Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tästä voimme vetää johtopäätöksen, että mitä isompi kulkuneuvo, niin sitä enemmän vaatii oktaanejaIsolla pyörällä 98 melkeen välttämättömyys.
Ei nakuta ja tuntuu pitkällä aikavälillä kulutuskin laskevan. Ilmeisesti fysiikan laitkin tukee tätä teoriaa...
Ainoa vaan, että se ei ole sen jytympää, siinä on ainoastaan parempi puristuskestävyys, jota pyöräsi ei vaadiNo ei se välttämäti VAADI, mutta mukampaa jytymmällä litkulla. Ei tolla muutaman sentin bensahinnan erolla oo paskaakaan väliä ku se muutenkin maksaa kohta kympin litralta vanhaa rahaa.... Prosentuaalinen hinnankorotus on enää helkkarin olematon.
Parempi puristuskestävyys = jytympää litkua....Ainoa vaan, että se ei ole sen jytympää, siinä on ainoastaan parempi puristuskestävyys, jota pyöräsi ei vaadi![]()
AijaaParempi puristuskestävyys = jytympää litkua....Ainoa vaan, että se ei ole sen jytympää, siinä on ainoastaan parempi puristuskestävyys, jota pyöräsi ei vaadi![]()
99+ ne ilmoittaa V-Powerille. Se 99 mitä oli ennen oli vielä lyijyllistä..Siis eikös se Power-bensa oli yli 100-oktaanista???
99 bensaahan on ollu jo yli 10 vuotta sitten...
Shellin määritelmä: Oktaaniluku >99, tyypillinen arvo 99,7...Siis eikös se Power-bensa oli yli 100-oktaanista???
Se mitä oli joskus vuosikausia sitten, silloin kun vielä oli 92 ja 97 oktaanine. Sittemmin 99 on ollut lyijytöntä, ns. reformuloitua bensiiniä jossa lyijy on korvattu jollain muulla. Se joku muu aine ilmeisesti tuhoaa myös katin. Jostain maista saa vielä lyijyllistä bensaa, joten jos ajelet ulkomailla ja pyörässä/kotilossa on katti, niin ole tarkkana...99+ ne ilmoittaa V-Powerille. Se 99 mitä oli ennen oli vielä lyijyllistä..Siis eikös se Power-bensa oli yli 100-oktaanista???
99 bensaahan on ollu jo yli 10 vuotta sitten...