• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

BMW (Megamoto) ei starttaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja RvN23
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

RvN23

New member
Tänään töistä lähtiessä yritin startata prätkää, mutta ei se inahtanutkaan. Kaikki toimi normaalisti, ei mitään varoitusvaloja tai merkkejä. Tappokytkimet yms yms tarkastettu ja testattu kymmeniä kertoja, mutta ei vaan prkle starttaa.
Tehnyt aiemminkin samaa, muutamia kertoja. Mutta aina ennen noin 5 minuutin jälkeen on startannut normaalisti. Eikä samana päivänä ole enää ollut ongelmia, mutta nyt ei lähtenyt, ei sitten millään...

Onko avaimessa joku "systeemi" joka voi rikkoutua ja onko tuollaista vikaa ollut muilla eri malleissa ja viimeinen ja tärkein kysymys:

Mistä v*tusta tuo voi johtua ja kuinka kallis se on korjauttaa?
 
EWS (Ei Wittu Starttaa -systeemi) ilmoittelee olemassa olostaa varoitusvaloin ja -tekstein eli siitä ei ole kyse.

Perinteiset muut ongelmat on
- Sivujalan kytkin sökö (http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/SSIBD.pdf)
- Virtalukon pohjan kytkimessä häikkää (tällöin ei kyllä pitäisi tulla virtoja lainkaan päälle)
- Tappokatkaisimen asennon näköjään jo tarkastitkin

GS-911 kertoisi jo paljon enemmän mistä on kyse eli nyt kun tilanne on päällä niin piuhat kiinni.
 
EWS (Ei Wittu Starttaa -systeemi) ilmoittelee olemassa olostaa varoitusvaloin ja -tekstein eli siitä ei ole kyse.

Perinteiset muut ongelmat on
- Sivujalan kytkin sökö (http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/SSIBD.pdf)
- Virtalukon pohjan kytkimessä häikkää (tällöin ei kyllä pitäisi tulla virtoja lainkaan päälle)
- Tappokatkaisimen asennon näköjään jo tarkastitkin

GS-911 kertoisi jo paljon enemmän mistä on kyse eli nyt kun tilanne on päällä niin piuhat kiinni.

EWS-tekstiä huollonkaverikin kyseli, mutta sanoi myös että ei välttämättä tule tekstiä vaikka siinä olisikin ongelmia, joten... :blink:

GS-911 ? eli? :dunno: ja pyörä on tällä hetkellä 70 kilsan päässä säilössä, joten ei paljon testailla, vaikka pystyisinkin.
 
Ei tuolla vahinkoa pysty tekemään, mutta vikakoodit näkyy eli pystyy tietämään vähän enemmän tuon sielunelämästä.
 
Selvisin hyvinkin pienellä murheella.

Startin "joku" liitin oli irronnut ilmeisesti jo jonkun aikaa sitten, oli ollut ns. huulilla, mutta maanantaina oli irronnut kunnolla.
Liitin oli hiukan hapettunut, eli oli ilmeisesti ollut jo jonkun aikaa löysässä. :dunno:

Nyt on mopo kunnossa ja starttaa kuin palmun alta. :thumbsup:

Kiitokset huoltoliikeen suuntaan Raisioon. :respect:
 
Back
Ylös