Ajovarusteista

[Jassu]

Richan LeMans takki on ollut käytössä pari ajokautta. Helteellä ikävä ominaisuus on sisävuoren "liimautuminen" käsivarsiin.

Eilen tuli Lemansi haettua ja tänään heitin pilvisessä säässä sen kanssa parin tunnin lenkin, pakko myöntää että kyllä hiostaa tosissaan. Hihat liimautuivat käsiin kiinni vaikka mullakin hihoissa on tilaa. (M-koko 170cm/65kg miehellä)

Paluumatkalla keksin jättää hihan vetskarit auki jotta ajossa sinne sisään pääsee tuulemaan, tuo hieman auttoi ja rotsi ei ollu sisältä enää niin märkä

Vettä se pitää todella hyvin kaikista muista, paitsi taskujen kohdilta.

Kiitos vinkistä, vaikka sade ei tullutkaan niin pistin varmuuden vuoksi taskussa olleen cd-soittimen muovipussiin

Se mikä sekä takissa, että housuissa on hyvää on se, että ne istuu päälle pirun hyvin

Mulla millenium-rotsi ja housut istuvat päälle kuin nakutettu (M-koko) mutta tuossa Lemansissa muodostuu hieman pussia selkään, samaten hihoissa on aika reippaasti tilaa. Mutta tuohan on ihan ruumiinrakenteesta kiinni.

 

[Jyri]

Minusta nuo Richat näyttävät niin leikkaukseltaan kuin grafiikaltaan tiskiräteiltä.

Toimivuus on lisäksi niin sun näin, edelleen aito Gore-texin tuote on ainoa toimiva ja hengittävä. Richan käyttämät Reissat ja WRC:t ovat mitä ovat... Jos tehdas ei saa käyttöönsä Gore-texiä, niin silloin heidän pintamateriaalinsa eivät ole riittävän hyviä ja laatu ei ehkä vastaa Goren vaatimustasoa.

Hintakaan ei ole mielestäni kauhean halpa, koska esim. Dainese on tuonut markkinoille todella edullisia tuotteita, missä silti on huomattavasti parempi ja kolaritilanteessa kestävämpi, vähintään Cordura 500D materiaali.

Kannattaa odotella ensi kaudelle, kun Dainese tuo markkinoille oman YES-merkkinsä. Tuotteet ovat Dainesen laatuisia ja vanhoilla kaavoilla tehtyjä, siten edullisempia.

Nämä ovat tosin vain minun mielipiteitäni.

 

[Puuhis]

Ulkonäköhän on aina mielipide kysymys, Richa on mielestäni onnistunut varsinkin tekstiiliasusteiden suunnittelussa varsin hyvin, itseasiassa monet Dainesen tiskirätit ovat paaaljon rumempia..

En sitten tiedä mitä eroa on edelleenkään samassa Pakistanilaisessa tehtaassa valmistetussa Dainesen tekstiiliasussa vrt. Richan asuihin.. varsinkaan kun puhutaan kestävyydestä, samalla tavalla se Richan 500-600dn Cordura kestää kulutusta. Richan huono puoli on tosiaan se että kalvona ei ole aito Gore, useimmiten kysymys ei ole valmistajan laatukriteeereistä vaan puhtaasti rahasta. Goren salaisuus kun on oikena kokoisen reiän patentoiminen ja oikeuksista saa pulittaa melkoisesti jotta valmistaja saa Gore tuotteita tehdä.

Tietysti valmistajat mielellään mainostavat että Gorelle pidetään laatukriteerit korkeana jotta ko. kalvolla varustettuja tuotteita saa valmistaa, mutta saahan eräältä nimeltä mainitsemattomalta saksaliselta varustefirmalta aitoja vähän reilun 200,- euron Goretakkeja, jotka on valmistettu liikkeen private-label merkillä.. Itse luotan kuitenki Richan ei Gore-takkeihin huomattavasti enemmän kuin noihin.

Noh, jokatapauksessa kaikki texit sopivat erinomaisesti pulkkamäkeen ja nahkavarusteet moottoripyöräilyyn..

 

[Jyri]

Itse kukin tehköön valintansa niin kuin parhaaksi näkee.

 

[suzukai]

Jotenkin kun lukee koko threadin läpi tulee sellainen tyytyväinen fiilis etten ostanu noita richan tuotteita.. Aika monella tullu vedet läpi ja henkittävyydestä ei ole tietoakaan..

Jos laatua haluaa niin pitää näemmä turvautua Yokoon tai daineseen...

 

[skeibe]

Jos noi kangastakitkaan ei pidä täysin vettä, niin osta suoraan nahkatakki. Mulla on richan retro ja se tuntuu pitävän vettä kohtuuhyvin. Eilen aamulla viimeks tulin noin 10 km ihan reippaassa sateessa, eikä tullu yhtään läpi. Nahkatakki ei hiosta kuumallakaan kelillä ainakaan pahasti. Tottakai, jos on 25 lämmintä, niin mikä tahansa vaate hiostaa, mutta ei muuten. Noilla vedenpitävillä tekstiileillä on olo vähän kun olis sadetakki päällä. Nahkan lisäks vaan sellanen kevyt sadetakki mukaan reissuun, niin ei tarvi kuivalla kelillä hikoilla. Mutta tosiaan toi nahkatakki pitää kyllä aika reilun sateen ulkona hyvin rasvattuna ja lisäks se tuntuu vielä kuivuvan huomattavasti nopeammin kuin kangastakki, koska yks iltapäivä ajoin kunnon kaatosateessa niin, että vesi tuli ainakin ommellun logon kohdalta läpi ja illalla takki oli kuitenkin jo taas kuiva. Kangastakki on säkällä aamulla kuivahko tollasen käsittelyn jälkeen.
  Mutta tosiaan, anna ainakin niiden kaikkein halvimpien kangastakkien olla, niin ei tarvi heti olla uutta hommaamassa.

samaa mieltä eli osta nahat ja sadekortonki piälle

 

[Calypso]

Entiiä, mutta monsoon housut päästi vettä kyllä suht helposti läpi, menekö vaihtamaan, munista tulee niin että ropisee.

Rahalla saa ja hevosella pääsee, mutta lemans takki on komee kun mustalaisen hevonen.
edit. meinas unohtua

 

[Calypso]

samaa mieltä eli osta nahat ja sadekortonki piälle

niin pistä kortonki ja sateella sadekortonki

 

[Moto-Guppe]

Joo, kans ton Le Mansen hain eilen. Allekirjoitan ton hiostavuuden. Takki on tosi kevyt ja just sellanen kevyt, lyhkänen kaupunkitakki mitä hain ton toisen palttoon täydentäjäksi, mutta yllättävän lämmin tossa kyllä tulee. Plussaa ulkonäöstä ja keveydestä, miinusta kroppaan kohdistuvasta substrooppisesta ilmastosta. Vedenpitävyydestä en tiä viä mitään.

 

[Jassu]

Joo, kans ton Le Mansen hain eilen. Allekirjoitan ton hiostavuuden. Takki on tosi kevyt ja just sellanen kevyt, lyhkänen kaupunkitakki mitä hain ton toisen palttoon täydentäjäksi, mutta yllättävän lämmin tossa kyllä tulee.

Toi on tosi harmillista juu, takki on hyvännäkönen sekä kevyt mutta siihen käyttöön miksi se monelle olisi hyvä (kaupunkicruisailu) siitä ei tahdo olla ainakaan mun mielestä. Itselleni 2:n päivän testi tuossa riitti ja siirsin rotsin ainakin toistaiseksi kaappiin odottamaan syksyn sateita.

Plussaa ulkonäöstä ja keveydestä, miinusta kroppaan kohdistuvasta substrooppisesta ilmastosta. Vedenpitävyydestä en tiä viä mitään.

Vettä pitäisi pitää hyvin, tosin joku mainitsi että taskuissa kamat kastuu joten esim kännykkä kannattaa sateella pitää siellä sisällä olevassa kännytaskussa ja ulkotaskuissa olevat tavarat heittää muovipussiin - saa tavaratkin tuntea saman olon mikä kuskilla on rotsin sisällä

 

[Moto-Guppe]

Toi on tosi harmillista juu, takki on hyvännäkönen sekä kevyt mutta siihen käyttöön miksi se monelle olisi hyvä (kaupunkicruisailu) siitä ei tahdo olla ainakaan mun mielestä. Itselleni 2:n päivän testi tuossa riitti ja siirsin rotsin ainakin toistaiseksi kaappiin odottamaan syksyn sateita.

Ite meinaan vielä koittaa keksiä miten tolla vois ajella inhimillisesti... jos aukasis vähän vetskaria (irtokauluri yhä paikoillaan)... niin sit varmaan kuuluu että *flop* ja guppe on jarruvarjona ilmassa ja mopo jatkaa matkaa

aika reilun mallinenkin toi takki on meinaan, mutta toi temppu saattas toimii kaupunkinopeuksissa jotenkin... pitää koittaa.
Mutta ehkä toi on hyväkin takki sit kylmemmillä keleillä! Ainakin pikkupyörityksessä, missä tuuli ei löydä salakavalasti tietään tonne alaselkään.

 

[Jassu]

Toi on tosi harmillista juu, takki on hyvännäkönen sekä kevyt mutta siihen käyttöön miksi se monelle olisi hyvä (kaupunkicruisailu) siitä ei tahdo olla ainakaan mun mielestä. Itselleni 2:n päivän testi tuossa riitti ja siirsin rotsin ainakin toistaiseksi kaappiin odottamaan syksyn sateita.

Ite meinaan vielä koittaa keksiä miten tolla vois ajella inhimillisesti...

Kokeile ihan huviksesi tota mun kikkaa että ajelet hihojen vetskarit auki (ja toki hanskat hihojen sisällä). Ainakin tuollaisessa 120 km/h nopeudessa pystyi kyykyllä ajelemaan noin - jonkunverran tuuli hihoihin ja samalle se kuivatti sitä hikeä.

Ei auta paljoa mutta auttaa kuitenkin.

 

[Moto-Guppe]

Toi on tosi harmillista juu, takki on hyvännäkönen sekä kevyt mutta siihen käyttöön miksi se monelle olisi hyvä (kaupunkicruisailu) siitä ei tahdo olla ainakaan mun mielestä. Itselleni 2:n päivän testi tuossa riitti ja siirsin rotsin ainakin toistaiseksi kaappiin odottamaan syksyn sateita.

Ite meinaan vielä koittaa keksiä miten tolla vois ajella inhimillisesti...

Kokeile ihan huviksesi tota mun kikkaa että ajelet hihojen vetskarit auki (ja toki hanskat hihojen sisällä). Ainakin tuollaisessa 120 km/h nopeudessa pystyi kyykyllä ajelemaan noin - jonkunverran tuuli hihoihin ja samalle se kuivatti sitä hikeä.

Ei auta paljoa mutta auttaa kuitenkin.

Joo, tosiaan pitää koittaa tota

Tänää ei tosin tartte koittaa yhtään mitää ku ulkona on ihan ¤%#&@£$ ilma

 

[Patu-78]

Clubitakkina tuli tilattua toi LeMans. Näin parin päivän testin jälkeen tuntuis kuitenkii ihan suht hyvältä. Istuu päälle hyvin ja napakasti mut miinusta tosiaan siitä ettei hengitä hirveen hyvin. Vedenpitävyydestä ei oo vielä tietoa. Mut eiköhän sekii selviä tänä kesänä...

Toi tosiaan autto mullakin että aukas noita hihan vetskareita pitkän matkan ajossa. Mutta näin pikatestien perusteella jää vanha takki toistaseks naulakkoon.

 

[Josse]

Parin päivän kokemus on tuosta Lemanssista. Ulkonäkö on ihan täysi kymppi. Istuvuus muuten ihan ok tuommoiseksi lyhyeksi takiksi mutta nuo hihat on kyllä näin naisihmiselle hieman reilut mutta ei kuitenkaan häiritse.

Eilen tuli ajeltua matka-ajoa jolloin lämpötila takin sisällä pysyi ihan sopivana mutta tänään jouduin seisoskelemaan jonkin aikaa ulkosalla auringonpaisteessa sen kanssa ja johan alkoi hiki virtaamaan ja piti lähteä kotiin paidan vaihtoon.

Mutta mielestäni toimii vallan mainiosti siinä tarkoituksessa johon se tilasin eli ns. kakkostakiksi cruisailuun (ja varsinkin tuolla hinnalla). Ja ei lämmin luita riko  

.

 

[hetian00]

Te, jotka tykkäätte ajella hihojen vetoketjut auki ja hanskanvarret hihojen alla. Miettikääpä tilanne jos/kun kaadutte, kuinka nätisti hihat rullautuvat ylös ja sitten liutaan sen alkuperäisen nahka-asun varassa.

Rossillakin saattaa olla joskus kuuma, mutta en ole nähnyt hänen ajavan vetoketjut auki..

 

[MInk]

Te, jotka tykkäätte ajella hihojen vetoketjut auki ja hanskanvarret hihojen alla. Miettikääpä tilanne jos/kun kaadutte, kuinka nätisti hihat rullautuvat ylös ja sitten liutaan sen alkuperäisen nahka-asun varassa.

Rossillakin saattaa olla joskus kuuma, mutta en ole nähnyt hänen ajavan vetoketjut auki..

Taitaa rullautua muutenkin jos on rullautuakseen vaikka olis vetoketjut kiinni.

 

[jjari]

Sanokaahan vielä te jotka hikoilette että oletteko ottaneet sen vuoren irti vai ette?

Jari

 

[CBF600S]

Te, jotka tykkäätte ajella hihojen vetoketjut auki ja hanskanvarret hihojen alla. Miettikääpä tilanne jos/kun kaadutte, kuinka nätisti hihat rullautuvat ylös ja sitten liutaan sen alkuperäisen nahka-asun varassa.

Hmm... Mitenköhän nyt on... Jostain aikaisemmasta keskustelusta luin että aina ajettava hanskat takin sisällä...

Itse ajelen aina hanskat takinsuitten päällä, jotta hihansuun saa tiukalle ja hanskankin kiristettyä... Sateella tosin pistän hihan hanskan päälle, ettei vesi valu hanskaan. Tällöinkin vähän epäilyttää kun tuota hihaa ei kunnolla saa kiristettyä. Mites te muut teette?

 

[buddha]

Viime keväänä oli vanha nahkapuku kutistunut käyttökelvottomaksi ja nyt olen ajanut tän kesän Richa Samourahi nahkapuvussa. Puku on toiminut hyvin. Ilmastointikanavat olivat asiaa helteellä mutta nyt syksyllä täytyy kyllä alle laittaa reilummin lämmintä kun vanhalla puvulla. Tosin ei sinne vanhaan mahtunutkaan

.
Sadetta Samourahi ei kunnolla pidä, eli nykyään täytyy aina olla sadepuku mukana. Muuten hyvä puku ja mun mielestä Shopista edullinen.