Bluetooth Handsfreet 2nd Gen.

[Guest]

Tässä aikani kuluiksi selailin tuon camosin bhs-600 perässä tuolla netin ihmeellisessä maailmassa ja eksyin sitten tuonne Korean poikien omille sivulle. Sieltä löytyi sitten camosilta mallisarjat BTS-100 ja BTS-200, joista jälkimmäinen näyttäisi olevan spesifikaation mukaan kaksikanavainen tyyliin BHS-600. Linkki kyseiseen laitesarjaan on:

http://www.camos.co.kr/product/product10_bts100_200.html

Onko kenelläkään tietoa mikä tämä laite oikein on olemassaan? Onko tämä mitään sukua BHS-600:lle tai kenties seuraavaa sukupolvea? Kuvista päätellen ainakin muoto- ja liitinpuoli olisivat kehittyneemmät verrattuna BHS-600:n.

 

[Karsta]

Huhhuh, kiinnostaa aihe kovasti, mutta mitä ihimettä nuo kaikki Slave, BT, PMR, Master, Q2, PMR, ja muut lyhenteet tarkoittaa. Olis kiva, jos joku Guru laittaas listan kaikista, tai jos on jo valamiina, niin linkin sinne. Itseäni kiinnostaa siksi, kun tulevana kesänä poitsu liittyy kyytiläiseksi ja pitääs jonkinmoinen härpäke hommata, jotta voitaas keskustella pysähtymättä ja johdottomasti.

 

[PapaSmurf]

Tässäpä pientä listaa (en ole guru, saatikka sitten insinööri; tavallinen taatelintallaaja joka on joutunut näiden asioiden kanssa painimaan aivan liikaa, joten gurut korjatkoon virheet).

BT = Bluetooth; langaton yhteys maks. 7 laitteen välillä lyhellä etäisyydellä (10 metriä versiossa 1, noin sata metriä versiossa 2 EDR). BT-laitteet muodostavat keskenään ns. pico-verkon. Verkon synnyttämiseksi BT-laitteet on ensin paritettava keskenään.

Master / slave = Bluetooth-picoverkossa on aina yksi laite master-tilassa; muut samaan verkkoon kuuluvat on slave-tilassa. Verkko tulee luotua automaattisesti kun ensimmäinen master/slave -yhteys syntyy, ts. kaksi entuudestaan keskenään pariutunutta Bluetooth-laitetta, joista toinen on master-tilassa, toinen slave-tilassa, kytketään päälle Bluetooth-kantaman sisällä.

Q2 = Scala Q2, Bluetooth-kypäräsarja.

PMR = Personal Mobile Radio (muistaakseni); lisenssivapaa keskipitkän kantaman 2-tie -radiolaite (vrt. LA-puhelin)

Jos tarkoitus on keskustella langattomasti vain kyytiläisen kanssa, niin silloin helpoin ratkaisu lienee hommata Scala Teamset. Siinä on kaksi Bluetooth-pojhaista langatonta kypäräsarjaa, joka mahdollistavat "suoraan paketista" matkustajan ja kyytiläisen välisen yhteyden. Lisäksi sen avulla voi kuski olla langattomasti kiinni Bluetoothin kautta sellaisen GPS:n tai GSM/PMR-puhelimen kanssa jossa on Bluetooth-ominaisuus.

Muita vastaavia löytyy toki muilta valmistajiltakin; itselläni vain kokemus Scalasta, joka kutakuinkin tekee sen minkä lupaakin.

Edit: typåja, ei pitäisi kommentoida ennen aamun ekaa kahvikupposta

 

[jyk4]

Mitä tekniikkaa Q2 käyttää pyörien väliseen yhteyteen? BT ei varmaan 500 metriä kanna? Onkohan tuossa erillinen nappi mistä voi aina puheyhteyden avata ettei se avaa yhteyksiä aina kun yskäisee tai lauleskelee

 

[Karsta]

Tässäpä pientä listaa (en ole guru, saatikka sitten insinööri; tavallinen taatelintallaaja joka on joutunut näiden asioiden kanssa painimaan aivan liikaa, joten gurut korjatkoon virheet).

BT = Bluetooth; langaton yhteys maks. 7 laitteen välillä lyhellä etäisyydellä (10 metriä versiossa 1, noin sata metriä versiossa 2 EDR). BT-laitteet muodostavat keskenään ns. pico-verkon. Verkon synnyttämiseksi BT-laitteet on ensin paritettava keskenään.

Master / slave = Bluetooth-picoverkossa on aina yksi laite master-tilassa; muut samaan verkkoon kuuluvat on slave-tilassa. Verkko tulee luotua automaattisesti kun ensimmäinen master/slave -yhteys syntyy, ts. kaksi entuudestaan keskenään pariutunutta Bluetooth-laitetta, joista toinen on master-tilassa, toinen slave-tilassa, kytketään päälle Bluetooth-kantaman sisällä.

Q2 = Scala Q2, Bluetooth-kypäräsarja.

PMR = Personal Mobile Radio (muistaakseni); lisenssivapaa keskipitkän kantaman 2-tie -radiolaite (vrt. LA-puhelin)

Jos tarkoitus on keskustella langattomasti vain kyytiläisen kanssa, niin silloin helpoin ratkaisu lienee hommata Scala Teamset. Siinä on kaksi Bluetooth-pojhaista langatonta kypäräsarja, joka mahdollistaa "suoraan paketista" matkustajan ja kyytiläisen välisen yhteyden. Lisäksi sen avulla voi kuski olla langattomasti kiinni Bluetoothin kautta sellaisen GPS:n tai GSM/PMR-puhelimen kanssa jossa on Bluetooth-ominaisuus.

Muita vastaavia löytyy toki muilta valmistajiltakin; itselläni vain kokemus Scalasta, joka kutakuinkin tekee sen minkä lupaakin.

Kiitos!!!

 

[PapaSmurf]

Mitä tekniikkaa Q2 käyttää pyörien väliseen yhteyteen? BT ei varmaan 500 metriä kanna? Onkohan tuossa erillinen nappi mistä voi aina puheyhteyden avata ettei se avaa yhteyksiä aina kun yskäisee tai lauleskelee

Tuon kun tietäisi. BT:tä se käyttää ainakin jollain lailla, koska speksien mukaan Q2 pystyy pariutumaan myös vanhepmien mallien kanssa; ainakaan alkuperäisessa Scala Riderissä ei ole muuta yhteyskäytäntöä kuin BT.

Tuo 500m lienee laboratorio-olosuhteissa aikaansaatu teoreettinen maksimi; käytännössä varmaankin puhutaan muutamasta kymmenestä metristä normaaliliikenteen seassa, uskoisin.

Kun noita kilkkeitä rupeaa tulemaan ja niitä otetaan käyttöön, olisi mukava saada kommentteja niiden toimivuudesta, vaikkapa tämän ketjun jatkeeksi.

 

[karkkka]

Mitenkäs onko joku sattunut asentaan Scala tuotteita shoein avattaviin malleihin->riittääkö normaali mikin pituus?Itsellä mutitec

 

[AimoPamaus]

Tuosta ei ole kokemusta mutta noissa kaikissa on sama runko joten voi koittaa haulla jos joku olisi asentanut vanhan mallin tuollaiseen kypärään.
Myös pidempää mikkipuomia on saatavilla Cardo merkkisenä joka on sama kuin Scala.

 

[AimoPamaus]

Huomenna pitäisi saada myyntiin tuota Q2.sta. Kenelle tulossa?

 

[Jamppu_]

Minulle pitäisi olla tulossa Digimestasta 2 kappaletta. Olen ainakin ennakkotilauksen tehnyt.

 

[Sytky]

Huomenna pitäisi saada myyntiin tuota Q2.sta. Kenelle tulossa?

Q2 tilattu ja maksettu:

www.digimesta.com

Pakettia ja ajokelejä odotellen

 

[jyk4]

Laittakaahan sitten kommentteja, lähinnä kiinnostaa bike-to-bike-kantomatka, ja saako laitteeseen naitettua useampia bt-laitteita, esim gsm-puhelin ja gps erikseen (ei siis niin että gps:n kautta gsm)

 

[puimurikuski]

Entäs kuinka pelaa Q2:n kanssa navi, joka lähettää ohjeensa FM-lähettimen kautta. Mikä FM-lähetin olis hyvä?

 

[Edwin]

Laittakaahan sitten kommentteja, lähinnä kiinnostaa bike-to-bike-kantomatka, ja saako laitteeseen naitettua useampia bt-laitteita, esim gsm-puhelin ja gps erikseen (ei siis niin että gps:n kautta gsm)

Voit esimerkiksi saada yhteyden aikaiseksi GSM-puhelimeesi/GPS-laitteesi ja matkustajasi kanssa yhtä aikaa,... Noinhan Digimestan esittelyssä sanotaan.
Toimiiko tuo Q2 siis autonavigaattorin kanssa myös?

 

[jyk4]

Laittakaahan sitten kommentteja, lähinnä kiinnostaa bike-to-bike-kantomatka, ja saako laitteeseen naitettua useampia bt-laitteita, esim gsm-puhelin ja gps erikseen (ei siis niin että gps:n kautta gsm)

Voit esimerkiksi saada yhteyden aikaiseksi GSM-puhelimeesi/GPS-laitteesi ja matkustajasi kanssa yhtä aikaa,... Noinhan Digimestan esittelyssä sanotaan.
Toimiiko tuo Q2 siis autonavigaattorin kanssa myös?

Niinhän siellä lukee mutta ohjekirjassa kuulemma lukee ettei se tue montaa master-laitetta yhtä aikaa. Mutta toimii varmasti autonavigaattorin kanssa jos siinä on tuki bluetooth-kuulokkeille, kuten esim zümossa on.
Mutta kaikissa bluetooth-autonavigaattoreissa ei ole mahdollista käyttää bluetoothia bt-kypäräsetin kanssa, koska ne ovat tarkoitettu matkapuhelimen liittämistä varten. Eli navigaattori ei osaa lähettää ääniä bt:ia pitkin.

 

[Edwin]

[ Mutta toimii varmasti autonavigaattorin kanssa jos siinä on tuki bluetooth-kuulokkeille, kuten esim zümossa on.
Mutta kaikissa bluetooth-autonavigaattoreissa ei ole mahdollista käyttää bluetoothia bt-kypäräsetin kanssa, koska ne ovat tarkoitettu matkapuhelimen liittämistä varten. Eli navigaattori ei osaa lähettää ääniä bt:ia pitkin.

Luulisin että tukee bluetooth kuulokkeita. Ainakin ohjeissa puhutaan bluetooth oheislaitteista, ei pelkästään matkapuhelimesta. Malli on Mio C510. Tietääkö joku pelittääkö se?

 

[Myynti DigiMesta.com]

Tervehdys taas.

Testattua on että yksikään käsissämme olleista autonavigaattoreista ei ole pariutunut Scalan kanssa (tämä oli vähän odotettavissakin). Zumo ja Rider kyllä pariutuvat. Tämä oli siis meidän testimme.. jos jollakin muulla jotakin muuta tietoa, tuokoon julki.

Normaalisti autonavigaattorien BT yksiköt ovat headset profiililla, eli samalla profiililla kuin Scalakin. Samaa profiilia käyttävät eivät voi pariutua keskenään. Autonavigaattorien BT yksiköt on tarkoitettu pariutumaan puhelimien kanssa.

Oma ratkaisuni asiaan on FM-lähetin (tämä siis vain kirjoittajan mielipide). Jos halutaan tavallinen autonavigaattori yhdistää Q2 laitteeseen, niin sen voi tehdä FM-lähettimen avulla. Eli navigaattorin kuulokeulostuloon FM-lähetin kiinni ja taajuus samaksi kuin Q2 radion taajuus. Toimii. Eikä ole navista kiinni 99% naveista on linjaulostulo kuulokkeille. Ainoa ongelma on että kun matka taittuu niin välillä joutuu vaihtamaan FM-taajuutta koska normaalit radiolähetykset häiritsevät. Muistaa tulee myös se että normaali navigaattori ei kestä kosteutta (eli siis tankkilaukun ikkunatasku on oiva paikka).

mm. TomTom Go sarjan navigaattoreissa on jo valmiiksi ko FM-lähetin sisäänrakennettuna.

FM-lähettimistä todettakoon että parhaita malleja ovat ne joissa on mahdollisimman laaja radiotaajuusalue. Kun alue on laaja niin on helpompi löytää "hiljainen" kanava.

Kiitos ja kevättä odotellessa... Nähdään kesän kokkareilla =o)

 

[S.Haltia]

Tilasin ja maksoin 2 kpl Q2:sia.

 

[jyk4]

Toinen vaihtoehto scalan liittämiseksi autonavigaattoriin on 3.5mm -> BT-adapteri, maksaa joitakin kymppejä.

 

[jukkamv]

pump