95 vai 98 tankissa
- Keskustelun aloittaja klain
- Aloituspäivä
G
Guest
Guest
Itsestäni ainakin (Hornet 900 = ruisku) tuntuu peli laukkaavan paremmin ysikasilla. Niin kai teoriassa onkin, mutta lienee enemmän todistelua itselleni kalliimman polttoaineen ostolle...
jalkamaassa
New member
hohhoijaa!
muka tuntuu tehokkaammalta ja kuluttaa vähemmään 98e:llä kuin 95e:llä. varmaankin ihan selvästi havaittava ero? täytyy varmaankin olla oikein varovainen kaasuaa kääntäessä ettei ampaudu maatakierätävälle radalle. ja illalla ajolenkin jälkeen pitää varmasti lapolla ottaa ylimääräiset bensiinit pois tankista kun kuluttaa niin vähän, ettei jopa nousisi pinta tankissa ajon aikana?
juuri tuollaisille ihmisille myydään vaikka mitä pillereitä, jotka parantavat haavat, syövät, tyhmyyden, rumuuden, ilkeyden, poistavat nälänhädät sekä lopettavat sodat maailmasta.
lukekaa tuolta jotakin yksinkertaistettua polttonesteistä:
www.neste.fi/attachment.asp?path=791;1291;1990
ei jaksa enää tästä miljoona kertaa kirjoitetusta aiheesta pidempää vääntöä, mutta laittakaa joskus muutakin kuin mutua juttujenne tueksi.
muka tuntuu tehokkaammalta ja kuluttaa vähemmään 98e:llä kuin 95e:llä. varmaankin ihan selvästi havaittava ero? täytyy varmaankin olla oikein varovainen kaasuaa kääntäessä ettei ampaudu maatakierätävälle radalle. ja illalla ajolenkin jälkeen pitää varmasti lapolla ottaa ylimääräiset bensiinit pois tankista kun kuluttaa niin vähän, ettei jopa nousisi pinta tankissa ajon aikana?
juuri tuollaisille ihmisille myydään vaikka mitä pillereitä, jotka parantavat haavat, syövät, tyhmyyden, rumuuden, ilkeyden, poistavat nälänhädät sekä lopettavat sodat maailmasta.
lukekaa tuolta jotakin yksinkertaistettua polttonesteistä:
www.neste.fi/attachment.asp?path=791;1291;1990
ei jaksa enää tästä miljoona kertaa kirjoitetusta aiheesta pidempää vääntöä, mutta laittakaa joskus muutakin kuin mutua juttujenne tueksi.
Samaa mieltä. Jos peli ei nakuta 95:llä, ei ole sitten yhtään mitään syytä käyttää 98:a.. Ja todella harva peli sitä oikeasti tarvitsee..
Sitten on eri juttu, kun aletaan kunnolla virittämään. Puristusten nostoa, turboa yms.. Detonointi alkaa silloin kyllä tuleemaan eteen. Itse siirryn käyttämään 98:a, kunhan saan noi puristukset lähelle 13.0:1... Talvella olis tarkotus saada..
mkoo
New member
Joku crossi-heppu voisi olla eri mieltä
Aika pitkälti laitteesta kiinni.
honda-mies ajaa toki honda-bensalla ja ei tarvii ikinä miettiä sen syvempää olemusta (sori,ei herneitä)
Jep, sama se on mitä tavan katurassiin laittaa. Muistan kyllä kun vuonna puunuija, amazoniin laitettiin "vene-bensaa 91oct??) niin aika huonosti vastasi kaasuun.
kun loppui mökille autosta bensa.
Hannula
Kouluttaja
Kertokaa joku, miten oktaaniluvun tuoma muutos polttoaineen kulutukseen on mahdollista todeta jokapäiväisessä ajossa. Tarvitsisi lähinnä tietää, miten ajotyylin muuttumisen vaikutus on poistettu havainnoista, ja miten on pyritty poistamaan ajotyylin muuttumista sen mukaan mitä bensaa on tankattu. Voisi kuvitella, että jos oktaaniluvulla on jokin vaikutus kulutukseen, se on niin pieni, että se häviää muiden tekijöiden alle näkymättömiin.
rg500
New member
Mulle kans kanssamotoristit suositelleen valilla 98:n kayttoa, kokeiltu on, tehoihin ei mitaan vaikutusta mutta toimintavarmuuteen kylla. Negatiivinen. Eli 95:sta menee tankkiin.
Kulutuksessa en huomannu mitaan eroa. Pienenkin eron olis luullu nakyvan, silla gamma juo niin paljon etta bensafirmat lahettanee mulle jouluks kaviaaria.
Kulutuksessa en huomannu mitaan eroa. Pienenkin eron olis luullu nakyvan, silla gamma juo niin paljon etta bensafirmat lahettanee mulle jouluks kaviaaria.
HarriS
New member
Taitaa erojen löytyminen olla samaa luokkaa kuin poikasena mopo tuntui kulkevan pirun paljon kovempaa kun otti koko pakoputken irti
Lukekaa noita faktoja. Jos ei nakuta 95:llä, 98 ei tuo mitään parannusta. Mahdollinen mutu suorituskyvyn tai luotettavuuden muutoksesta menee korkeintaan eri asemalta tai eri erästä saatujen bensojen laatuerojen piikkiin.
Lukekaa noita faktoja. Jos ei nakuta 95:llä, 98 ei tuo mitään parannusta. Mahdollinen mutu suorituskyvyn tai luotettavuuden muutoksesta menee korkeintaan eri asemalta tai eri erästä saatujen bensojen laatuerojen piikkiin.
Niin, tai jos vetäis yli 100 oktaanisella kisabensalla vaikka, ihan vaan huvikseensamase mikä on tarpeellista mikä ei, mutta jos tulee parempi fiilis 98:sta ni miksei?
jalkamaassa
New member
Niin, tai jos vetäis yli 100 oktaanisella kisabensalla vaikka, ihan vaan huvikseensamase mikä on tarpeellista mikä ei, mutta jos tulee parempi fiilis 98:sta ni miksei?
mitään wellipöksyilyä ja +100 oktaanista kisabensiiniä. samantien vain 10% nirtometanoli-bensiini (tietysti 98E) seos tankkiin, niin saataa jopa pers'tuntumalla huomata pientä eroa suorituskyvyssä. vielä jos säätää sytytys ennakkoja 10 - 20 astetta aikaisemmaksi.
