Autocom +korvatulpat

[iaj]

Jos ja kun nyt pahasti siltä näyttääm että nämä cobrat ovat aika susia, tai ainakaan en niitä osaa ilmeisesti oikein käyttää, niin minkä puhelimen menen ja ostan jossa kuuluvuus taatusti riittää?

Meillä on ollut käytössä useamman vuoden jo Vertex Standard 146 ja hyvin on pelittänyt.

Kunnon antenni mukana tuossa ja kuuluvuus on riittävä eli kaveri voi käytännössä olla huonossakin maastossa kilometrin päässä!

 

[hondamania]

Alan 546R vaikuttaa myös hyvältä peliltä:
- voimakas audioteho
- hyvä kantama, lisälaiteliitäntä
- tehoantenni +25e
- virtajohto tupakansytyttimestä +9e

 

[Mopoko]

Laitoin normaaleista stereo kuulokkeista sen pehmennys osa eli sellaisen rinkulan kaiuttimen kaveriksi kypärään niin johan hiljeni. Kuulee vähän kovemmassakin vauhdissa kuin 60 km/h

 

[C-A-D]

Vertex ja Alan ovat kummatkin erinomaisia PMR-puhelimia. Harvoin näillä laatuvehkeillä on kuuluvuusongelmia. Tosin liikoja ei pidä odottaa. Maasto vaikuttaa....

 

[Jassu]

Alinco DJ446 mulla käytössä ja näyttää olevan tuolla listan kärjessä kun yhteysennätyksiä pojat ovat tehtailleet. Laite on lisäksi helposti yhdellä kolvin tökkäsyllä modattavissa 0,5w -> 5w .

 

[MikaL]

Jaahas. Tekeekö noilla Cobrilla sitten yhtään mitään mp-käytössä?
Muistan vaan jostain keskustelusta lukeneeni että vastaavilla vehkeillä on saatu ihan kelpo välimatkoja pidettyä kuuluvuudesta tinkimättä.
Jos ja kun nyt pahasti siltä näyttääm että nämä cobrat ovat aika susia, tai ainakaan en niitä osaa ilmeisesti oikein käyttää, niin minkä puhelimen menen ja ostan jossa kuuluvuus taatusti riittää?
Pystyisköhän tohon mun cobraan jotenkin buustamaan tuota tehoa lisää? Sähkö/radiohommista tiedän sen verran että sähkö on sinistä ja sattuu, joten mitään "pikku" kolvaushommia en ainakaan pysty suorittamaan.
Mitenkä on tuon antennin laita. Voisikohan sen jotenkin helposti vaihtaa parempaan?

Cobria vähemmän moottoripyörässä viime aikoina käyttänyt, airsoft-kentällä toimii aiankin hienosti ja autosta autoon ajossa ok. Moottoripyörässä käytimme viime kesänä Pariisin reissulla Doron puhelimia molemmissa pyörissä, ne laitettiin kiinni tankilaukun ulkoreunaan molemmissa joten ei ihan esteetön ollut mutta silti saksanmotarilla toisen kanssa pystyi keskustelemaan vaikka ei näköyhteyttä ollutkaan.
Tässä kuva vielä viritelmästä
* Kölnissa etsin minikameran virransyötön katkosta, löytyi - piuha poikki...

Miksi tankkilaukun reunaan - siitä oli vasemmalla kädellä helppo ohimenne painaa lähetysnappia. Sovimme myös käsimerkin eli kun toinen kysyi jotain tyyliin oisko tauko niin riitti että toinen nosti vasemman käden peukalon ylös ja käsi vähän sivulle - säästää pattereita tuokin kun ei joka asiaan pölötetä takasin. Toiseksi, peukalon nostaminen oli helpompaa kuin tangentin painaminen, siksi tuo sarvessa oleva tangettihässäkkä olisi hyvä ja turvallisempi