• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Aloittelijan pyörä.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja rosputo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
R

rosputo

New member
Aloittelijan pyörä.

Moro vaan! Varmaan näiltä sivuilta löytyy kokeneita motoristeja jotein nyt tarvis apua. Itse ajoin kaun sitte "piikkikortin" ja persuksen alla oli Yamaha Rd 125 ja kivaa oli. Nyt noin 30-vuotta niistä hyvistä ajoista tekisi mieli taas hypätä moottoripyörän sarviin ja ajaa auringonlaskuun asti...Mutta "itsesuojeluvaistoa"on nyt tullu sen verran että tarvis helposti hallittavan moottoripyörän ja myös kokoni puolesti en halua mitään "kyykky" mallia. Joten arvoisat ihmiset antakaa aikuisten oikeesti hyviä suosituksia aloittelijalle moottoripyörä merkeistä ja malleista. Ja käyttö olisi minulla "normaalia ajoa".:)
 
Kawasaki er 6, suzuki sv 650, triumph street triple, ducati monster, yamaha fz 600, honda hornet tuli äkkisältään mieleen.
 
Kawa Er-6f ainakin on hyvä opettelupyörä ihan sellaisellekin joka ei ole koskaan ajanut edes mopolla.
Tämä tuli todistettua kun rouvalle ajatin opetusluvalla kortin männä kesänä.
 
Triumph Street Triple. Sillä pärjää aloittelija oikein hyvin, ajettavuus on kevyttä ja loogista. Lisäksi se on niin helkkarin mainio kampe, että kelpaa hyvinkin kokeneillekin kuskeille (toisin kuin monet "aloittelijan pyörinä" pidetyt). Ekan mallin R-versio on mun mielestä kokonaisuutena ehkä maailman paras pyörä.

Muita ihan turha edes harkita.
 
Itse olin viime keväänä samassa tilanteessa. Vaihtoehtoja oli vähintäänkin riittävästi ja valinta osui tonniseen CBR:ään. Halpa, ei niin kirpaise vaikka ois nurin mennyt, säyseä, mutta iloa riittää pitemmänkin aikaa kun vaan uskaltaa kääntää kahvasta. Mielestäni helppo käsitellä, vaikka onhan sille painoakin kertynyt. Samalla jatketaan edelleen kelien salliessa.
 
Kun itse ostin pyörän viime kesän loppupuolella :) , niin se oli ensimmäinen, jota kävin kokeilemassa ja niin pyöräkseni sattui 600 kuutioinen suzuki bandit eli GSF600S. Jalat yltää maahan, tosin pyörä on aika painava (230 kg), joten pientä opettelua on tullut. Ei saa hypätä kyytiin, jos pyörä ei nojaa sivutukeensa. Jos pakitat alamäkeen ja samalla haluut kääntyy 90 astetta, niin pidä käsi jarrulla valmiina (nää on varmaan samat kaikille).

Kiikarissa oli Hondan 500 kuutioinen peruspyörä, mutta tämä tuli vastaan aiemmin. Luulen, että olisi ollut ihan sama, mitä pyörää olisin kokeillut, niin olis tuntunut hyvältä. Pikku Virago ostettiin vaimolle ja ainakin lyhyessä ajossa sekin on hauska peli - kytkimen säätämisen jälkeen oli hauska ajella pidempi koelenkki. Niin, että siihen, miltä milläkin pyörällä tuntuu ajella, saattaa olla vaikutusta pyörän säädöillä ja esimerkiksi rengaspaineilla ja renkaiden kunnolla.

Kun sitten sillä ensimmäisellä pyörällä ajelee ja opettelee riittävästi, alkaa vähitellen tietää minkälaisen pyörän sitten lopulta haluaa. Toisin sanoen ensi kesän jälkeen osaan sanoa, miltä tuntuu "viritetyllä" Banditilla ajella pidempi matka. Viritys tässä tapuksessa ei ole oikea sana, kun vaihdoin eturattaan yhtä piikkiä isommaksi. Eipä tuo juuri koeajelulla mitään vaikuttanut, mutta kulkee matkanopeutta sopivammalla kierrosalueella. Nää pikkusemmat vehkeet on kierroskoneita ainakin osa (paitsi vaimon Virago).

Kun on tällä pienellä isolla pyörällä ajellut, niin minusta tuntuu, että ihan sama, onko kone pikkuisen isompi tai pienempi - samoilla taidoilla ajetaan molempia eli perusasiat kuten ohjaus, kiihdytys, jarrutus, käännökset hitaalla vauhdilla ja liikkeellelähdöt täytyy opetella hyvin. Sen jälkeen on mukava ajella kaupungissakin. Ja sitten tietysti se katseen käyttö, riittävät turvavälit ja terve järki. Niillä taitaa pärjätä pitkälle.

Onnea pyörän valinnalle!
:cruising:
 
rosputo sanoi:
Moro vaan! Varmaan näiltä sivuilta löytyy kokeneita motoristeja jotein nyt tarvis apua. Itse ajoin kaun sitte "piikkikortin" ja persuksen alla oli Yamaha Rd 125 ja kivaa oli. Nyt noin 30-vuotta niistä hyvistä ajoista tekisi mieli taas hypätä moottoripyörän sarviin ja ajaa auringonlaskuun asti...Mutta "itsesuojeluvaistoa"on nyt tullu sen verran että tarvis helposti hallittavan moottoripyörän ja myös kokoni puolesti en halua mitään "kyykky" mallia. Joten arvoisat ihmiset antakaa aikuisten oikeesti hyviä suosituksia aloittelijalle moottoripyörä merkeistä ja malleista. Ja käyttö olisi minulla "normaalia ajoa".:)
Napsauta laajentaaksesi...

Se mikä miellyttää silmää.

Varmaan täältä löytyy hyviä ohjeita, kunhan ensin mietit, mikä mopo kutkuttelisi silmiä sekä herättelisi ajohaluja.

Mahdollisimman kevyt, tehokas ja ns. sporttisesti ajautuva laite vaan alle, jos kerran itsesuojeluvaistoakin löytyy.
Tonninen nakusportti!
 
Suzuki GSX650F. Sama yksilö kiersi kolmen tutun ensipyöränä. Helppo ajaa. Näyttää vähän gikseriltä, mutta ei ole sinne päinkään. pysty ajoasento. Vaihdenäyttö. Ainoa ongelma ollut se että taitojen karttuessa liika helppous muuttuu tylsyydeksi. Ja sitten joutuu vaihtaa sporttisempaan.
 
Bolt sanoi:
Ja sitten joutuu vaihtaa sporttisempaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Olen kuullut myös sellaista, eka "yleispyörä" on vaihtunut myös enempi touring-, custom- tai enskamallisen pyörään.
Kaikki ei ole sportin perään...:;):
Rätkäily on kuitenkin loppujen lopuksi tunnelaji.
 
PoS sanoi:
Triumph Street Triple. Sillä pärjää aloittelija oikein hyvin, ajettavuus on kevyttä ja loogista. Lisäksi se on niin helkkarin mainio kampe, että kelpaa hyvinkin kokeneillekin kuskeille (toisin kuin monet "aloittelijan pyörinä" pidetyt). Ekan mallin R-versio on mun mielestä kokonaisuutena ehkä maailman paras pyörä.

Muita ihan turha edes harkita.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos mää jätän ton viimesen lauseen pois... ni ei mee ihan homosteluks:grin:.

Muutoin on kyllä yhdyttävä....kerrottuun.

Alkaa isoa Ripulaakin löytymään jo erilaisiin budjettiraameihinkin.

Vaikka tuolla yleisillä laduilla "normiajoissa" monen muunkin värkin kanssa loppuu kuskit ennen pyörää,
Streetillä/Speedillä mennään jo kiusallisen pitkälle ihan radallakin kunhan se vaan on kunnossa.
 
Paitsi, että Streetti on uskomattoman paljon Speediä parempi. Kevyempänä (käsiteltävänä sekä massaltaan) erityisesti aloittelijoille.
 
JMH sanoi:
^
Huomaa, kenelle vastattiin. :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Onhan se äärimmäisen huolestuttava tilanne kenelle tahansa huomata, että on edes jostain, vaikka vaan osittain
samaa mieltä jonkun kanssa.... ilman että esim. parisuhteen virallistaminen on asian jo taputellut :grin:.
 
Kyllä se joku yli tonninen naku voisi olla hyvä. Esim. tuollainen gsx1400 sopii isohkolle ukolle oikein hyvin!
 
edellinen on kans hyvä ehdotus JOS koon takia tarkoittaa että ei ole minikääpiö :jpstyle:

honda cb1300 BIG ONE näyttää kans hyvältä ison kuskin alla ja on sopivan rauhallinen ja väännökäs :thumbup:
 
Street Triplessä omituiset välitykset, huutaa hoosiannaa yli satasen vauhdeissa siihen malliin että vasen jalka etsii kahdeksatta vaihdetta...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös