• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

bilteman kypärät

(Tape- @ Elo. 10 2008 sanoi:
(Cyberias @ Elo. 10 2008 sanoi:
OT: Powerplustoolsin emäputkesta nostavaa pukkia odotellessa hain B:n huoltopukit etu/takapäähän, 19€/29€... Ainut miinuspuoli on bilteman alushousun sininen väri.
biggrin.gif


OT2: Onko kukaan ostanut niitä B:n moto-x camo housuja? Nehän on pikaisella vilkaisulla ihan siistit?
cool.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Mitenkäs toimivat nuo Bilteman pukit on? Ei meinaan hinnalla ole pilattu, joten melkein voisi itekkin hakea pois mokomat.
Napsauta laajentaaksesi...
Takapukki tarttu mukaan kun hinta oli 21€! Toimiihan tuo, mutta paksuudesta huolimatta putki on aika ohutta, mutta kai se kestää, ja sen "haarukan" leveyttä pystyy helposti käsivoimin säätämään
biggrin.gif


Biltsin krossisaappaat näytti 69€ hintaan suht. tukevilta. Kypärää en kyllä uskaltaisi sieltä vielä ostaa.
 
Etupukkia en vielä ole kokeillut mutta takavanteen pullautin pihalle takapukin kanssa, ja toimii hienosti. Hitusen epäilin kumitallojen pitävyyttä haarukan alla, mutta hyvin piti. Liike jolla mopon saa pukille/pois on melko pieni, ja ainakin oman mopon saa nostettua suht kevyesti. Vinkki vitonen, jos mopossa on metallinen änkkäri ja sivulla, kannattanee laittaa fyllinkiä pukin änkkärin puoleisen putken päälle... Itsellä ei tullut 'hiilari'änkkäriin jälkeä, mutta osumaa otti hitusen...
 
Kyllähän se on ihan todistettu, että halvallakin voi saada hyvää. Esimerkkinä se Lidlin selkäsuoja. Aika harvinaista se on, mutta mahdollista kuitenkin.
 
Samaa muovia se bilteman potta taitaa olla kun 219eekin AGV (ellei saanu jotain erikoistarjousta..)
 
Noista kypäristä vielä sen verran että tuskin ovat Can-am:in (vai mikä se nyt oli) valmistamia. Pikaisen vertailun jälkeen selviä eroja löytyy ainakin kypärän rakenteesta, muotoilusta ja tukevuudesta.
 
(Pekelele @ Elo. 14 2008 sanoi:
Noista kypäristä vielä sen verran että tuskin ovat Can-am:in (vai mikä se nyt oli) valmistamia. Pikaisen vertailun jälkeen selviä eroja löytyy ainakin kypärän rakenteesta, muotoilusta ja tukevuudesta.
Napsauta laajentaaksesi...
No ainakin oma potta oli liki sama, ja Biliksen visiiri kävi (kuten mainittu) *naps* kiinni, vannomaan en mene
nixweiss.gif
Kumpiko oli mielestäsi tukevampi?
 
Jos muisti viellä tässä kohtaa illasta (huom. perjantai vapaan vastaisesta illasta) toimii niin Can-Am tais olla.
 
Itse en tuollaisien häröpottien kanssa lähde leikkimään. Yhden olen mopoaikana tiputtanut puörän päältä ja se hajosi kuin munan kuori. Jotenkin on noista jäänyt sellainen olo, että ne on yhtä turvallisia kuin nämäkin päähän vedettyinä:

315_uusi.jpg


Jos kiinnostaa kypärän turvallisuus, niin muutaman numeron takaisessa Bikessä (muistaakseni) oli vertailtu kypärien E-merkintöjä ja avattu niiden numeroinnin merkitys. (numero kertoo hyväksyntämaan) Siitä voi sitten päätellä, että kumpi on turvallisempi kypärä: Merkkikypärä joka täyttää saksalaiset normit, vai vettäpitämätön ämpäri mikä on tarkastettu Vanuatun standardien mukaan... Kumpikin "soveltuu tieliikennekäyttöön"
 
niinpä... mulla ne on kaikki käteisellä ostettu. huvittaa nuo kaverit jotka on pyöränsä osarilla ostaneet kun raapivat päänsä puhki lyhennyksien kanssa..miel ku tekis se putkistokin vaihtaa...meneekö takuut..joutuuko vaihtaa halvempaan? vituttaa ku talvellakin lyhennykset pyörii..ei ilkee,parempi lopettaa koko harrastus
biggrin.gif


on muuten jännä homma et tälläkin foorumilla on noita rahalla saa ja tietty parhaat. renkaatkin pitää ostaa suomesta kalliimmalla ku muualla ne on paskoja tai vähintään epäilyttäviä..
 
Passaiskohan Piilteeman halpa crossikyrpärä noin niinkun talvisin kelkkailuun vai halkeeko pakkasessa kuin munankuori
lookaround_orig.gif


Jostain syystä
nixweiss.gif
ei tunnu tarpeelliselta investoida yhtä kallista kypärää kelkkailuun kun mopoiluun?

withstupid.gif
 
Jostain syystä kritiikki joka kohdistuu näihin halpakypäriin on aina epämääräistä panettelua ja perustuu johonkin mielikuviin tai arain suljetussa koulutuksessa suoritettuihin epätieteellisiin demonstraatioihin joilla ei ole mitään tekemistä kypärän iskunvaimennuskyvyn kanssa.
 
Äläkää nyt ihmeessä säästäkö kypärässä.
Tärkein turvavälinen mp:ssä joten säästäminen tässä on kyllä vähän väärässä paikassa, ainakin jos kolahtaa.
Muutaman sadan euron kun sijoittaa saa ihan hyvän kypärän.
Ihme että porukalla on varaa sijoittaa 5000-20000k pyörään, 500-1000 k vakuutukseen x k bensaan ja huoltoon ja sitten aletaan tinkimään jostain kypärästä.
omg.gif
 
(gbg @ Elo. 22 2008 sanoi:
Äläkää nyt ihmeessä säästäkö kypärässä.
Tärkein turvavälinen mp:ssä joten säästäminen tässä on kyllä vähän väärässä paikassa, ainakin jos kolahtaa.
Muutaman sadan euron kun sijoittaa saa ihan hyvän kypärän.
Ihme että porukalla on varaa sijoittaa 5000-20000k pyörään, 500-1000 k vakuutukseen x k bensaan ja huoltoon ja sitten aletaan tinkimään jostain kypärästä.
omg.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Komppaan tätä. Jo mopokoulussa opettaja sano ett käy helvetis eka ostaa hyvä kypärä ja sen jälkee ala suunnittelee pyörän ostoa. Näin tein, ostin 450€ potan ja oon ollu siihe tyytyväinen, kevyt päässä, ei suhise ja vingu...mut pyörän arvo on alle 10ke=)
 
Olen samaa mieltä, jos joku oikeesti kypärässä säästää...niin tarvitseeko silloin edes sitäkään...
lookaround_orig.gif
 
Kertoisitteko, miksi on syytä laittaa se vähintään 400 € kypärään? Mitä sillä saa turvallisuusmielessä enemmän kuin vaikkapa 150 € kypärässä? Minusta olisi mielenkiintoista kuulla.

Niin ja on minulla mm. Arai ja Shoei kypärät käytössä ja monia muita, ettei tarvitse heti vastauksessa siihen vedota..  
smile_org.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös