ahveniston "moottorirata"

[Sampe]

Niinpä. Ja on se minunkin mielestäni ihan tavattoman idioottia, ettei vehkeellä, jolla saa ihan laillisesti kelata vaikka ykkönen silmässä tietä edestakaisin radan viereisellä asuntoalueella aamuneljältä, voi mennä moottoriradalle ajamaan päiväsaikaan.

Kannattaa vääntää sitä idioottiruuvia pienemmälle ja järkiruuvia isommalle. Pointtihan on se, että siellä ei vedä tuppi nurin yksi pyörä, vaan aika pitkälti paljon suuremnpi määrä niitä pärisijöitä. Kadulla tilanne ei ole likimainkaan samanlainen moottorirataan verrattuna, jossa ääni on tauotta sitä mitä se on.  

Sitten on tietty toi että mikä se tilanne oikeiasti on, että minne asti siellä minkäkinlaista ääntä kuuluu, ja kuinkamonta taloutta siellä sitten asuu.

Väännetään lisää ruuvia. Tässä jos otetaan vielä vertailuksi sitten se nelarikoneinen laite ja maksimikierrokset vaikka 16000. Mitataan 5000rpm äänet vs. kaksipyttyinen, maksimikierrokset 11000 rpm ja mitataan 4500rpm. Jokainen meistä on kuullut ja tietää tasan tarkkaan, kuinka paljon tuppi nurin vetäessä on eroa noilla kahdella laitteella - mittaustulosten ollessa samoilla alueilla jotakuinkin desibeleiltään samat. Se ei ole se twini-päpätin välttämättä ihan niin korvia vihlovan kovaääninen. RC8:n kohdalla saattaa olla kyse vieläpä just niistä mekaanisista äänistä, kuulostaahan tuo tyhjäkäynnilläkin lähinnä sepelimyllyltä. Ne äänet siinä ei kuitenkaan kovene kierroksia lisäämällä, ehkä jopa vähenee...

Oikeassa olet toki, tottakai on ero vedetäänkö 30 pyörää katua edessuntaassun vai yksinään. Ottaahan se nyt kuitenkin pannuun, kun maksat itsesi kipeäksi vehkeestä, jolla ei pääse "lähiradalle" ajamaan. Killereitä et vakiolaitteeseen saa, eikä asiaan ole mitään ratkaisua (ainakaan tietääkseni) - muuta kuin narista tai käyttää lisää rahaa ja ostaa Akrat ja niihin killerin killerit -> ~3k€ suomen rahaa
Ja jonkun kukkahatun narinahan se on sen aiheuttanut senkin etten minä sinne radalle pääse, joten kai minullakin on oikeus sitten narista siitä etten pääse sinne?

Nimim. Jos minä ostaisin talon moottoriradan vierestä, ymmärtäisin ja hyväksyisin sen, että sieltä saattaa kuulua välillä kovia moottorin ääniä. Kesäaikaan ehkä joka päivä!

Joo, on se ihan totta noinkin... Pääsääntöisesti kyse varmaankin on kuitenkin siitä, että keskitytään enemmän peräpään pörinään kuin siihen lujaa ajamiseen tai ajoharjoitteluun. Tai sitten toisinpäin kun ei päästä ajamaan vakiomopolla.. Niii... munmielestä se nyt vaan on niin ettää jos on päätös tehty että radalle mennään, niin sitten vehkeet on siinä kunnossa että sinne voi mennä. Oli se sitten renkaat, nesteet tai muut. Jos vetopojat voisi pienentää niintä peräpääpörinöitään, niin niitä moottorieratoja voisi olla Suomessa hiukan enemmänkin. Mutta ei kun pörinät pitää olla!  

Kai se nyt putkenko-putkenpäähän saa jonkun mehukanisterin jeesusteipattua, ja varmasti lähtee pari desibeliä

Ei vai, no ei sitte.  

Seuraavaksi varmaan ehdotat radalle pelkästään sähköpyöriä  

 

[greatLeo]

Outoa että porukkaa ei ole päästetty radalle tuon melurajan takia. Varsinkin kun päivän alkupuolella joku kiersi rataa tehoputkella varustetulla Kotarin 690 Endurolla, joka aivan varmasti oli liian äänekäs.

KTM:n ratapäivästä on sanottava että näytti melko hurjalta kun radalla on samaan aikaan ensikertalaisia koeajopyörillä ja nopeita kuskeja ratapyörillä. Melko erilaiset lähtökohdat irtautua varikkopilttuusta kun toiset tulevat kehiin oudolla pyörällä 2000 euron omavastuulla ja toiset omalla ratapelillään renkaanlämmittimistä. Melkoisia vauhtieroja.

Eipä silti, hienoa että tällaisia tapahtumia järjestetään. Ja toivottavasti näitä on jatkossakin. Vaikka pari koeajopyörää kaadettiinkin... ja itsehän kaadoin firman SMC:n heti ensimmäisessä sessiossa, FAIL!

 

[Bone]

Kyllä sitä pitää höyryjä ulos päästää kun oikein keittää

Sen jälkeen vaan syvään henkeä.... ja vaikka naapurintytön
hamsterit putkeen villoiksi..... että kurvailu saa edes nykymuodossaan.... jatkua vielä jonnii aekoo

.

Tauoilla voi sitten kuunnella naapuruston sahojen,
raivureiden ja nurmikiitureiden 100+ mökää

.

 

[Siili]

Duoda... jos nuo melurajat ihmetyttävät niin voi katsoa tuosta Lisää tietoa saa kun naputtelee googleen nimen Paul Betcke (Turkulainen ammattivalittaja joka on päättänyt sulkea apparan)

 

[landspeeder]

Olikos niistä parista kilpurista missä oli renkaan lämmittimet ym. mitattu myös desibelit ? Helppo seurata ainakin sitä punaista kun kuuli pääsuoralle tullessa koska tulee. Oma rivinelkku meni just äänistä läpi killerien kanssa.

 

[opmdevil]

Kaipa se niin menee että kun on itse hirmu innoissaan moottoriurheilusta niin sitä melua kestää kuunnella vuodest toiseen joka päivä. Itse kyllä ymmärrän melusta valittajia koska jatkuva melu on melko stressaavaa, varsinkin jos sitä joutuu kotona kuuntelemaan. Kokemusta on mökiltä noista vesiskoottereista ja jos mulla olisi ääretön valta, niin ensimmäinen asia jonka kieltäisin olisi vesiskootit ja sitten todennäköisesti vasenkätisyyden.

 

[hra1150]

Rata sijaitsee kaupungin keskustassa ja sitä vastustetaan kaikin laillisin ja myös laittomin keinoin. Radan ympäristölupa on parhaillaan uudelleenkäsittelyssä ja mittaukset käynnissä.

Pyydän malttia. Varsinkin tänä kesänä. Ahveniston rata on helmi, joka säilyy vain, jos sillä on oikeeta käyttöä. Käyttö vaatii ympäristöluvan. Ahveniston ampumaradan luvat ovat myös katkolla ja jäävät kuulemani mukaan uusimatta.

Itse asun viiden kilometrin päässä radasta moottoritien toisella puolella. Välillä v...taa aika ihan oikeasti radalta kuuluva vonkuna. Jos ei olisi tallissa kaksipyöräistä itselläkin, saattaisin liittyä viholliseen.

 

[wekkuli]

Ja on se minunkin mielestäni ihan tavattoman idioottia, ettei vehkeellä, jolla saa ihan laillisesti kelata vaikka ykkönen silmässä tietä edestakaisin radan viereisellä asuntoalueella aamuneljältä

Ei saa. Älkääs nyt liioitelko. Se on ihan saletti että setä sininen tulee lopettamaan turhat vinguttelut ainakin taajama-alueilla.

Ahveniston melurajat ovat p-seestä, mutta parempi moottorirata melurajoilla kuin ei moottorirataa ollenkaan. Radanpitäjien vika se ei ole. Onhan se tietysti dorkaa, että lähellä kulkee myös moottorirata, jossa voi ajaa vaikka millaisilla mökäpöntöillä kenenkään siihen puuttumatta, mutta toisaalta on myös tosiasia, että moottoriradalla se ajotyyli ja meluntuotto on melko lailla toista luokkaa. Ei prätkät vedä toistuvasti luukku auki laillisesti moottoritiellä rajoittajat paukkuen, saati sitten taajamassa.

Melurajat sukkaa radankäyttäjän näkökulmasta, mutta ne nyt on mitä on. Eletään sen mukaisesti. Ahvenisto on loistopaikka, toivotaan että se säilyy...

Alkuperäiselle postaajalle: Oliko ne kiekat varmasti tasan samat eri mittauskerroilla? Ittelläni ainakin on vaikeuksia pitää niitä aina tasan siinä kohdallaan, missä pitäis.

 

[Winski]

Mitä se ahvenistolla ajaminen maksaa tollai keskiviikkoisin?

Kerta sillon on se 110db raja ni ei tartte mennä varmaa pettymään.

 

[wekkuli]

60€

 

[Winski]

60€

Kymysykselle jatkoa.

Paljo sillä 60€:llä saa ajaa?

Kiitos!

 

[wekkuli]

^klo 9-18 tais olla ajoaika. Tunti jaettu yleensä 20min setteihin mp:t, formulat ja autot. Eli 9*20min. Mielestäni aivan tarpeeksi, näyttäisi siltä että harva tuolla jaksaa koko päivän puristaa ekasta vikaan settiin asti.

Tosta vielä linkkiä, siellä on varauskirja, josta kannattaa tarkistaa aina, että olihan siellä nyt ne vapaat, ennen kuin lähtee ajelemaan. Ja muukin info on sieltä tsekattavissa.

www.ahvenistonmoottorirata.fi

edit: korjasin linkin -zapster

 

[sunshine]

^klo 9-18 tais olla ajoaika. Tunti jaettu yleensä 20min setteihin mp:t, formulat ja autot. Eli 9*20min. Mielestäni aivan tarpeeksi, näyttäisi siltä että harva tuolla jaksaa koko päivän puristaa ekasta vikaan settiin asti.

Tosta vielä linkkiä, siellä on varauskirja, josta kannattaa tarkistaa aina, että olihan siellä nyt ne vapaat, ennen kuin lähtee ajelemaan. Ja muukin info on sieltä tsekattavissa.

www.ahvenistonmoottorirata.fi

edit: korjasin linkin -zapster

Joku kommentoi joskus™ että vapaisiin harjoituksiin (melurajasta riippumatta) ei ole tervetullut jos ei pysty ylläpitämään kipakkaa nopean ryhmän vauhtia. Perusteena se että kyseessä ovat kilpailuharjoitukset joita sunnuntaikuskit eivät saa tulla sotkemaan. Onko näin?

 

[Akiva]

MUTU:
Apparalla ei järjestetä mp-kisoja, joten aika harva siellä niitä varten harjoittelee.

 

[sunshine]

MUTU:
Apparalla ei järjestetä mp-kisoja, joten aika harva siellä niitä varten harjoittelee.

Tuolla ainakin kehotetaan suksimaan kuuseen jos ajaa Ahveniston vapaissa muuta kuin nopeaa vauhtia, ettei häiritse staroja. Miksi sinne pitäisi mennä, no, ne muutamat järkätyt hitaat päivät myydään loppuun parissa minuutissa huhtikuun alussa. Eipä mikään ole mustavalkoista ja epäilemättä kova nopeusero häiritsee nopeaa kuskia joka haluaisi vain vetää, mutta kun sitä luvan kanssa hidasta ajoa on tosiaan aika niukasti tarjolla.

 

[Twini]

Kyl mä siä viime vuonna köröttelin vapaissa 1:38-1:43 aikoja ilman että joku ois potkinu sivuun saati tullu kilpamönkijöitä eteen.

 

[wekkuli]

Joku kommentoi joskus™ että vapaisiin harjoituksiin (melurajasta riippumatta) ei ole tervetullut jos ei pysty ylläpitämään kipakkaa nopean ryhmän vauhtia. Perusteena se että kyseessä ovat kilpailuharjoitukset joita sunnuntaikuskit eivät saa tulla sotkemaan. Onko näin?

Se joku ja joskus saa suksia kuuseen tervetuliaisineen, jos ei ole vuokrannut koko rataa. Ja arvatenkin ei ole, vaan on maksanut sen saman 60€ kuin hidaskin.

edit. Itte ekana ratapäivänä tänä vuonna ja ekalla 20-minuuttisella oli kyllä tuntuma ja luottamus ihan kateissa ja muiden jaloissa. Mutta kyllä se siitä vertyi, enkä loppupäivästä enää ollut muiden ohiteltavana. Viime vuonna ajelin tuen päivillä keskiryhmän keskivauhteja päätellen ohitettuna olemisen ja ohitusten suhteesta.

 

[puujahke]

Vakioputkellako se sun RR on?
Sinne ylärajalle se menee eli 95, mut jos 98db; uudelleen mittaukseen ja kauaksi seinista/rakenteista/vain mittaajat lähellä.
Viimekesänä vakiolla Aparalla just 95db ajaneena.
Muuten, k1200s anto aina 94db vakiputkella Apparan mittauksissa; hylkyyn meinas mennä sporttourinki kans jos ei tarkkaan kattonut kiekkoja: 5100 oli jo liikaa

 

[Twini]

Meinaaks joku lähtee huomenna kokeileen mikä sulaa ensin; kuski, kone vai renkaat?

Vähän epäilyttää viittiikö lähtee kun ei meinannu äskösen 20min ajelun päätteeks päästä tixtexeistään irti ollenka ja koneessa nous lämmöt jso vähänkä joutu jarruttaan valoihin. Eikä ollu ku +26°C enää.

 

[Nitrous]

Joku kommentoi joskus™ että vapaisiin harjoituksiin (melurajasta riippumatta) ei ole tervetullut jos ei pysty ylläpitämään kipakkaa nopean ryhmän vauhtia. Perusteena se että kyseessä ovat kilpailuharjoitukset joita sunnuntaikuskit eivät saa tulla sotkemaan. Onko näin?

Se joku ja joskus saa suksia kuuseen tervetuliaisineen, jos ei ole vuokrannut koko rataa. Ja arvatenkin ei ole, vaan on maksanut sen saman 60€ kuin hidaskin.

Sanotaanko näin, että vapaa vuoro ei ole paras paikka ensikertalaiselle tulla tutustumaan ratailuun. Eka kertaa radalla ajolinjat on kuitenkin aika hukassa, eli ajolinja on arvaamaton muille. Arvaamaton ajolinja yhdistettynä suuriin nopeuseroihin on selkeä turvallisuusriski kaikille radalla olijoille. Ei nimittäin ole kiva huomata, että joku tuuppaa yllättäen loogisen oloiselta linjalta eteen kun nopeuseroa on esim. 80km/h.