Aikamiesten peruspyörät?
- Keskustelun aloittaja Beny S Hymen
- Aloituspäivä
Wilhelm
New member
Jos vielä miettii nykyistä pyörätarjontaa, niin milloinkaan maailman historiassa ei ole ollut näin monipuolisesti erilaisia pyöriä erilaisiin makuihin. Väkisinkin saman genren pyörät muistuttavat toisiaan, mutta nyt on tyylejä mistä valita.
Peruspyörien UJM ja cruisereiden rinnalle tulivat aikanaan muoviluodit. Sittemmin advmatkapyörät ovat ottaneet ison siivun markkinoista. Viimeisimpänä mukaan ovat tulleet erilaiset cafe- ym. retropyörät. Ihmettelen jos tästä tarjonnasta ei löydä pyörää, huomioiden, että käytettyä vanhempaa kampetta on netti täynnä.
Peruspyörien UJM ja cruisereiden rinnalle tulivat aikanaan muoviluodit. Sittemmin advmatkapyörät ovat ottaneet ison siivun markkinoista. Viimeisimpänä mukaan ovat tulleet erilaiset cafe- ym. retropyörät. Ihmettelen jos tästä tarjonnasta ei löydä pyörää, huomioiden, että käytettyä vanhempaa kampetta on netti täynnä.
Niinkuin nämä kolme ihan samannäköisiä tuskin eroittaa merkkiä Ja onhan tässä yksi oikea moottoripyöräkin ja pari muoviluotia
mä ostaessa kyllä sekoitin noi reunimmaiset, ihmettelin vaan kun maksoi puolet enemmän kuin piti...
mä ostaessa kyllä sekoitin noi reunimmaiset, ihmettelin vaan kun maksoi puolet enemmän kuin piti...
No väliäkös tuo kun kuitenkin osasit valita oikein.
PoS
Super Retard
erehdyin jonnekin iltapäivälehden sivulle tässä hiljattain ja siellä luki että jope on laihtunut noin 300 kiloa, joten ken tietää, ehkä vertauksesi ei enää olekaan toimiva
.
Jonezi
Ratavastaava
Mitäs nyt niin valtavirrasta poikkeavaa Ducati on viimeaikoina tehnyt? Eikö hekin ole lähes kokonaan luopunut kuivakytkimestäkin?
tumb1
New member
Oletko ajanut vai mihin tämä väite perustuu sinun näkökulmasta?
Tombo Armageddon
New member
No niin onkin tosiaan
pikkasen erivärisiä ja erimuotoinen etumaski joka tuo mieleen jonkun skifielokuvan ennemmin kuin moottoripyöränKuten jo taisin sanoa ,että makuasioita nämä. Itseä miellyttää selvästi vähintään muutamakymmentä vuotta vanhat pyörät ja tietty vanhemmatkin. Sama autoissa. En aja kilpaa enkä matkaa niin ne hifimmät ominaisuudet menis harakoille mulla. Tykkään myös ideasta ,että on ees jonkin sortin mahku itse korjata romunsa ja tajuta osien toimintamotiivit. Ja vituttaa kaiken maailman sähköhärpättimet mikä liittyykin edelliseen lauseeseen osin.
Potkustartti on kans tosimiesten juttuja hahhahaahaa! Oikeesti
sattumalta tuli vastaan kuva tosimiehekkäästä pyörineen, superkissakin ihan tohkeissaan
/QUOTE]
Kuvasta päätellen kissalla omakin pyörä
Hanskabel
MotOrg ry
Tässä voisi olla sitä menneen ajan kultaa
Tehoista joutunee kyllä tinkimään.
http://bangshift.com/bangshiftxl/video-restored-1902-steam-powered-motorcycle-ridden-awesome/
Nitrous
Active member
Luopuvat kuivakytkimestä ja siinä ohessa meni jotain muutakin pientä, kuten esimerkiksi runko...
Nitrous
Active member
Tykkään myös ideasta ,että on ees jonkin sortin mahku itse korjata romunsa ja tajuta osien toimintamotiivit. Ja vituttaa kaiken maailman sähköhärpättimet mikä liittyykin edelliseen lauseeseen osin.
Potkustartti on kans tosimiesten juttuja hahhahaahaa! Oikeesti
Huomattavasti kiitollisempia korjattavia muuten nää moderneilla ECU:illa ja polttoaineen ruiskutuksella varustetut vehkeet kuin nuo kaasarimuinaismuistot. ECU:sta kun saa suoraan pihalle vikakoodin, että mikä mättää (tosin harvoinpa noissa mitään vikaa on verrattuna perinteiseen tekniikkaan), kun taas vanhemmissa vehkeissä ruvetaan tutkimaan, että onko se kipinä kadonnut katkojan kärkiin vai onko kaasarissa taas jotain shaibaa pääsuuttimen tukkeena.
Potkustartti on kyllä ihan kiva kampe olla olemassa, mutta en välttämättä haluaisi yrittää potkia nykyaikasta isoa tviniä käyntiin. Joku Hurlidurli pistää jo ihan tarpeeks vastaan vaikka puristukset on huomattavasti pienemmät.