• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

2007 kawoja

Ei siis V**** en tajua tätä nykytrendiä noitten vaimentajien suhteen!! Esim tuossa eka linkin takana oleva neloskuva..
eek.gif
Aivan helevetin ruma!
 
Toi on kans ihme juttu että vaikka se pönttö oliskin vähän suurempi kooltaan, niin miksi niiden pitää olla noin järkyttävän pitkiä... tosin eipä ole ainakaan vaaraa että keulis ympäri
tounge.gif
 
näin direktiivien aikakautena, kaikkien vaimentimien pitää täyttää Euro-3 rumuusvaatimukset...
crazy.gif
 
Z1000 on uusi moottori, ei vain päivitys vanhasta. Teho ei ole noussut mihinkään, mutta kuulemma moottorin vastaus kaasuun on saatu paremmaksi suuremmilla virtausnopeuksilla. Muutenkin pyörässä on uutta runko, takahaarukka, keula ja jarrut. ABS mallia ei tule suomen tuontiohjelmaan.

Kawalta tulee myös "katuenduro" Versys joka perustuu ER-6:n tekniikkaan. Siinä on suurempi joustovara ja hieman korkeampi kuin ER-6.

Z750 uudistuu myös ensivuodelle. Esitellään ilmeisesti Milanon näyttelyssä.

6R uudistuu täysin, ja todellakin 636:sta ei enää ole. Eli kone on 599cc. Siinä on vaihdenäyttö sekä mahdollisuus Shifterin käyttöön.
 
Aivan valtavan upea tuo uusi z1000! Kertokaapa noviisille miten varmistaa että saa ensimmäisten joukossa keväällä omansa? Onko Kawasakilla tietty "hovimyyjä" joka saa ensimmäisenä vai meneekö tasaisesti ympäri maata?
 
Aivan valtavan upea tuo uusi z1000! Kertokaapa noviisille miten varmistaa että saa ensimmäisten joukossa keväällä omansa? Onko Kawasakilla tietty "hovimyyjä" joka saa ensimmäisenä vai meneekö tasaisesti ympäri maata?
Kannattaa ihan maahantuojalta kysästä tuo saatavuus, voi olla että saa heti keväällä tai ei välttämättä saa. Harmaatuojilta saapi suht varmasti
wink.gif
 
Ilmeisesti hintoja ei ole vielä julkaistu? Saas nähdä pyöriikö samossa hinnoissa vai onko hintoja nostettu ( ja tehoja laskettu!
033102ass_1_prv.gif
)...
confused_orig.gif
 
Onneksi ei tullu kympin konetta z1000:iin. Hävettää jo muutenkin. Hyvä että kehtaa enää kaupungilla ajella ysillä. Nolotti jo vähän viime kaudella kun oli kaikennäköstä kampetta liikkeellä. Noh vanhalla matkalehmällä mennään vielä yksi kausi ennenkuin jää jalkoihin.
 
Muuten kaikin puolin täydellinen tuo 2007 ainakin ulkonäöllisesti, mutta miksi v***ssa konehuoneeseen on heitetty tehottomampi kone, mitä vanhassa Zetassa???
veryangry.gif
Kehityksenhän pitäisi mennä eteenpäin. Aika outo veto, koska lähimmässä kilpailijassa FZ1:sessä on sentään 150 hevosta jo vakiona Zetan 125 hevosta vastaan. Eihän noita voi edes kunnolla verrata keskenään. Vastatkoon vaikka kuinka hyvin kaasuun ala- ja keskikierroksilla, mutta kun torvea raotetaan oikein kunnolla, niin kusiainenhan siitä tulee mieleen, eikä maisema vaihdu niinkuin tonnisella pitäisi.
Tuon sarviin, kun kiipeää 144rwhp & 105rwnm 9R:stä, niin itkuhan siinä pääsee, kun ei mitään tapahdu.
Viimeinen toivonkipinä olisi, että teho olisi ilmoitettu väärin, koska Kawan virallisilla kotisivuilla teknisten tietojen kohtaa ei ole vielä avattu. Jospa olisikin 125kw..
tounge.gif
 
Jaahas, kylläpä näyttää olevan ristiriitaista tietoa liikkeellä tosta uuden tonnisen Zetan tehosta. Nyt luin eräältä ulkomaiselta Kawafoorumilta, että joku tiesi tuossa uudessa olevan 133bhp eli sitten mennään jo lähemmäs 150 konetehoheppaa..
On se kumma, kun pimitetään tuota virallista tietoa niin kauan. Mahtaakohan Kawalla olla vielä koneen suunnittelu kesken tuohon?
 
Back
Ylös