Auto lopetti ajokauden - meneekö lunastukseen?

[Kumppari]

Siinä on vain sellainen ero, että valtatietä saa edetä vaikkei esim bussin taakse näkisikään. Kolmion takaa ei kuitenkaan saa tulla ennenkuin on varma siitä ettei aja kenenkään eteen.

Pitää paikkansa, se on selvä. Valitettavasti kuitenkin tuolla asenteella mopoillessa napsuu helpommin.

Kyllä siinä on autoilijalla asenteessa vikaa, jollei osaa pitää liikennesäänöistä kiinni...

Joku mainitsi tukki-rekan...se varmaan parempi olisi ollut?!

 

[jaulis]

Siinä on vain sellainen ero, että valtatietä saa edetä vaikkei esim bussin taakse näkisikään. Kolmion takaa ei kuitenkaan saa tulla ennenkuin on varma siitä ettei aja kenenkään eteen.

Pitää paikkansa, se on selvä. Valitettavasti kuitenkin tuolla asenteella mopoillessa napsuu helpommin.

Kyllä siinä on autoilijalla asenteessa vikaa, jollei osaa pitää liikennesäänöistä kiinni...

Joku mainitsi tukki-rekan...se varmaan parempi olisi ollut?!

Kyllä, vika on ollut autoilijan. Ei kai siinä mitään epäselvää?

Kuitenkin fakta on että juurikin noissa tilanteissa pitää mopokuskin olla hereillä, eikä tuudittautua liikennesääntöjen turvallisuuteen. Mopot ovat näkymättömiä, minkäs teet. Itkeminen ei enää auta kun sattuu leukaan.

Jokainen kuitenkin tyylillään, toisilla tyyleillä vaan sattuu kolisemaan enemmän... Eikä aina edes vaadi sitä kukkahattujen paheksumaa ylinopeutta.

 

[jaulis]

Jos kerran bussi on ryhmittynyt oikealle kääntymistä varten ja itse jatkat suoraan, niin tuskin jarrutat odottaaksesi, että bussi on varmasti kääntynyt kunnolla. Kääntyvän ajoneuvon kun saa ohittaa...

Järjen käyttö on sallittua, jopa suositeltavaa. Jos eväät riittävät havainnointiin vasta pysähtymällä, on se silloin ihan järki ratkaisu.  

 

[Geronimo]

Eikös se risteyksessä ohittaminen ole kiellettyä?

Taajaman ulkopuolellakin silloin jo risteys on merkitty.

Juu, silloin jos ylität keskiviivan/sulkuviivan.

Jos kerran bussi on ryhmittynyt oikealle kääntymistä varten ja itse jatkat suoraan, niin tuskin jarrutat odottaaksesi, että bussi on varmasti kääntynyt kunnolla. Kääntyvän ajoneuvon kun saa ohittaa...

Joo, niinhän se sääntö taisi olla.

Mutta sen sijaan varmasti kyllä jarrutan ja hidastan vastaavassa tilanteessa ja tarvittaessa jopa pysähdyn.  Samoin hidastan vähintäänkin moottorijarrulla joka ikisen sivutiellä odottelevan kohdalla.  Jos en näin toimisi niin olisin kasvanut horsmaa jo monta vuotta.

Kääntyvän ohittamisessa on aina erittäin suuri riski ja mitä hitaanpaa se kääntyvä kulkee niin sitä suurempi riski.  
Pysähdyksissä olevan ja käynnissä olevan auton ohittaminen on jo suorastaan hengenvaarallista.

 

[Kriisi]

Täytyy myöntää että tämä on ensimmäinen kerta naismuistiin kun tällä foorumilla puolustellaan kippokuskia.  

Okei...offtopicin puolelle meni tämä kommentti, mutta menkööt. Paranemisia gessu kuskille ja toivotaan että se nyt lunariin päätyy.

Ei kai täällä kukaan autokuskia puolustele, sehän se virheen teki.  Moottoripyörällä vaan kun yleensä on altavastaavana näissä tilanteissa niin se oikeassa oleminen ei kauheasti auta.

 

[MattiT]

Täytyy myöntää että tämä on ensimmäinen kerta naismuistiin kun tällä foorumilla puolustellaan kippokuskia.  

Okei...offtopicin puolelle meni tämä kommentti, mutta menkööt. Paranemisia gessu kuskille ja toivotaan että se nyt lunariin päätyy.

No ei kai kukaan sentään autokuskia ole puolustanut.

Mielipideoroja näyttäisi olevan siinä, noudattaako llikennesääntöjä pilkulleen, tai ainakin odottaa, että muut niin tekevät, vai varautuuko siihen, että muut eivät ehkä niitä sääntöjä aina noudata.

Itse kyllä olen pyörällä liikkuessani paljon varovaisempi kuin autolla liikkuessa.

Kai se on jotain itsesuojeluvaistoa.

Jaa, Kriisi näytti ajattelevan samoin, vain vähän nopeammin. Tämä hitaus lienee yksi syy varovaisuuteen.

 

[GSFN]

Mutta sen sijaan varmasti kyllä jarrutan ja hidastan vastaavassa tilanteessa ja tarvittaessa jopa pysähdyn.  Samoin hidastan vähintäänkin moottorijarrulla joka ikisen sivutiellä odottelevan kohdalla.

Itsekkin olen oppinut varomaan noita paikkoja.., koska kerran oli aivan liian lähellä etten itse ajanut motoristin eteen vastaavassa tilanteessa...tämä siis risteyksessä, jossa ei kääntyvälle ollut omaa kaistaa, mutta mopolla mahtui puikkaamaan keskiviivan vierestä.

 

[Tuppervaari]

Kiitos tästä toisesta neuvosta, vähän vain tuli nyt myöhässä. Ja tuskin tulee jatkossakaan ajettua kävelyvauhtia jokaisen bussin ohi vain sen takia että joku tienkäyttäjä on menettänyt järkensä.

Jos sinä et nähnyt autoa, miten voit olettaa että auto on nähnyt sinut? Ei millään pahalla, ihmetyttää vaan.

Juu en millään. Siinä on vain sellainen ero, että valtatietä saa edetä vaikkei esim bussin taakse näkisikään. Kolmion takaa ei kuitenkaan saa tulla ennenkuin on varma siitä ettei aja kenenkään eteen.

Mutta mielipiteitä toki saa esittää, ei siinä mitään. Aina ei vain huomaa huomioida kaikkea, mutta sen kyllä muistan kirkkaasti, että jos liityn liikennevirtaan niin varmistun ensin etten aja kenenkään eteen.

ota nyt vain ystävällinen vinkki vastaan.
ei noissa nyt sitä mitenkään kyseenalaistettu sitä kenenkä vika tuo olisi ollut.  huomaat varmaan kehenkä loppujenlopuksi ottaa kipeää. oli sitte oikeassa tai ei.

tuosta  itsensä nähdyksi tekemisestä on ollut paljon puhetta.

kiva kumminkin kun ei tapahtuneesta tarvinnut kynttiläketjua perustaa

-jälkiviisastelua perusasioista-

 

[PrivateeR]

Ajoi kolmion takaa eteen...

Anteeksi pilkunviilaaminen, mutta miten auton keula on rutussa mutta kylki täysin ehjä jos se kerta tuli sun etees? Sun päällehä tuo näyttää ajaneen eikä eteen.

 

[baritoni]

Eikös toi riipu vähän vakuutuksestakin. Osassa on uusille ajoneuvoille jonkinnäköinen lunastusturva, toisissa ei.

Tuollaisessa ohituksessa kannattaa siinä bussin keulan kohdalla unohtaa se oma etuajo-oikeus ja tarkistaa risteys, jos haluaa säilyä hengissä. Ei ollut ihan eka kerta, kun tuollainen kolari sattui.

Vastapuolen liikennevakuutus korvaa eli ei riipu kai omista vakuutuksista.

Kiitos tästä toisesta neuvosta, vähän vain tuli nyt myöhässä. Ja tuskin tulee jatkossakaan ajettua kävelyvauhtia jokaisen bussin ohi vain sen takia että joku tienkäyttäjä on menettänyt järkensä.

Eli et sittenkään oppinut mitään?

Hyvä että mies on suurinpiirtein kunnossa, mutta asenne on motoristille vähän vaarallinen. "ei se aja päälle kun ei se saa päälle ajaa". Aika monta kertaa olisi itsekin autoon noin ajattelemalla törmännyt.

Vituttais kyllä jos tuo korjattaisiin. Toivotaan että menee lunariin.

 

[F800GS]

Ajoi kolmion takaa eteen...

Anteeksi pilkunviilaaminen, mutta miten auton keula on rutussa mutta kylki täysin ehjä jos se kerta tuli sun etees? Sun päällehä tuo näyttää ajaneen eikä eteen.

En edes viitsi selittää mutta kyllä siihen ihan järkevä selitys on. Mun mielestä järkevä. Pahoittelen mutta ei nyt oikein jaksa kommentteja miten pitäisi tulevaisuudessa toimia tai miten olisi pitänyt ajaa... Katsotaan sitten kun on vaivat hävinneet ja uusi pyörä alla...

Muistaakseni olin paikalla kun tämä sattui ja toimin niinkuin sillä hetkellä parhaaksi näin. Joku olisi tehnyt toisin ja joku ei, mutta valitettavasti ei hirvittävästi kiinnosta. Varsinkin kun kukaan muu ei ilmeisesti nähnyt tilannetta? Ei sillä että olisin välinpitämätön omasta tai muitten turvallisuudesta mutta ei nyt vain jaksa kiinnostaa. En avannut keskustelua saadakseni valistusta vaan saadakseni kommentteja mahdollisesta lunastuksesta. Ja siihen sain vastauksen kun kävin katsomassa pyörää, keula on täysin hajalla ja muuten vaurioita siellä täällä. Ei voi korjata.

Kiitoksia kaikille kommenteista. Ensi kesänä uudet ajot uudella pyörällä.

 

[tk100]

Vastapuolen liikennevakuutus korvaa eli ei riipu kai omista vakuutuksista.

Osassa kaskoista on lunastusturva, jolla saa ajoneuvon pienemmillä korjausprosenteilla lunastukseen kuin vastapuolen vakuutuksella. Syyttömänä osapuolena bonukset ei edes laske. Kolaritilanteessa pitäisi aina muistaa tarkistaa myös omat vakuutukset, niistä voi saada lisäkorvauksia vaikka vastapuoli olisiskin syyllinen.

 

[GrayHead]

Vastapuolen liikennevakuutus korvaa eli ei riipu kai omista vakuutuksista.

Osassa kaskoista on lunastusturva, jolla saa ajoneuvon pienemmillä korjausprosenteilla lunastukseen kuin vastapuolen vakuutuksella. Syyttömänä osapuolena bonukset ei edes laske. Kolaritilanteessa pitäisi aina muistaa tarkistaa myös omat vakuutukset, niistä voi saada lisäkorvauksia vaikka vastapuoli olisiskin syyllinen.

Olette jäljillä, mutta tässä hommassa saattaa olla eroa siinä, hakeeko korvausta vastapuolen liikennevakuutuksen, vai oman kaskon perusteella.

Jos korvausta haetaan vastapuolen liikennevakuutuksen perusteella, ja korjaaminen ei ole kannattavaa, niin pyörä lunastetaan käyvän arvon mukaan. Uutta pyörää tilalle ei siis saa. Omien vakuutusten bonukset pysyvät koskemattomina, koska vakuutuksia ei käytetä.

Jos korvausta pyörästä haetaan omasta kaskosta - ja tämä saattaa kannattaa, mikäli pyörässä on lunastusturva, uusarvolunastusturva, tai miksi sitä nyt missäkin yhtiössä kutsutaan - on näin uuden pyörän kohdalla mahdollista saada korvaus uuden samanlaisen pyörän arvosta, tai yhtiö tilaa ja maksaa uuden pyörän. Yleensä tämä korvaus kylläkin vaikuttaa oman kaskovakuutuksen bonukseen ja omavastuu jää itselleen, koska oma (kasko)yhtiö ei pysty vaatimaan kaikkia maksettuja korvauksia takaisin syyllisen osapuolen liikennevakuutusyhtiöltä.

 

[psi]

Moottoripyörällä kääntyvän auton ohittaminen risteysalueella on erittäin vaarallista. Jos ohitettava on vielä henkilöautoa isompi, paketti- kuorma- rekka-auto, niin riski että risteyksessä odottava toisen auton kuljettaja ei motoristia havannoi on erittäin todennäköistä. Jos olet onnistuneesti siirtynyt jo ohitettavan sivulle ennen risteystä eikä takanasi tule toista ajoneuvoa niin sivulta tuleva auto olettaa tien olevan vapaa koska ei yksinkertaisesti näe ison, kääntyvän ajoneuvon läpi.
Aika mitätön asia on meneekö mopo lunastukseen, paljon isompi asia on millainen on mopokuskin loppuelämä kolarin jälkeen. Rauta on erittäin halpaa korjata ihmiseen verrattuna.
Porissa sattui kesällä vastaavanlainen kolari mutta mopon kuljettaja ei ollut yhtä onnekas kun tämän ketjun aloittaja. Pyörään kolarissa tuli vähäiset naarmut ja Kiwin takateline murtui.

 

[shyhander]

Tuota etuhaarukkaa kun katselin, niin tuli mieleen että onko tuota moottoripyörän turvatyynyä kokeiltu siltä kantilta, että se laukeaisi eteenpäin, niinkuin etuvalon/pleksin yläpuolelta/kohdilta eteenpäin, jolloin tyyny laukeaisi auton ja pyörän heittämän kuskin väliin, vaikka justiin kylkeen ajettaessa.

 

[Kumppari]

...niin sivulta tuleva auto olettaa tien olevan vapaa koska ei yksinkertaisesti näe ison, kääntyvän ajoneuvon läpi.

Tämän asian takia tietty prosentti näistä onnettomuuksista tapahtuukin, kun oletetaan...vittu kun ihmiset oppisivat olemaan olettamasta.

 

[RHR]

NÄE ja NÄY, motoristin perustaitoja. Tässä taisi molemmat unohtua.
Onneksi ei sattunut pahemmin.

 

[JP_445]

NÄE ja NÄY, motoristin perustaitoja. Tässä taisi molemmat unohtua.
Onneksi ei sattunut pahemmin.

Kyllä nuo on kaikkien tiellä liikkujien perusteita. Jo ei voi luottaa hetkeäkään liikennesääntöihin ja niiden noudattamiseen voipi laittaa vehkeet myyntiin ja siirtyä käyttämään julkisia.
Ihmeellistä nillitystä siitä että "olisit kattonut paremmin ennen bussin ohitusta"
Ajatelkaa tilannetta omalle kohdalle... Jäätkö sinne bussin taakse odottamaan että se on kääntynyt...
Hienoa tässä tapauksessa on se että suurempia ihmisvaurioita ei tullut kolarissa... Foorumin väki kylläkin saattaa omalla kommentoinnillaan aiheuttaa jonkin sortimentin henkistä kärsimystä..

 

[seventy fife]

Tämä ketju taas palautti mieleen miksi ei kannata lukea näitä .
Seppo

 

[Fabe]

Tässähän sen taas näkee onko niillä säännöillä mitään merkitystä vai ei. Porukka on näemmä sitä mieltä, että on ihan sama noudatetaanko sääntöjä, koska kolmion takaa saa ajaa päälle. Totta v*tussa vika oli motoristin, koska oli liikenteessä pienemmällä ajoneuvolla. Jos olisi ollut liikkeellä rekalla niin ei varmasti olisi se auto sieltä alle tullut - vai mitenköhänsemeni.

Näe ja näy. Nimenomaan, motoristin perustaidot. Opettele röntgenkatse ja hommaa vilkkuvat varoitusvalot, koska muiden ei tarvitse huomioida sinua muuten.

Ketjun aloittajalle: Hyvä, että sinulle ei käynyt pahemmin. Toivottavasti muita järkensä menettäneitä ei satu tiellesi - eikä muidenkaan.