Hakutulokset

Tuolta voisit katsella etuvanteita. http://www.v-max-f-maerz.de/vmaxkatalog/590_en.html Ja tuosta kuumana starttaamisesta löysin juttua maadoituksen parantamisesta täältä. http://vmaxchat.yuku.com/topic/5158/HOT-START-PROBLEMS-ULTIMATE-FIX?page=1#.Ub2pOOu71Lf...

Voisiko se olla kampikammion huohottimen letku? Crankcase breather ameriikaksi.

Jumankekka hain pojan eskarista ja menin hakemaan vmaxiin huohottimen kopan tiivistettä a´11€, No poika halusi katsella kypäriä, se kun on kärttänyt kyytiin jo pitkään. Niinhän siinä kävi, että kauppaan jäi 340€ ja pojalle ajovarusteet + kahva minun selkään. Eikä se hukkaan mennyt, se raha...

Maxi funkkaa OK:orgmp: Koko projektin hinnaksi tuli n.42€. Jos olisin itse viitsinyt tuhrata tuon diodien vaihdon olisin selvinnyt kahdella eurolla. Ei paha:jippikaijee:

Noniin. Diodit vaihdettu. Pitkällisen etsimisen jälkeen löysin netistä alkuperäisten diodien arvot (V06E ) ja tilasin vastaavat 1N5062 tilalle. Nuo ameerikanpojan käyttämät diodit oli liian paksujalkaiset 1,3mm kun reikä levyssä on 0,8mm. En kuitenkaan alkanut itse vaihtamaan diodeja, vaan...

Vastaavan kuuloiseen ongelmaan näkyy löytyneen ratkaisu. "i found out what was wrong...the pulse generator in the right case cover... both of the wires coming out of it were grounded so im getting ready to order a new one but honda is backordered on them so i think im a order me one from yamaha...

Onko siinä tuo "pää" puola? http://www.youtube.com/watch?v=4C-iRpt4DYQ Tuossa lisää aiheesta. http://cbrforum.com/forum/cbr-600f4-18/1999-cbr600f4-no-spark-any-4-plugs-104187/

Muistitko maadoittaa tulpan esim. sylinterin kylkeen kun kokeilit kipinää?

No niin homma edistyy. Aukaisin CDI:n kuumailmapuhaltimen avulla ja tinaimurin avulla irroitin liittimet. Piirilevyssä näkyy olevan viisi diodia joista neljä tursuttanut sisälmyksiään pihalle ja yksi haljennut niinkuin mätä kala. Tietääkö kukaan noiden diodien arvoja. JOS vaikka innostuisi...

Eipä auttanut kontaktien puhdistaminen. Kipinä tuli edelleen vasta sitten kun pistin virrat pois. Purin pyörää pidemmälle ja otin cdi boxin irti tarkistaakseni sen liittimet. Ne olivat puhtaan näköiset. Laitoin boxin takaisin ja nyt pyörä käyttäytyy niin kuin tappokytkin olisi päällä eli...

Kiitos. Joitain tuollaisia aineita minäkin katselin netistä. Nyt vain pitäisi löytää, mikä nyt aiheuttaa tuon kipinän puutteen. Heti kun sen löydän, niin mönjään kaikki liittimet ja kontaktit vedeltä piiloon.

Nyt ottaa pikkusen ottalohkoon. Pesin Maxin toissapäivänä ja eilen meinasin lähteä ajelemaan. No en sitten lähtenyt. Kipinä taas hukassa. Olen aukaissut kaikki mahdolliset liittimet, joissa olikin vettä. Avannut virtalukon pohjan ja tappokytkimen. Kuivatellut niitä ja ruiskinut niihen...

Oletko ottanut jo yhteyttä tuonne Hi-Leveliin? Luulisin että heiltä löytyy varaosia tuotteisiinsa. http://www.hilevel1.co.uk/hilevel/index.php?main_page=contact_us

Heleijjaa Maxi tulilla. Rassailin ja mittalin ja joka rassauksen jälkeen kokeilin kipinää. Viimeisimpänä purin virtalukon ja vaikkei sen pohja näyttänytkään pahalta, niin hion kontaktipintoja vesihiomapaperilla ja ruiskautin niille crc:tä. Sitten taas testaamaan ja kipinähän sieltä syntyi. Nyt...

Kiitos linkistä. Täytyy tänään ottaa pädi mukaan talliin ja käydä noita mittauksia läpi. Samalla tarkistan nuo maadoitukset, josko niissä olisi ongelmia. Itseäni ihmetyttää tuo kipinän syntyminen virtaa katkaistaessa.

Jahans. Kävelin koneelta takaisin autotalliin ja kopsuttelin ajatuksissani tuota relettä. Tallissa laiton releen takaisin paikoilleen ja nyt startti taas pyörittää moottoria, mutta kipinä edelleen puuttuu.

Tervehdys! Osaisikohan joku neuvoa, missä mahtaa olla vika, kun -92.vm maxi ei lähde talven jälkeen käyntiin. Akku täynnä ja startti pyörii, mutta tulppiin ei tule kipinää startatessa. Sitten kun kääntää virran pois tai käyttää tappokytkintä, niin kipinä räpsähtää. Putsailin liittimiä (putsarin...