutaman pyyhkäisy yleensä riittää...

Manuaaleja löytää ihan kuuklettamalla, varsinkin jos rallienglanti yhtään taipuu. Esim. täältä http://zx6r.com/service-manuals/ Myös owner´s manualit löytää netistä, esim. kawasakin sivuilta

Liekö UKSIL1:n kuva tältä Puuppolankoskentien mastolta: Melko lämmin aamupäivä oli kurvailla :jpstyle: Ja uusi:

Eihän kyseinen letka vain jatkanut Jyväskylään asti? Tänään tuli melkonen jono vastaan Vaajakosken motarilla. Itse liikkeellä vihreällä ZX-6R:llä.

Matta musta Shoei Qwest + Spectra Silver -visiiri. Jyväs-Marine @ Jkl

Tarkistin asian ja ns. ryyppyvaijeri oli niin löysä toisesta päästä (mahd. poikki) että tuskin se jumittaa, ja kokeilin käsin myös mekanismia eikä sekään mielestäni jäänyt kanittamaan. Kierrokset ovat silti tyhjäkäynnillä 2500-3000rpm eikä tyhjäkäyntiruuvi auta kuin nostamaan kierroksia...

Osaisko joku sanoa mistä vois johtua kun eilen käynnistelin pyörää ja käytin hieman rikastinta niin tyhjäkäynti ei ole sen jälkeen laskenut alle 3000rpm? :pissed: Onko rikastin voinut jäädä hieman pohjaan vaikka vaijeri kokonaan palautuisikin tms? Tarkistelin vaijereita (kaasun, rikastimen...

Paljonko kerty hintaa toimituskuluineen? Jyväs-Marinelta hain eilen hintaan 500e