1100XX (Blackbird)
- Keskustelun aloittaja FixxaH
- Aloituspäivä
tate66
Kaatomaisteri
Eikös tuossa ylempänä puhuttu moottorinumerosta, eihän me tiedetä sitä kun ei ole edes vuosimallista hajua.
Edittiä : Kai se on selvintä kun porissa asut että käyt tuolla tarkistamassa asian: Motoxi Finland Oy
Itsenäisyydenkatu 59
28100, Pori
Puh. 02-6317100
Faksi 02-6334156
pori@motoxi.fi
www.motoxi.fi
Hanskabel
MotOrg ry
Näköjään ei niin selkeää hommaa tuo tulpan valinta. Pii oikee kaivaa huoltokirja esille, että mitä omaan pyörään meni vuonna 2020, pyörä vm-00. Hondaliike oli myynyt juurikin nämä IMR9C-9H vaikka ne ei kyseiseen vuosimalliin sinällään kuulu. Eli lieneekö joku parannettu versio mikä sopii kaikkiin malleihin? No, niillä on nyt päästelty ja on toiminut. Hupaisinta on, että kattelin valokuvaa tulpista mitä koneseen oli aikaisemmin asennettu. Ihan jotain muuta ku vois olettaa.
XX-xenon
New member
24tkm huollossa aikanaan oli huomattu että jotain vikaa tulpissa. oliko 40e kappale mitä oli laitettu kysymättä paikoilleen, iridiumit. meinasi nousta puna kurkusta ylöspäin, mutta matkaan oli päästävä. Seuraavat vastaavat tilasin englannista ja oli 9 puntaa kappale. Vieläkin laittamatta paikoilleen.. Ja ajettu toisilla jo enemmän kuin sen 24tkm..
tate66
Kaatomaisteri
Tulpista en tiedä mutta kyllä vuosimalli selviää XX-xenonin sigusta kun tarkemmin katsoo.
Tuossa c -mallin tulpassa on vissiin suipompi elektrodi kuin a -mallissa. Ero on jotain teoreettista palamiseen liittyvää. kummatkin maksaa kuitenkin saman. vaihtovälihän iridiumeilla on 48 tuhatta mutta kestävät ilmeisesti huomattavasti pidempään. Varmaan jotkin normi tulpatkin käy kun keksisi vaan mitkä.
XX-xenon
New member
Onhan tuo ollu 2007 lähtien. Tallissa hyllyssä ne tulpat. Ellei löydy kuittia jostain 12 vuotta vanhasta mailista..
Tuollainen huoltosetti löytyy samasta paikasta 2006 malliin.
https://www.davidsilverspares.co.uk/CBR1100XX6-SUPER-BLACKBIRD-2006/part_56393
Eli nuo samat oli tuossa linkissä.
Viimeksi muokattu:
XX-xenon
New member
Sitä minäkin ihmettelin, mutta huoltaja oli ollu sitä mieltä että ne oli vaihdettava.. Niin se merkkiliikkeen jamppa sanoi.
Sitä minäkin ihmettelin, mutta huoltaja oli ollu sitä mieltä että ne oli vaihdettava.. Niin se merkkiliikkeen jamppa sanoi.
Yli 45v.olen prätkillä ajanut enkä koskaan ole iridium-tulppiin rahojani tuhlannut, perusvaihtovälin kestää tavallinenkin tulppa. Taisi olla sillä huoltomiehellä varaoasmyynnistä provikka....
Hanskabel
MotOrg ry
Kyllähän nuo ainakin kuulostaa järjellisiltä toleransseilta. Olisi mielenkiintoista kuulla tuloksia sitten, kun olet mitannut.
Omassani oli seuraavasti:
1.syl: Pako=0,20 ja 0,18 : Imu=0,13 ja 0,10
2.syl: Pako=0,18 ja 0,20 : Imu=0,13 ja 0,13
3.syl: Pako=0,18 ja 0,18 : Imu=0,13 ja 0,13
4.syl: Pako=0,20 ja 0,18 : Imu=0,13 ja 0,13
Eli alarajalla ja osin alle. Asiantuntijat tuolloin eivät suositelleet säätöä. Lienee tapauskohtaista.