BMW R1100S

[Peltzi]

Mistäs samaiseen pyörään saisi sivulaukut halvalla ? Siis muualta kuin Wunderlichistä

 

[tapjar]

Mistäs samaiseen pyörään saisi sivulaukut halvalla ? Siis muualta kuin Wunderlichistä

Käsittääkseni malliin löytyy jotain ihan näiltä tavallisilta laukkuvalmistajilta kuten Kappa ja Givi jne. Tuleeko ne sitten oleellisesti halvemmaksi kuin das Alkuperäinen, en osaa sanoa.

Kuinkas muuten nykybokserissa säätyy/säädetään tyhjäkäynti? Onko ne kaksi messingin väristä säätöruuvia läppärungoissa asian kanssa tekemisissä? Jos on, onko ne mekaaniset rajoittimet läpälle vai ilmaruuvit? Kääntelin niitä vähän ja saman verran kumpaakin eikä oikein ollut mitään vaikutusta joten palautin samaan asentoon... Pitäis saada tyhjäkäynti johonkin 1200 rpm:ään sen 1000:n sijaan kun se vähän rötköttää siinä. Säätivät sen huollossa minusta liian alas. Taisi olla hutasemalla tehty kun tämä ei ole ainoa mihin olen ollut tyytymätön siinä huollossa. Jälleen kerran; ei ollut valtuutettu BMW-huolto...

 

[tapjar]

Juu, tarkistin Givin sivuilta: löytyy laukkusarjaa. Ohessa kuva telineistä (>huokaus<). Myös Kappa valmistaa vastaavia värkkejä S:ään.

Kehuisin alkuperäistä aika siistiksi.

 

[C-A-D]

Kuinkas muuten nykybokserissa säätyy/säädetään tyhjäkäynti? Onko ne kaksi messingin väristä säätöruuvia läppärungoissa asian kanssa tekemisissä? Jos on, onko ne mekaaniset rajoittimet läpälle vai ilmaruuvit? Kääntelin niitä vähän ja saman verran kumpaakin eikä oikein ollut mitään vaikutusta joten palautin samaan asentoon... Pitäis saada tyhjäkäynti johonkin 1200 rpm:ään sen 1000:n sijaan kun se vähän rötköttää siinä. Säätivät sen huollossa minusta liian alas. Taisi olla hutasemalla tehty kun tämä ei ole ainoa mihin olen ollut tyytymätön siinä huollossa. Jälleen kerran; ei ollut valtuutettu BMW-huolto...

Ilmaruuveja ovat. Ja jos/kun käväisit noita pyöräyttämässä, ovat ruiskurungot ehkä synkan tarpeessa.

 

[Peltzi]

Juu, tarkistin Givin sivuilta: löytyy laukkusarjaa. Ohessa kuva telineistä (>huokaus<). Myös Kappa valmistaa vastaavia värkkejä S:ään.

Kehuisin alkuperäistä aika siistiksi.

Joo ... aika syvältä sanon minä  

Kai se täytyy maksaa alkuperäisistä 750 kurrea , vai saako jostain halvemmalla ?

Nimimerkillä: Ei ihan perseaukinen, mutta kuitenkin ...

 

[tapjar]

Ilmaruuveja ovat. Ja jos/kun käväisit noita pyöräyttämässä, ovat ruiskurungot ehkä synkan tarpeessa.

Niin minäkin ajattelin, enkä siksi lähtenyt niitä sen enempää ruuvailemaan kun en tiennyt miten homma pelaa. Ainakin se käy nyt tyhjäkäyntiä samalla tavalla kuin huollon jälkeen, ja osakaasulla 2000-3000 kierroksilla hyvin tasaisesti, joten oletan etten saanut suurta vahinkoa aikaan. Harmina on siis ainoastaan tämä hieman alhainen tyhjäkäynti, viisari heiluu justjajust yli 1000:n ja kone vähän ravistaa. Kun "ryyppy"-vivulla avittaa tyhjäkäynnin 1200:n kohdalle, kuulostaa jo tosi hyvältä ja käy niin tasaisesti että.

Pitänee poiketa joskus jossain tolkun korjaamolla säädättämässä läppikset ja tyhjäkäynti.

 

[Boxer]

Juuh,, kyllä se tyhjäkäynninsäätö pitäs noin mennä, eli niitä messinkiruuveja aukipäin, niin suurenee. Pitäis tietysti tehdä synkkamittarin kanssa, mutta en usko että suurta "epäsynkkaa" saa aikaan jos tarkasti kiertää saman verran kumpaakin. Tosin varmaankin parempi että käyttäs synkattavana ja sanos että haluaa tyhjäkäynnin siihen ohjearvoon 1100+-50, koska tuo synkkaaminen on kuitenkin aika tärkeetä.