Bmw r1200r
- Keskustelun aloittaja Markus41
- Aloituspäivä
RiderOnTheStorm
MotOrg ry
Ei sama pyörä mutta merkki mätsää. Ajelin pari kesää puhelin taskussa ja kyllä sillä toimeen tulee. En tykkää reitin suunnittelusta kännykällä. Mielummin teen isolla näytöllä hiirellä piirtäen. Bemarin appi teki kivoja reittejä itsekkin kun käytti mutkainen tietä optiota.
Ostin Garminin kun mukamas halvalla sain. Nyt pääsee tekemään reitit isolla näytöllä ja hiirellä. Lisäksi karttanäkymä ajossa on mukavampi verrattuna näyttöön jossa näkyy vain käännökset. Lisäksi muutokset on helpompi tehdä kun ei tarvitse kaivaa laitetta taskun pohjalta ja saa tökittyä hanskat kädessä uusia ohjeita.
Ostin yleismallin navin. BMW Garminin laadusta jäi netin perusteella epämääräinen kuva. En tiedä miksi eri leimat kyljessä tekisi laadusta huonompaa. Painavampana syynä oli helpompi vaihto toiseen pyörään, jos vaikka merkki vaihtuu. Lisäksi BMW merkki kyljessä on yllättävän kallis. Toki on vielä helpompi käyttää kun voi ohjata rullalla.
Ostin Garminin kun mukamas halvalla sain. Nyt pääsee tekemään reitit isolla näytöllä ja hiirellä. Lisäksi karttanäkymä ajossa on mukavampi verrattuna näyttöön jossa näkyy vain käännökset. Lisäksi muutokset on helpompi tehdä kun ei tarvitse kaivaa laitetta taskun pohjalta ja saa tökittyä hanskat kädessä uusia ohjeita.
Ostin yleismallin navin. BMW Garminin laadusta jäi netin perusteella epämääräinen kuva. En tiedä miksi eri leimat kyljessä tekisi laadusta huonompaa. Painavampana syynä oli helpompi vaihto toiseen pyörään, jos vaikka merkki vaihtuu. Lisäksi BMW merkki kyljessä on yllättävän kallis. Toki on vielä helpompi käyttää kun voi ohjata rullalla.
krummi
New member
Puhelimella mennään. Ram mountin ostin kun oli valmiiksi edellinen omistaja pitänyt navia kiinni niin tarvitsi ostaa vain pidike puhelimelle. Tähän päädyin kun halusin varmasti puhelimen pysyvän kiinni:
https://rammount.com/products/ram-hol-pd4u
Harvemmin tulee käytettyä mutta kaupungeissa auttaa kun voi osoitteen tarkuudella hakea jonkun paikan.
https://rammount.com/products/ram-hol-pd4u
Harvemmin tulee käytettyä mutta kaupungeissa auttaa kun voi osoitteen tarkuudella hakea jonkun paikan.
Jussiboy
New member
Minulla oli 2015 vuoden R1200R:ssä ensin BMW:n navi V, jota en voi suositella kenellekkään, oleten että navi VI on myös samaa kuraa.
Laitoin sitten Connectedride cradlen, jossa pidin puhelinta. Puhelimen toimiessa näyttönä pyörästä saa väylän kautta samat tiedot kuin Bemarin naveista (moottorin lämmöt, rengaspaineet, polttoaine yms) sekä sport näytön mistä näkee kallistuskulmat ja kiihtyvyydet (riippuu siitä onko pyörässä 6-akselinen IMU). Navigaattorina toimii BMW app puhelimen kautta. Noissa hieman vanhemmissa ei TFT näytöllisissä, mutta navi valmiudella olevissa toi Cradle on kirsikka kakussa, koska saat melkein kaikki toiminnot, mitä löytyy uusimmista Bemareista ja saa käyttää kaikkia apin toimintoja. Pyörä vaihtui, mutta Cradlesta en luovu.
Laitoin sitten Connectedride cradlen, jossa pidin puhelinta. Puhelimen toimiessa näyttönä pyörästä saa väylän kautta samat tiedot kuin Bemarin naveista (moottorin lämmöt, rengaspaineet, polttoaine yms) sekä sport näytön mistä näkee kallistuskulmat ja kiihtyvyydet (riippuu siitä onko pyörässä 6-akselinen IMU). Navigaattorina toimii BMW app puhelimen kautta. Noissa hieman vanhemmissa ei TFT näytöllisissä, mutta navi valmiudella olevissa toi Cradle on kirsikka kakussa, koska saat melkein kaikki toiminnot, mitä löytyy uusimmista Bemareista ja saa käyttää kaikkia apin toimintoja. Pyörä vaihtui, mutta Cradlesta en luovu.
koistve
New member
Suosittelen Zumo XT2:sta, jos olet uutta ostamassa.
Se vaatii oman telineen (jotain tulee mukana) tai BMW sopivan sovitteen.
Myös jonkinlaisen lukituslaitteen joutuu hankkimaan.
Mun mielestä BMW V navi on ihan käyttökelpoinen laite.
Muutamaan otteeseen niitä ollut käytössä. Toimii perusnavigoinnissa ihan ok.
Kohdepisteen saa esim lähetetttyä puhelimen apilla.
On luotettavuudeltaan parempi kuin Navi VI.
Käytettynä näitä vielä löytää.
Myös cradle löytyy. Siinä on omat hyvä puolensa.
Sitäkin tullut välillä käytettyä. Vaikkapa silloin kun haluaa käyttää Calimoto sovellusta navigointiin.
Se vaatii oman telineen (jotain tulee mukana) tai BMW sopivan sovitteen.
Myös jonkinlaisen lukituslaitteen joutuu hankkimaan.
Mun mielestä BMW V navi on ihan käyttökelpoinen laite.
Muutamaan otteeseen niitä ollut käytössä. Toimii perusnavigoinnissa ihan ok.
Kohdepisteen saa esim lähetetttyä puhelimen apilla.
On luotettavuudeltaan parempi kuin Navi VI.
Käytettynä näitä vielä löytää.
Myös cradle löytyy. Siinä on omat hyvä puolensa.
Sitäkin tullut välillä käytettyä. Vaikkapa silloin kun haluaa käyttää Calimoto sovellusta navigointiin.
mh jkl
New member
itsellä oli navi VI 2 vuotta ja opin sen metkut. tärkeintä puhdistaa näyttö heti kun ihme hyppisiä yms sekoilua tapahtuu. mulla auttoi joka kerta siihen kun pyyhkii näytön kunnolla esim silmälasien puhdistus kertakäyttöliinalla jossa puhd aine itessään, lisäksi on eirttäin tärkeä puhdistaa myös näytön reunat ko liinan ja hammastikun kanssa.
lisäksi huomasin kun elin tuon navin kanssa että sormenjäljet näytössä + kirkas aurinko näyttöön oli myrkkyä silloin alkoi sekoilu. mutta ainakin mulla auttoi hellä huolenpito laitteelle.
muuten olin tyytyväinen VI naviin. Tämä nykyinen TFT näyttöön integroitu navi on näytöltään hyvä mutta täyttä shittiä käytössä esim ainakun sammutat virrat niin joudut parittamaan appin uudestaan puhelimeen. tai no joskus se tekee sen esim 5min päästä automaattisesti. Näin ainakin applen kanssa. toivottavasti tullut appiin joku päivitys.
huonoin navi oli joku vm 2018 tomtom raider kun se sai pleksin alla ollessa vesisateessa 1 vesipisaran näyttöön niin luuli että siitä painetaan ja näyttö hyppi ihan satunnaisesti. muuten hyvä.
lisäksi huomasin kun elin tuon navin kanssa että sormenjäljet näytössä + kirkas aurinko näyttöön oli myrkkyä silloin alkoi sekoilu. mutta ainakin mulla auttoi hellä huolenpito laitteelle.
muuten olin tyytyväinen VI naviin. Tämä nykyinen TFT näyttöön integroitu navi on näytöltään hyvä mutta täyttä shittiä käytössä esim ainakun sammutat virrat niin joudut parittamaan appin uudestaan puhelimeen. tai no joskus se tekee sen esim 5min päästä automaattisesti. Näin ainakin applen kanssa. toivottavasti tullut appiin joku päivitys.
huonoin navi oli joku vm 2018 tomtom raider kun se sai pleksin alla ollessa vesisateessa 1 vesipisaran näyttöön niin luuli että siitä painetaan ja näyttö hyppi ihan satunnaisesti. muuten hyvä.
mh jkl
New member
voi hyvän tähen kyllä varmaan saa itelläki rt 2024 välillä roikassa kuhan et mitään vanhaa matti muuntajaa tyrkkää ni ataa mennä.
ja iha varman päälle jos pelaa niin aina kapulat eka kiinni akkuun ja sitte vasta laturii verkkoon .nin ei tule virtapiikkejä. nimim kokemusta kuorma-autoista tuttu laittoi vanhan ajan boosterin täyshönkä päällä kiinni autoon. kyrvähti ecu ja pari muuta ohjainlaitetta
Viimeksi muokattu:
Useimmissa pyörissä on helppo ottaa miinus-kaapelin irti latauksen ajaksi, jolloin ei ole mitään riskiä elektroniikalle.
Harvoin mitään sattuu, mutta ko osat ovat usein arvonsa kultaa varaosatiskillä.
Kun vielä irrottaa kaapelin syksyllä ajokauden päätyttyä, niin ei tarvitse parin talviaikaisen latauksen takia sen kanssa jumpata. Keväällä sitten kaapeli kiinni ja paanalle.
Harvoin mitään sattuu, mutta ko osat ovat usein arvonsa kultaa varaosatiskillä.
Kun vielä irrottaa kaapelin syksyllä ajokauden päätyttyä, niin ei tarvitse parin talviaikaisen latauksen takia sen kanssa jumpata. Keväällä sitten kaapeli kiinni ja paanalle.
Sähköoravan Haamu
New member
Kausi melkein lopullaan, mutta pari viikkoa sitten pihaan saapui tämmöinen härveli. Ei hullumpi laitos, eikä yhtään paskempi paluu tankoon yhdeksän ajamattoman vuoden jälkeen.
Vuosimalli 2007 ja kilsoja reilu 30tkm. Tuntuu aina vain paremmalta mitä enemmän sillä ajaa.
Vuosimalli 2007 ja kilsoja reilu 30tkm. Tuntuu aina vain paremmalta mitä enemmän sillä ajaa.