800 intikka

[Sammy8]

Niin viisaammat nyt tarttis tietoo, kun tossa ajelin niin yks kax veto hyyty ja kone rupes röpöttää?? siis oikeesta putkesta mikä on etummainen pytty kuulu röpinää!!!
mikä vika mitä tehään??
Veto loppuu!!!! sain kyllä ajettua (huonosti) pyörän takaisin kotiin mutta!!
ajattelin vaihtaa tänään tulpat ja kokeilla sitten??
vai muita ehdotuksii??!!!!!

( perus pyörä ja vakio putket) vm. -95

 

[Ukkonen]

Juu, vaihda tulpat ja katso sitten kuin käy. Tarkista myös, jottei puola ole sanonut työsuhdetta irti, eli katso tuleeko kipinää. Voi olla myös roskaa kaasarissa. Oikein huonolla säkällä vika on isompi, eli venttiili/mäntä-osastolla.

 

[Sammy8]

juu. mutta miten katson, että tulee kipinä??
kone käy?? tulppairti??
vai tulppa irti- ja maihin starttaa jolloin kipinää??
ettei hajois lisää tai palais koko mopotin??!!
mites sen roskan sais tarkisttettua kaasarista??
voiko sen kaasrain purkaa, niin että ei säädöt mee ja saa vielä kokoon??

 

[Ukkonen]

Juuri tuo tulppa irti ja maihin. Starttaamalla näkee, tuleeko kipinää. Ei siinä mopo pala.
Kaasarit voi ottaa irti, käyttää suuttimet pois paikoiltaan, putsata kohokammiot ja paineilmalla puhaltaa kaikki kanavat auki. Ei mene säädöt sekaisin, kun ei seosruuveja vääntele, eikä kohojen säätöihin koske. Pää- ja tyhjäkäyntisuuttimet löytyvät kohokammiosta. Motoficheltä löytyy räjäytyskuvat sekä osanumerot ja nimet (ranskaksi, klikkaa sivulla Afficher Réferences).

 

[Sammy8]

Kiitos tiedoista!
Nyt vaan rohkeesti kokeilemaan!!
Palataan asiaan jos on vielä kysyttävää!!

 

[Sammy8]

Ei oikeen onnistu!!
Tulpat Ok ja kipinää tulee
Ilman suodattimet OK.
Ja mitä nyt kaasareihin katsoin niin nekin oli puhtaat..
en purkanut kuin vähän!!
Eli onko vielä jotain ideoita???
Tai tietääkö joku hyvän ja nopeen huollon???!!

 

[demsey]

Juu tulis mieleen toi bensan saanti...
Ittellä kun on toi vx 800.(samaa kone tekniikkaa?)
Joskus kuullu että toi bensa pumppu(kalvo) välillä ei tykkää toimia.
JOS on samaa tekn. kun mulla niin ota pumpulta tuleva letku kaasarista irti ja starttaa tuleeko bensaa.Pitäs tulla sillai sopivasti "loristen". Ole varovainen sen bensan kaa!
Venttiili välykset ois kans hyvä kattoo siitä eka pytystä...
Toivottavasti ei oo mitään pahempaa...

 

[Sammy8]

Ja taas kiitos vinkeistä!
Meen talille kokeilee!!!
Mut mites ne venttiilit??
Mulla on sellanen korjausopas missä on
kuvat ja paljon Lontoota!

Eli sitä kun yrittää tavata, niin pitäis onnistuu??
Vai!! eli jotain puretaan ja sitten mitataan jokin välys
ja sitten varmaan jotenkin "käännetään" jotta voidaan mitataan toinen välys?? siis onko tää periaate oikein vai palkästään tupakkapaikan puheita???

 

[vihtahousu]

Ja taas kiitos vinkeistä!
Meen talille kokeilee!!!
Mut mites ne venttiilit??
Mulla on sellanen korjausopas missä on
kuvat ja paljon Lontoota!

Eli sitä kun yrittää tavata, niin pitäis onnistuu??
Vai!! eli jotain puretaan ja sitten mitataan jokin välys
ja sitten varmaan jotenkin "käännetään" jotta voidaan mitataan toinen välys?? siis onko tää periaate oikein vai palkästään tupakkapaikan puheita???

Venttiilin välykset mitataan puristustahdin jälkeisessä yläkuolokohdassa, silloin kun kipinä tulee. Välykset mitataan rakotulkilla jossa on eripaksuisia teräslehtiä 0,05 mm, 0,10 mm jne. Säätö tapahtuu säätöpaloilla tai ruuvisäätöä ruuvaamalla, riippuu tapauksesta. Tämä on autopuolelta opittua, mutta eiköhän tuo päde pyöriinkin. Prätkän venttiileitä ei vielä ole tarvinnut säädellä. No, kyllä se varmaan onnistuu.

Kai se meni oikein..

 

[Jussi]

Mulla ryytyi 750 Intikka, mutta kokonaan, kun bensapumpun liitokset alkoivat takkuilemaan. Jos bensapumppu siis takkuilee, silloin hyytyy kyllä molemmat pytyt.

Jos tulpat on ok ja päällisin puolin kaikki ok, niin sitten tulee mieleen kaasarin kalvo, joka on saattanut sanoa sopimuksen irti. Avaappa se piruuttasi.

Avaiilin nimittäin oman 1400 Intikkani kaasarit muissa merkeissä kesällä ja toisesta oli kaasarin kumikalvo menossa rikki ja vaihdoin sen samantien uuteen (uusia kalvoja saat varmaan suoraan hyllystä ainakin Stormilta).

 

[Sammy8]

Hei!
Kaasarin kalvo oli ok!
Mut venttileihin en ole vielä ehtinyt!
Sitten kun käytin pyörää ilman ilman putsareita
jotta näin ne luistit... kai. Niin se etummainen kaasari
niinkun "tussautteli" bensaa ylös, ja luisti liikku kanssa
tahdissa??? + röpötys
Ja bensaa se kaasari sai!

 

[janne63]

Täällä kans tusahtelee kaasareissa.Mopo Vs 1400.Lievää nykimistä tasakaasulla ja pätkii ja paukkuu vedätettäessä ihan loppuun.Vikaa etsin minäkin.

 

[Jussi]

Janne: Kaasarissa tussauttelu kaiketi kuuluu asiaan (=laihalla), mulla tekee sitä silloin tällöin, vaikka kaikki säädöt ovat nyt melkoisen passelit (possahtaa kerran, pari/1000 km).

Jannen ongelma kuulostaa sopan loppumiselta, onko suutinsatsi vaihdettu ja mitkä on suuttimet?

 

[Sammy8]

Moi!
nyt on kaasari purettu pudistettu ja kasattu, ventiilit ok!?!?
Mutta röpöttää... ja ei vedä mutta kun on ajanut "kaasulla" hetken niin sitten toinen pytty tulee mukaan ja meno yltyy!!!

silloin myös pyörä käy hyvin! mutta kun löysään kaasua ja sitten lisään sitä niin taas hetken röpöttää ja sitten jostain löytyy kaikki tehot?!?!?!
Onko ideoita???