Autokäyttöön tarkoitetut GPS.t
- Keskustelun aloittaja Passe
- Aloituspäivä
foxterrier
New member
Tällä on Garmin Nüvi, teline wörkkii mopossa ihan hyvin, näyttö o riittävän iso, sit kun hommasin sinihammas-lähettimen ja napin nii ei tartte olla narussakaan, ja optiona mp3-soitin
Olisko kellään kokemuksia tuosta Route 66 Chicago 8000sta ?.
bikerpappa
New member
Nakersin mopoon kiinni (kiinteästi) TomTom Onelle autotelineen ja kotilokäytössä samainen navi on imukuppitelineellä tuulilasissa kiinni.
kulkijan varjo
New member
movaap
New member
Kommentoidaan nyt tännekin jotain...
Valitettavasti juuri kyseisestä mallista ei kyllä ole kokemusta, mutta muista WinCE / kämmenmikro pohjaisista navigaattoreista kyllä. Itseäni nyppii ko. laitteissa lähinnä hitaanlainen käynnistyminen (navigointiohjelma on käynnistettävä usein aina erikseen jokaisen käynnistyksen yhteydessä), tietojen tai ajan hukkuminen esim. akun tyhjentyessä, sekavat valikot kirkkauden säätö voi olla kahdessa täysin eri paikassa etc. Sinänsä tuo Route 66 ohjelma on ihan toimiva ja ajaa asiansa. Reitinsuunnitteluun (esim.1 tehdään reitti ja halutaan etsiä reitin välille huoltoasema/taukopaikka --> ei onnistu, esim. 2 reitin teko, uudelleen laskenta välttäen jotakin paikkaa ja vertaus edelliseen --> ei onnistu) ja näkymän säätämiseen toivoisi monipuolisuutta, saattaa kyllä olla päivittynyt niiltä ajoilta kun itse käytin. Varmasti kyllä löytää perille ko. laitteella ja ohjelmalla, siinä ei ongelmia, opasteetkin olivat siedettävät. Itse pidän kyllä silti valtamerkkejä TomTomia ja Garminia parempina, päivitykset toimivat edes jollain tasolla, POI-pisteitä voi ladata suoraan Webistä ja Windowssia ei ole (edes taustalla), onneksi
specka
New member
Lisätään listaan näin myöhässä.
Blaupunkt Lucca 3.3 + Albrecht AE500s intercom tankkilaukun kartataskussa, makuualustasta leikattu sapluuna pitää ne paikallaan. Virta töpseliksi Hellan pikkuinen "tupakinsytytin" pistoke T-kappaleen sivussa piilossa. Toi Lucca juo suoraa 12V sähköä joten ei tartte muuntajaa. Akulla toimii n 3 tuntia max.
Mukava paketti on ollu , tankkilaukun etureunassa käytettävissä ja katsottavissa.Ei mitään kiinnike hirviöikä kahvoissa jotka reistaa. Tosin karttataskujen muoveissa eroja joka vaikuttaa käyttöön. vain 2 nappia joista toista tarttee ajossa (lyhyt painallus: äänen ja näytön kirkkaus säätö ja pitkä painallus: moodin vaihto mp3-navi(-kuvan katselu))
Muuten kosketus näyttöinen.
Miinukset:
- Auringossa näkyy hieman huonosti kun on näyttö ylös, joutuu varjostamaan.
- karttataskussa jotkin painikkeet kosketus näytöllä on pieniä ja reunuksen suojassa.
- Muutamia hulluja ohjeita, kuten "pysy oikealla", paikka oli 2 km suora 2 kaistaistaista maantietä-- ei yksin tämän ongelmia.
- reittipisteiden asettaminen kartalta- en oo saanut aikaiseksi opetella kunnolla, kylien käyttäminen saattaa ajattaa lenkin kylän keskustaan sivuun päätieltä.
plussat:
-kohtuu hintainen 300 e tarjous euroopan kartalla.
- soittaa musiikkia SD kortilta samalla kun navigoi, hiljentää musiikin ohjeiden ajaksi. (vähän riisuttu soitin. Suffle puuttuu ja soittaa vain yhdestä folderista kerrallaan joten jos haluaa yhtäjaksoista soittoa pitää kaikki pistää samaan folderiin kortilla, muuten toimiva.)
- miellyttävä neiti näpsä ääni, varsin hyvät ohjeet-> en oo kertaakaan oikeesti tarvinnu kattoa navigoidessa. varoittaa riittävän ajoissa.
Kaikenkaikkiaan tankkilaukkua käyttävälle täysin varteenotettava vaihtoehto. erityisesti sportteihin tai väliaikaiseksi, vaikka oma onkin pitemmillä reissuilla aina mukana.
Blaupunkt Lucca 3.3 + Albrecht AE500s intercom tankkilaukun kartataskussa, makuualustasta leikattu sapluuna pitää ne paikallaan. Virta töpseliksi Hellan pikkuinen "tupakinsytytin" pistoke T-kappaleen sivussa piilossa. Toi Lucca juo suoraa 12V sähköä joten ei tartte muuntajaa. Akulla toimii n 3 tuntia max.
Mukava paketti on ollu , tankkilaukun etureunassa käytettävissä ja katsottavissa.Ei mitään kiinnike hirviöikä kahvoissa jotka reistaa. Tosin karttataskujen muoveissa eroja joka vaikuttaa käyttöön. vain 2 nappia joista toista tarttee ajossa (lyhyt painallus: äänen ja näytön kirkkaus säätö ja pitkä painallus: moodin vaihto mp3-navi(-kuvan katselu))
Muuten kosketus näyttöinen.
Miinukset:
- Auringossa näkyy hieman huonosti kun on näyttö ylös, joutuu varjostamaan.
- karttataskussa jotkin painikkeet kosketus näytöllä on pieniä ja reunuksen suojassa.
- Muutamia hulluja ohjeita, kuten "pysy oikealla", paikka oli 2 km suora 2 kaistaistaista maantietä-- ei yksin tämän ongelmia.
- reittipisteiden asettaminen kartalta- en oo saanut aikaiseksi opetella kunnolla, kylien käyttäminen saattaa ajattaa lenkin kylän keskustaan sivuun päätieltä.
plussat:
-kohtuu hintainen 300 e tarjous euroopan kartalla.
- soittaa musiikkia SD kortilta samalla kun navigoi, hiljentää musiikin ohjeiden ajaksi. (vähän riisuttu soitin. Suffle puuttuu ja soittaa vain yhdestä folderista kerrallaan joten jos haluaa yhtäjaksoista soittoa pitää kaikki pistää samaan folderiin kortilla, muuten toimiva.)
- miellyttävä neiti näpsä ääni, varsin hyvät ohjeet-> en oo kertaakaan oikeesti tarvinnu kattoa navigoidessa. varoittaa riittävän ajoissa.
Kaikenkaikkiaan tankkilaukkua käyttävälle täysin varteenotettava vaihtoehto. erityisesti sportteihin tai väliaikaiseksi, vaikka oma onkin pitemmillä reissuilla aina mukana.
demiurgi
New member
Tuolta voi käydä ihmettelemässä miten näytöt toimii auringonvalossa.
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=53868
Näyttäisi, että kosketusnäytöt ei toimi kauhean hyvin kirkkaassa valossa.
Lisäksi tuolta saitilta löytyy paljon keskustelua eri naveista
specka
New member
Suurin ongelmahan noissa autovermeissä on sään kestävyys.Mulla Garmin nuvi 300 pelittänyt jo kaksi vuotta mopetissa ja autossa, laite on imukupilla omassa telineessä kierroslukumittarin lasissa ja pysyy, ei ole kertaakaan irronnut, sateella heitän minigrip pussin laitteen päälle.
tärinät yms on samaa kokoluokkaa kuin karuissa autoissa, mut suojaa tarttee elementeiltä joko tankkilaukusta tai erillisestä suojasta.
Opastuksessa ja toiminnoissa auto-navit lienee jopa laajempia.
Toki erikoislaitteissa on erikoistoimintoja mp-käyttöön josta on apua mopoillessa, mut kaiken kaikkiaan omani on osannu hyvin perille opastaa ja tarpeeksi pieniä teitä kun ajoneuvoksi on valinut nopea auto. Joissain noissa on mp ajoneuvo listassa.
Mitä noita on käyttänyt, lukenut ja katellu/kuunnellu auto-navit on pienen askeleen edellä yleisissä+navigointi ominaisuuksissa vielä.
Mut kaiken kaikkiaan vielä on tehtävää käyttöliittymän osalta paljonkin, vaikka laitteet ylittää "pelkän erikoisuuden" ja "kelvollisen hyötylaitteen" kynnykset hienosti.
Streethawk
Repsol
Meillä oli Norjan reissulla kaverilla TomTom One takkilaukussa karttataskussa. Huonommalla säällä päällä vielä tankkilaukulle sadesuoja. Kaikki määränpää asetukset tehtiin tauoilla ei ajossa. Välillä oli vähän hankalampi nähdä opastusta, kun oli se sadesuojakin päällä, mutta kyllä tuolla virityksellä pärjättiin. Vaikka ei opastus ääniä edes kuullut. Oli kaveri laittanut vielä tupakansytytinliitännän etupleksin suojaan josta navigaattori sai kokoajan virtaa.
Btw. Tuollainen valmis tupakansytytinliitin kumisella suojakorkilla Motonetissä alle 8e.
Btw. Tuollainen valmis tupakansytytinliitin kumisella suojakorkilla Motonetissä alle 8e.
kaikas
New member
Clas Ohlsonilla 3,25 eur. Tosin eilen kun kävin Tampereella niin ei ollut tuota valmista settiä vaan piti ostaa erikseen upotettava malli ja pikku hauenleuat, jolloin tuli hinnaksi 6 eur.
Juikka
New member
Juuri sama tsydeemi mullakin.
Minigrip pussi oon sateella pitänyt päällä, vaikka ei tuonne katteen suojaan ole vielä pisaraakaan tullut.
Ei kyllä kuule ohjeita, mutta mulle riittää ku näkee.
JanMac
New member
No niin valinta tehty - jäitä hattuun ja kova ponnistus MITÄ TODELLA tarvitsen.
Garmin nuvi 200 riittäköön meikälle.
TomTomin tiputti pois paljon huonommat akut, pulleampi (isompi) koko, laajennettavuus SD korteilla (?), Gigantin myyjän toteamus että Garminia tulee paljon vähemmän takasin huoltoon ja käpälöidessä Garmin tuntui jämäkämmältä.
Vielä kysymys:
Koska SD korttiluukku tuosta löytyy niin voinko halutessani läppästä tohon 200.seen euroopankartat sisään niitten reissujen koittaessa hamassa tulevaisuudessa ??
Ja homma toimii ?
Nyt ero ostohinnassa vs. Nuvi 250 n. 65e
Nyt laitteessa ilmeisesti Navteqin V.9 kartat. Milloinhan niistä tulee uusi versio jonka saisi sopivasti odottamalla "samaan rahaan" ?
Kuulin myös huhuja ettei v10 -> kartat enää olisi ilmaisia eli tietääkö kukaan paljonko maksaa tulevaisuuden päivitykset ?
Garmin nuvi 200 riittäköön meikälle.
TomTomin tiputti pois paljon huonommat akut, pulleampi (isompi) koko, laajennettavuus SD korteilla (?), Gigantin myyjän toteamus että Garminia tulee paljon vähemmän takasin huoltoon ja käpälöidessä Garmin tuntui jämäkämmältä.
Vielä kysymys:
Koska SD korttiluukku tuosta löytyy niin voinko halutessani läppästä tohon 200.seen euroopankartat sisään niitten reissujen koittaessa hamassa tulevaisuudessa ??
Ja homma toimii ?
Nyt ero ostohinnassa vs. Nuvi 250 n. 65e
Nyt laitteessa ilmeisesti Navteqin V.9 kartat. Milloinhan niistä tulee uusi versio jonka saisi sopivasti odottamalla "samaan rahaan" ?
Kuulin myös huhuja ettei v10 -> kartat enää olisi ilmaisia eli tietääkö kukaan paljonko maksaa tulevaisuuden päivitykset ?