200mph

[tl72]

ainahan verrataan zx12r ja busaa ja tohon 12r.n on suuniitelmat millä ton saavuttaa,mutta noin mielen kiinnosta mitä olette joutunut tekeen bussille että ton on mailille saanut ja en tosiaan ole ostamassa tommosta porkkana sorvia

 

[SMRacing]

Gen2 on tuo 200mph rikottu monesti lähes vakiokuntosena(putkiviri, rajotin pois+ pidempää välitystä). Tietysti mielellään madallettu ja teipattu, niin auttaa vähän asiaa.

gen1 on jo hankalampaa, näin uskaltaisin epäillä.

 

[landspeeder]

No gen1:een tietty +20hv lisää uudempaan verrattuna, eli kaikkiaan n. 30hv virettä, sit alkaa kulkemaan. Ja pieni kuski tietty vaaditaan. Iso kuski ni virettä +50hv. Suosittelen kuitenkin kawalla ajamista, ei olis niin ykstoikkosta kentällä.

 

[SMRacing]

Joo kyllähän kuskin koko äkkiä merkkaa kentällä 10-20km/h haarukalla(olettaen että kyseessä taitavat kuskit). Ilmanvastukseen vaikuttaa nopeasti.

170cm/60kg kuski pääsee melkein mihin tahansa pyörään aerodynaamisesti, 180cm/90kg alkaa tehdä tiukkaa jo Busassa/12r:ssä, puhumattakaan vielä isommista kuljettajista.

 

[Nesmit]

No tässä joku lähtökohta:
Busa GEN2 -08
Vance&Hines alkukäyrä + Yoshimura R77 sliparit
K&N, Shifteri, 18/40 välit (18/43 normivälit),
Peilit pois ja pyörän madallus

Kuoreveden ajot 2011: 318km/h
Takapyöräteho:.177,9Hp (Vittaniemen penkki)

Ajoasento toi: ...KLOKS...
Ripakintun koko 182/82

 

[Nesmit]

Ja tuolta löytyy "epävirallisen virallinen" lista 200mp/h ajaneista: ...BUSANISTIT...