Hakutulokset

Sielä olis ny katalysaattorissa uuet sisääntulot, hirmusen nättiä en siitä saanu kun en oo pitkään aikaan juuri hitsannu ja ydinjätelanka roiskii vaikka mitä tekisit mutta on ne lampun kanssa käyty läpi ja tilkitty että ainakaan vuotoja ei pitäis olla eikä tuo tuolta mihkään näy kun alakate on...

No minä ainakin sain tästä debatista juuri sen mitä halusinkin, ja päälle viimein kipinän siivota tuo läävänen työpiste että sai ton sterkkasysteemin mahtumaan tuonne :thumbup: Jytisee Sabaton komeesti tätä kirjottaessa :jpstyle:

Scuse the sotku, kone on mun "mancavessa" tallissa tolleen kulmassa joten kajareiden asentelu on rahtusen haastavaa...

:grin: saattas se irto-ovi tonna just ja just mennä mut toi pönttö on viel vahvasti vaiheessa. Tänään änkesin uuden kompuran paikalleen vain huomatakseni et prkl minkään vedenerottimen paineensäätimen yms äms mukana ei tule niitä uros-uros adaptereita joilla ne sais yhteen. Valot asentelin...

Tosi hankala saada kunnon kuvaa mut maalauskopin runko olis abaut pystyssä, ovi ja poka vaan vielä puuttuu kun loppu tänään aika. Kaikki on vielä hyrskyn myrskyn mutta siistiytynee tuosta kunhan projekti etenee. Oikeassa yläkulmassa näkyy tuloilman suodatin, en muista yhtään mistä poistolaarista...

Löytyykö keltään? Nettiä kahlattu laihoin tuloksin. Ameriikan foorumiakin yritin muttakun XV250 on myyty jenkeissä nimellä V-Star ja piikkistä virreä ei laisinkaan niin mm.Haynesin virago-raamattu ei näitä pikkumalleja käsittele ollenkaan.

Olutta tapahtuu. Sahtimaltaista. kierros kakkonen, eka pörisee tuola pajan puolella, aattelin että samaan syssyyn valmistuu sit sen verta paljon että ainakin osa ehtii kypsyä kunnolla :p Kahdessa erässä koska eri humalat erilailla annosteltuna, edellinen enempi aromit edellä, tämä satsi...

Jos käytetyt kelpaa niin mulla ois tommonen setti. Selkä- ja kyynärsuojat on mallia Powertector ja olkapalat Leidel&Kracht LK-2. Purettu mun vanhasta MP-asun takista ennenkun heitin sen roskiin joten uusia eivät ole mutteivat mitään maksakaan. Nouto Vääksystä tai postitus vastaanottajan piikkiin...

Sehän on niinku se ois tehty siihen, mitään ei tarvinnu leikata paitti tankoa lyhentää pari senttiä per puoli, kaikki kaapelit ja johdot riitti kun käytti uudelleenreitityksessa ohuesti luovuutta. Pulttiajo Lauantaina josei sada kaatamalla, nyt on alettava pistään apinoita sivuttain ja huomenna...

Modattu teepala hiottu, pohjamaalattu sekä vannehopealla viimeistelty, saa kuivua ainakin huomiseen ennenkun mulla on aikaa kokeilla sitä paikalleen (olen täysin varautunut siihen että tuulilasin reunoja saattaa joutua kaivertamaan)

Siinä hiukan tämän päivän askarteluja. Hollannista tilasin Baboonilta (ent.Boonstra Parts) käytetyn hiukan kolhitun yläteepalan jottei tarvitse tehdä peruuttaamattomia muutoksia, taakse käännetyt koropalat on eBayn kautta ja ohjaustanko TRW Lucas TYP10 "superbike elegance" by Motonet...

Soppaa :grin: Vaimo nyrjäytti nilkkansa eilen ja makaa kinttu paketissa sohvalla joten mussukat on pomppinu seinillä koko päivän kun ei äiskä pysty paimentaan niin komensin apina ykkösen pleikkarille, apina kakkosen talliin, pystytin väliaikaisen kesäkeittiön tohon maalaus/pesupisteelle ja...

Tänään tuli tehtyä hiukka Juhannusajelua, ensin nuoremman juipin kanssa ns. Kopsuoring tietysti Pihamaan tilalla limpsat puolessavälissä, sen jälkeen vanhemman kanssa ajeltiin Vähä-äiniön kautta Padasjoen satamaan omenapiirakalle ja jätskille, paikallinen pelastuslaitos tarjosi sirkushuveja...

Siinä muutama otos tämän päivän saavutuksista. Toissakesänä mulla oli tossa takapenkillä liinoilla kiinni istuinosaltaan lyhennetty turvaistuin että sai poikia kuskata pari kertaa mutta lyhennettynäkin mun tarvi istua aivan munat tankissa että mahduttiin siihen molemmat. Aloin pohtimaan parempaa...

Tuli työpäivän jälkeen pyörähdettyä Lahes niin pääs Kärkkäiseltä poistamaan hiukan tarviketta. Toivon mukaan Helatorstaina saa kytkimen pellit hiottua, tulpat paikalleen ja ilmaboksit yms äms kasattua, eturengas on tasapainotettu ja kotio noudettu, sit pitäs alkaa askarrella noita katteita...

Danmoto JISU? Kitaraprojekti alkais olla paria ruuvia vaille valmis. Soi jo mutta noi 9-42 superlight kuminauhat saa virittää kymmeneen kertaan ennenkun ne alkaa pysyä vireessä. Vaihtunee muutenkin vielä takaisin 10-52 Curt Mangan:eihin jotka siinä jo oli mutta oktaaveja virittäessä tajusin...

Rally USA/ Longjia Grido 50. Piti alkaa tätä rakentelemaan mut kaikeen ei vaan riitä aika eikä mottis. Käy ja liikkuu mutta lähellä huippunopeutta alkaa rötäämään, tarvinnee isomman kaasarin tai sitten on CDI:stä nopeudenrajoitin mennyt särki. Akku vainaa ei pidä virtaa. Säilössä kotipaikassa...

Täshän kävi nyt silleen hassusti että mulle pyytämättä ja yllättäen tipahti tommonen skobedootteri syliin... Mun oli tarkoitus ensin virittää tuota naapurille ärhäkämmäksi mutta osien saanti tuntui olevan sen verran kiven alla että puhuin sen ulos k.o. projektista. Levittelin tuossa pinnoitetta...

Uuet hiilet tuli tänään, olihan pien temppu painia ne paikalleen kun ei tuola ole minkäänsortin pidiketapin reikiä tms, kahdella pienellä talttameisselillä avustaen sain sen verran kommutaattoria väliin että sai yks kerrallaan muljutettua noi sivulle. Mä nyt päätin hoitaa ton päätyholkin...

Sehän läks kun oli oikeat työkalut, yllättäen auttaa monessa asiassa... Sisuskalut näyttää hyvin pitkälti siltä miltä odotinkin; kommutaattori on vielä aivan hyvässä kunnossa mutta hiilet on viittä vaille loppu. Selvisi sekin minkä takia se napapultti pyöri; sen kannan ympärillä pitäis näköjään...