BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prätkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuollainen R1100S oli ensimmäinen oma pyörä. En muista kohdanneeni ongelmia saada jalat maahan tällä 180 cm pituudella. Tuolla ajettiin kilpaa boxer cup:ia ja muistaakseni niissä oli pidemmät jouset, onkohan tuossa replican jouset. Ainakin Wilbers myi / myy tuollaisia. Ja olisiko satulaa korotettu polvikulman loiventamiseksi.

Savutus on normaalia vanhassa pyörässä jos on ollut sivujalalla. Öljyt valuu alaspäin. Ongelman kiertää nostamalla keskituelle.

Myin -20 1200GS:n pois, jossa samat vilkkukatkaisijat ja edelleen kaipaan niitä. Riittävän isot, pystyy operoimaan helposti vaikka olisi uutuuden kireät hanskat kädessä.
 
RiderOnTheStorm sanoi:
Tuollainen R1100S oli ensimmäinen oma pyörä. En muista kohdanneeni ongelmia saada jalat maahan tällä 180 cm pituudella. Tuolla ajettiin kilpaa boxer cup:ia ja muistaakseni niissä oli pidemmät jouset, onkohan tuossa replican jouset. Ainakin Wilbers myi / myy tuollaisia. Ja olisiko satulaa korotettu polvikulman loiventamiseksi.

Savutus on normaalia vanhassa pyörässä jos on ollut sivujalalla. Öljyt valuu alaspäin. Ongelman kiertää nostamalla keskituelle.

Myin -20 1200GS:n pois, jossa samat vilkkukatkaisijat ja edelleen kaipaan niitä. Riittävän isot, pystyy operoimaan helposti vaikka olisi uutuuden kireät hanskat kädessä.
Napsauta laajentaaksesi...

Pyörässä Showan jouset, mutta nyt kun tarkemmin muistelen niin edellinen omistaja taisi mainita että penkissä on lisäfylliä.
Mietin kans että varmaan tuo vasen pytty polttaa öljyä seisotuksen jälkeen ja auttaisi jos olisi keskituki käytössä. Keskituki tulossa Saksasta jo, niin sitten nähdään auttaako.
 
itsellä meni pari vuotta tottua bmwn vilkkukatkaisimiin, mutta nyt kun on tottunut niin perinteinen katkaisin tuntuu hankalata ja pieneltä. kun nuo lapaset on niin kätevät, varsinkin se nollaus on tosi hyvä.
 
jaket sanoi:
itsellä meni pari vuotta tottua bmwn vilkkukatkaisimiin, mutta nyt kun on tottunut niin perinteinen katkaisin tuntuu hankalata ja pieneltä. kun nuo lapaset on niin kätevät, varsinkin se nollaus on tosi hyvä.
Napsauta laajentaaksesi...

Samaa mieltä. Bemarin vanha järjestelmä on munkin mielestä kätevämpi.
 
Hep.

Ensimmäinen moottoripyöräni menossa.

Hankin mp-kortin näin vähän vanhemmalla iällä tuossa pari vuotta sitten ja ostin tuommoisen BMW F650GS:n vuosimallia 2000.

Viimeisin kaksipyöräiseni tuota ennen oli Suzuki PV joskus 90-luvulla, ellei fillareita lasketa.
 
jaket sanoi:
itsellä meni pari vuotta tottua bmwn vilkkukatkaisimiin, mutta nyt kun on tottunut niin perinteinen katkaisin tuntuu hankalata ja pieneltä. kun nuo lapaset on niin kätevät, varsinkin se nollaus on tosi hyvä.
Napsauta laajentaaksesi...
Mulla tuppasi aluksi mennä hanska töötille vilkkua käyttäessä. Oliko siihen saatavana joku suoja tööttikatkaisimen eteen, vai olenko nähnyt vain unta?
 
Oikeastaan ainoa mikä tässä vilkussa ihmetyttää, on se kun mutkasta/risteyksestä lähtee kiihdyttämään niin kaasukädellä pitää samanaikaisesti painaa sitä vilkunpalautinta ja se ei ole ainakaan mun rinteelle kovin hyvässä paikassa.
 
Nyt viikonloppuna vaihtui vanha luottokumppani Yamaha FZ6-S vm 2005 uuteen (käytettyyn), BMW K 1600 GT vm 2017. Voi olla että harrastusinto taas hieman nousee.. Lapset alkaneet viihtyä paljon takapenkillä, ja täytyy kyllä myöntää että varsinkin kaksin ajaessa ajo-ominaisuudet parani sen verran paljon että tuli kyllä vaihtoa pitkitettyä turhankin pitkälle!
 
Pari viikkoa sitten tuli vaihdettua Yamaha Tracer 9GT tehdasmadallettuun R1250 GSA 2020. Bemari mukavampi kaksi päällä, mutta yksin ajellessa tuo Tracer oli kivempi lelu :grin:
 
Punaisen ja hienokuntoisen R1100S:än ostin edellispäivänä Biketeamistä. Mielestäni aikamoinen löytö ja kauppa marraskuun tuiskeessa! Näin 50veenä olikin jo korkea aika kokea Bemari myös kakspyöräsenä :D
 
Eilen ajelin EMC:lle, tänään Gessulla kotiin. Pikkusen jäi ikävä S !000 XR.än melkoista ruutia, mutta muutoin GS on mieleinen peli. Ehkä jopa mieleisin tähän astisista....
 
Pitkästä aikaa takaisin Pemariklaaniin, ja kyseessä järjestyksessä 9. BMW-merkkinen moottoripyöräni. Maanantaiaamun iloksi tein kokeilematta ja luonnossa näkemättä (minun ja pyörän välillä 10.000 km - pyörä Suomessa ja itse olen Indonesiassa) kaupat '00 R1100RS:stä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös