• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ajovalot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja fj 1200
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

fj 1200

New member
niin,kun tää "lämmin ja valoisa"kesä alkaa olla jo ehtoo puolella,ja ajaa pitäs pimeälläkin,niin mitäs tekis vanhan fj:n ajovaloille kun ei meinaa nähdä illan pimeydessä mitään :kääk:taannoin oli juttua ebaysta tilattavista xenon sarjoista (h4)mutta en enää löytänyt juttua niistä.vois tietty rakentaa releen tolle omallekin.
 
Juu, xenon jos umpiosta lähtee hyvä kuvio sen kanssa tai sitten vaikka tämän tyylistä Härski linkki. Kunhan pimeys tästä laskee tosissaan, niin pitää miettiä saman tyylistä gsxäffäänkin.
Nätti pyörä tuollainen 90-vaihteen fj
 
joo mäin suunnittelin kans saman tapasta lisävalojuttuu sivuille,kun fj:ssä on aika laajat nuo ilmanotot sivuilla,leveys 4cm,ja korkeutta varmaan 20cm!mulla sellanen "musta"vm 88 fj kiva pyörä ajella,ja viaton
062802jumpie_prv.gif
062802moto_prv.gif
 
mitäs laki/virkavalta sanoo noista itte tehdyistä lisävalovirityksistä.. meinaan ettei turhaan askartele jos joutuu pois hetken perästä repimään
lookaround_orig.gif
 
Ihan ensiksi kannattaisi vähentää nopeutta näkyvyyttä vastaavalle tasolle.  
wink.gif


Totuus on, että tuskin kukaan tekee noin. Kun ajatellaan vaikka
nopeuksia motareilla ja ajetaan sateessa yömyöhällä ja omat valot
eivät riitä mihinkään ja vastaantulevien valot ovat aivan sairaan
kirkkaita ja häikäiseviä, niin silti valta osa kuskeista (sekä
autoilijoista että mp-kuskeista) pyrkii ajamaan tuota valtion
esittämää ja takaamaa turvallista tavoitenopeutta 120km/h.
Ei tuo oikein viisaalta tunnu, mutta noin se kuitenkin menee.
kaboom.gif
 
Ihan ensiksi kannattaisi vähentää nopeutta näkyvyyttä vastaavalle tasolle.  
wink.gif


Totuus on, että tuskin kukaan tekee noin. Kun ajatellaan vaikka
nopeuksia motareilla ja ajetaan sateessa yömyöhällä ja omat valot
eivät riitä mihinkään ja vastaantulevien valot ovat aivan sairaan
kirkkaita ja häikäiseviä, niin silti valta osa kuskeista (sekä
autoilijoista että mp-kuskeista) pyrkii ajamaan tuota valtion
esittämää ja takaamaa turvallista tavoitenopeutta 120km/h.
Ei tuo oikein viisaalta tunnu, mutta noin se kuitenkin menee.
kaboom.gif
vaikka ette uskokaan niin ajan kyllä yleensäkin ihan rajotusten mukaan!mut tossa on ihan oikeesti huonot valot.en mäkään haluis mitään ylimääräisiä virityksiä mut jos muu ei auta niin sitte..mulla on niin vittumaiset työajat että pimeessä on pakko ajella
 
mulla on niin vittumaiset työajat että pimeessä on pakko ajella
Kytäjäntietä kans kun porhaltaa syksyn pimeinä hetkinä ennen aamukuutta menemään, niin pienikin lisävalo on tervetullut. Se on paikoitellen niin peurarata, että välillä 6kympissäkin hirvittää (ja peurattaa, ehe).
Moottori- tai muusta suht suorasta tiestä poiketen valokuvion leveys on tärkeämpi tekijä (sen ohella, ettei lähialueelle tulee liikaa valoa). Kilometriin näyttävästä pistepitkästä ei ole paljon mutkassa apua, ellei halua laskea vauhdissa peuroja pellon vastakkaiselta puolelta  
smile_org.gif
 
FJ:n oman ajovalon toiminta kannattanee ensin tarkastaa. Voipi olla yllättävän suuret jännitehäviöt akulta polttimolle, mikä kyllä vie terän hyvästäkin lyhdystä. Sitten kun jännitteen saa kunnolla polttimolle asti voisi vaihtaa vaikkapa Philipsin tehopolttimon. Lisävalorojekti on kuitenkin kiinnostava, pidähän meidät ajan tasalla.
 
joo,tarkoitus onkin ensin rakentaa releet valoille,ja jatkaa siitä.tässä ois yks vaihtoehto:http://www.motonet.fi/kuvat/483905.jpg
 
Kannattaa samalla tarkistaa heijastimen kunto, saattaa olla himmentynyt vuosikymmenten saatossa.
 
Back
Ylös