• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

BMW takaisinkutsu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Rudi11
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olisko joku nyt skarpannut noissa takaisinkutsuasioissa. Minäkin kyselin tuossa RM Heinolta huollon hintaa niin mainitsivat oikein erikseen että katsotaan sitten samalla onko pöyrälle takaisinkutsuja että saadaan kaikki hoidettua samalla. Onhan se liikkeen/huollon imagon kannalta ja tietysti asiakkaan kannalta hyvä että hoidetaan.
 
Takaisinkutsu tai ei.

Mutta muovi ja metalliosien valmistaja on sama.

Alkuperäinen bemarissa oleva liitin
on maasta jonka kolumbus olisi voinut
nykytietämyksen valossa jättää löytämättä.

CPC merkkiset pikaliittimet valmistaa
Colder.com ja bemun tehdas on vain säästänyt
tilaamalla ne muovisena.
Liittimiä saa messinkisenä mutta
hinta on kaksinkertainen.

Nyt voi miettiä kannattiko säästö kun
pelkästään yhdessä maassa yli 52000
moottoripyörää joudutaan pyytämään
tarkistettavaksi.

Lisäksi tuskin maahantuojien välinpitämätön asenne
muissakaan maissa lisää luottamusta merkin osalta.


Kun Suomen maahantuoja ei halua
ottaa asiaa hoitaakseen, koska siitä
aiheutuisi kuluja, voi jokainen itse
ostaa liittimet. Kätevää, eikö totta?

Metalliliittimissä on paremmat Viton tiivisteet
alkuperäisten epdm/nitriilikumisten
sijaan.

Maahantuojan viesti asiakkaille tuntuu
olevan että ei kiinnosta.
 
Näytti omassa K1600GT:ssä 10 tkm huollossa vaihdetun softa. Eivät maininneet asiasta, mutta epäilen siitä kun vapaan merkkivalon N on nyt vihreä ja se oli ennen valkoinen niinkuin muut vaihteet. Ehkä siinä tuli tuo takaisinkutsun homma hoidettua.
 
Maaliskuun lopulla käytin omaa S1000RR 2011 vuosihuollossa RM Heinolla Espoossa, samalla tekivät tuon polttoainepumpun tukikauluksen asennuksen. Tämä tuli esille jo huoltoa varatessa, kun rekisterinumeron heille annoin.
 
Sama juttu 20 tkm huollon jälkeen huomasin saman vapaa valo vaihtunut vihreäksi pyörääni ajettiin Moottorin ohjainyksikön ohjelmisto softa. ( Moottorin ohjainlaitteeseen saattaa tulla adaptaatioarvoihin liittyvä häiriökoodi, jonka seurauksena hätäkäyttötila aktivoituu ) Ei bmw mitään takaisinkutsuja lähettele homma hoidetaan normaalin huollon yhteydessä jos nyt satut viemään pyörän merkkihuoltoon.
 
Viimeksi muokattu:
Takaisinkutsu tai ei.

...Lisäksi tuskin maahantuojien välinpitämätön asenne
muissakaan maissa lisää luottamusta merkin osalta.

Kun Suomen maahantuoja ei halua
ottaa asiaa hoitaakseen, ...

Maahantuojan viesti asiakkaille tuntuu
olevan että ei kiinnosta.

Taitaa tuo "maahantuoja" olla melkein kaikkialla sama kuin tuotteen valmistaja = BMW gmbh.
Tytäryhtiöidensä välityksin.
 
GSA (vm 2011) oli tänään takaisinkutsun mukaisessa tarkastuksessa. Vasemmanpuoleiseen bensaletkun liittimeen tuli metallinen kaulus, oikeanpuoleinen menee vaihtoon koska kaulus ei sopinut.
Takaisinkutsu on "00" koodattu, eli voi ajella ihan rauhassa toisin kuin neljän nollan takaisinkutsussa jossa vika pitää korjata heti.
Eli toinen visiitti huoltoon tiedossa kesän aikana. Korjaukseen menee noin tunti kuten tarkastukseen meni.
Mielestäni hyvin hoidettu tarkastus.
 
Lienee nuo "recallit" sen verran negatiivista markkinointia kovasti kilpailluilla markkinoilla että eivät kai mielellään isommin niillä "leveile", eli eivät niistä suuressa mittakaavassa enää ilmoita.
 
Wanha laittoi itse tuon kauluksen ja samalla päätin vaihtaa kaikki muoviliittimet metallisiin. Niitö löysin vain Jenkeistä, joten sieltä sitten tilasin. Varma on varmaa ja kun pyörä on tarkoitus pitää pidempään, eikä vastaavaa uuttakaan saa palovakuutuksesta niin vaihtoon meni kaikki muovihärpäkkeet.
http://www.beemerboneyard.com/fuliqudise.html
 
Back
Ylös