jos sen päällä takarenkaan irrottaa, niin keula kiinni telineeseen ja keskituen päälle muuten. onko silloin kuinka heppoinen systeemi kun nostetaan ylös..? jotain lisätukea liinoilla rungosta kiinni..?
muulloin pyörä ilmeisesti seisoo pyörillään koko ajan keulan varassa?
tuo bilteman kuva hieman huono muuten katsella, pitäis livenä käydä tutkimassa joskus..
onko tuo muuten kuinka painava siirrellä pitkin tallia, voiko esim nostaa seinälle pystyyn tai muuten laittaa alta pois kun ei käyttöä?
Näyttää samanlaiselta kuin IKH:n myymä jollainen itellä palvelee huoltoalustana.
JOS on samanlainen, niin vastauksia spekulaatioihisi:
On kohtuullisen helppo siirrellä tallissa pyörillään. Seinälle ei kovin helposti nostele... Ite oon siirrellyt tuota jopa LT sen päällä (sorkkarauta vipuvartena).
Sen etupyörän tuen avulla ei kyllä pyörä pystyssä pysy. Nostetaan siis keskiseisontatuelle tai muuten tuetaan (liinoilla).
Itse porailin omaani lisää reikiä ja laitoin pakoputki-klemmareita liinojen kiinnityspisteiksi.
LT:n kanssa on kyllä kantokykynsä ylärajoilla enkä nosta tuota kuon puoliväliin, johon on myös lukitus. Tuo puoliväli piisaa mainiosti ja silloin pääsee jo alakertaa ropaamaan tuolilla/jakkaralla istuen mukavasti.
Raskaamman pyörän kanssa vaatii hieman harjoittelua ja uskallusta a) viedä pyörä ajamalla sivusta saattaen tuolle nosturille ja sitten vielä keskiseisontatuelle nostaen. Ensimmäistä kertaa kun LT'tä tuolle vein oli kyllä ukko (kauhun) hiestä märkänä. Nyt tuo menee tuolle jo heittämällä.
Seuraavana päivänä sitte palauttamaan saappaita ja kaveri ihan pokkana siellä, että eipä oo tullu samanlaista tapausta aiemmin vastaan. 
Jotenki en uskonu sitä. Tarjos vielä uusia samanlaisia saappaita, että käy hakee hyllystä uudet. Otin rahat ja kävin hakeen kengät muualta. Maksohan ne reilusti enemmän ku bilteman saappaat, mutta vetoketju näyttää kestävän.
niin voi mieleen hiipiä ajatuksia tyyliin "mitäs jos tää lähtee nyt yli". Mutta muutaman kerran kun tuon vie sinne, niin pahimmat pelot kyllä lähtee. Ideaali olisi tietty kun olisi kaveri toisella puolella varmistamassa. Yksin tuon tuonne ja sieltä veks aina vienyt..
Radalla ei oikein kestäneet kummatkaan, mutku ei oo varaa kunnollisiin 350€ saappaisiin, niin mielluummin ostan aina uuden 50€ saappaat, 160€ saappaiden sijata. Laskin että tulee halvemmaksi
Eli ovat yhtä hyviä, mutta toinen maksaa melkein puolet enemmän. Yuasaa en ole ikinä kokeillut, mutta en aiokaan, koska ihan samalla tavalla se tuhoutuu, jos sen tyhmyyttään päästää tyhjenemään kokonaan. Joten halvemmaksi tulee ostaa uutta bilteman akkua
