Alastaro 15.7.2017

[Knaku]

Kuvaamista harjoittelevan amatöörin kuvia Alastaron pikavisiitiltä. Kaikki ryhmät tuli kuvattua, mutta kaikista ei saanut tarkkaa kuvaa julkaistavaksi. Loputkin on mitä on, mutta toivottavasti jollekin on iloa.

Kuvia saa käyttää vapaasti pl kaupallinen tarkoitus. Ja jos joku haluaa kaupalliseen käyttöön niin luvan saa heti kun laittaa YV:n

Var så goda!

https://www.flickr.com/photos/knakuphoto/albums/72157683626649393

 

[Lightyear]

Kuvaamista harjoittelevan amatöörin kuvia Alastaron pikavisiitiltä. Kaikki ryhmät tuli kuvattua, mutta kaikista ei saanut tarkkaa kuvaa julkaistavaksi. Loputkin on mitä on, mutta toivottavasti jollekin on iloa.

Kuvia saa käyttää vapaasti pl kaupallinen tarkoitus. Ja jos joku haluaa kaupalliseen käyttöön niin luvan saa heti kun laittaa YV:n

Var så goda!

https://www.flickr.com/photos/knakuphoto/albums/72157683626649393

"Tumppi kiusaa" ....siis mähän just ohitin sen vähän aikaisemmin.

 

[massajaska]

Hienoja kuvia!

 

[Knaku]

Hienoja kuvia!

Thanks !

Tää on ihan alkutekijöissään tää mun kuvaamisen harrastaminen, mutta kun kerran kamera oli matkassa niin miksei koittais radaltakin saada muutamia kuvia.

Imatralta laitoin joitain kuvia Twitterissä jakoon, mutta ne on vielä suurin osa käsittelemättä... Ehkä sitten tuolla lahden toisella puolella on aikaa

 

[PrivateeR]

En päässy yhteenkään kuvaan

Noh, pitää toivoa että elokuun Alastaron reissulla ois joku ottamassa tosta hairpinnistä (tai T4 apexista) kuvia. Haluisin vaa yhen hyvän valokuvan taustakuvaksi tietokoneelle, mutta ikinä ei oo kameramiestä paikalla ku kulkee... ja sit ku opettelen rataa ni sit on useampi kameramies

 

[räpsijä]

Sekalaisia räpsyjä lauantailta: https://kamerankantajan.kuvat.fi/kuvat/MotOrg+15.7.2017+ALASTARO/

 

[Pekksu]

Kuvaamista harjoittelevan amatöörin kuvia Alastaron pikavisiitiltä. Kaikki ryhmät tuli kuvattua, mutta kaikista ei saanut tarkkaa kuvaa julkaistavaksi. Loputkin on mitä on, mutta toivottavasti jollekin on iloa.

Kuvia saa käyttää vapaasti pl kaupallinen tarkoitus. Ja jos joku haluaa kaupalliseen käyttöön niin luvan saa heti kun laittaa YV:n

Var så goda!

https://www.flickr.com/photos/knakuphoto/albums/72157683626649393

Kiitokset! Tarkennus aika kohdillaan tuossa portilta lähtö-kuvassa, upea kuva!

 

[Knaku]

Kiitokset! Tarkennus aika kohdillaan tuossa portilta lähtö-kuvassa, upea kuva!

Kiitos ! Toi oli sellainen lonkalta ammuttu kuva, josta ei tiennyt yhtään miten onnistuu... No, näkyyhän tuossa isossa kuvassa nahkapuvun tikkauksetkin, joten ei se ihan väärin mennyt.

 

[tamik87]

Kiitos loistavista kuvista molemmille kuvaajille!

 

[heeppa]

Tässä oma yks setti ko.päivältä
https://youtu.be/QFfD-UGSf9s

 

[scuuba]

Tässä oma yks setti ko.päivältä
https://youtu.be/QFfD-UGSf9s

Sulla on systemaattien virhe sun kaasun käytössä ja hyvät ainekset low/hi-sideriin jo noilla vauhdeilla.
Menet kaasulle jo ennen apeksia, lähdet avaamaan liian aikaisesta apeksista, ja ulkokanttareelle asti sulla on mopo samassa kallistuskulmassa, vaikka avaat kaasua koko ajan. Vasta ulkokanttareen jälkeen alat nostamaan mopoa pystyyn.
Sinänsä kaasun käyttö on pehmeää ja lineaarista, eli se on toisaseks pelastanu. Mut sun ei tarvi kuin yhden ainoan kerran vääntää ihan vähäsen pidemmälle, ja oho, sit lähti.

Älä koske kaasuun ennen apeksia.
Älä koske kaasuun jos mopon nokka ei osota oikeaan suuntaan, ts liian aikainen apeksi.
Älä koske kaasuun jos olet maksimikallistuksessa, oli se kallistuskulma kuinka vähän tahansa.
Älä koske kaasuun jos et samanaikaisesti ala nostamaan mopoa pystympään.