Bridgestone ratarenkaat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja finn
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
finn

finn

Aina rakentelu mielessä....
Kokemuksia V02 ja V01 slick ratarenkaista?

Mitä toi merkintä '650' tarkoittaa?
190/650x17.
 
190/65-17 ylimääräinen nolla jostain eksyny joukkoon :D Ihan hyviä on ollu mitä pari kesää ajanu :)
 
Mahtaisiko olla halkaisija mitä tarkoittaa.
Kisarenkaissa merkinnät muutenkin villejä.
 
V02 käyttänyt välillä ja hyviä on. Ei kestä Dunlopin kierroksia, mutta hintakin on jotain muuta. Muutenkin budjetoin renkaan iäksi 3 päivää merkistä riippumatta, niin ei tule yllätyksiä.
 
200/655 V02 medium-seoksella ajellut muutamana kesänä. Kuten yllä todettu, hyviä renkaita, vaikkei ehkä sitä kuuluisaa Dunlopmaista kestävyyttä ole. Mutta hintakin on edullisempi, alle 200e kpl. 1,6 bar painetta radalta tultaessa tuntui toimivan lähes kaikkialla, vauhdit nopean ryhmän hitaassa päässä.
 
finn sanoi:
Kokemuksia V02 ja V01 slick ratarenkaista?

Mitä toi merkintä '650' tarkoittaa?
190/650x17.
Napsauta laajentaaksesi...

190 leveys ja 650 halkaisija. V02:sta vajaan kahden kesän kokemus. Hyvin ovat mullakin toimineet mediumit. Mielestäni kohtuu kestävät renkaat verrattuna Pirelleihin, Dunlopeista ei oo vielä mulla kokemusta.
 
V02 medium eteen ja taakse. Jotkut tykkää enemmän softista edessä... mutta makuja on monia. Toisille se on t****t ja toiselle ***se. Pirelliin en osaa enää verrata, kun tuosta on aika monta vuotta aikaa. Mutta ihan yhtä lailla noilla meni muutaman sekunnin sisään rataenkasta.
Edit: Käytökseltä sanoisin, että Japanin Dunlop.
 
v02 softi taakse ei oo häävi rengas ainakaan harrastelijakäyttöön, murenee aika nopeesti. Medium taas tuntuu kestävän hintaansa nähden hyvin parhaimmillaan. Eikä repeä kuin väärillä paineilla. Tykkään paljon enemmän tästä kuin pirellin sc2 joka on mielestäni kulmikas ainakin kuluneena.

v01 vähän samaa sarjaa muttei niin hyvä.

v02 softi edessä taas tuntuu olevan narttu geometrialle, se muutenkin on vähän hassulla profiililla. En saanut ikinä toimimaan vaan repesi kyljistä liikaa ennenkuin kiinnostus ja tietotaito sai sitä toimimaan.

lyhyesti. Jos saa alta 200e v02 medium takasta niin ajaisin itse niillä, muuten ostaisin dunloppia.
 
onko bridge slikseistä taulukoita mille kelille ne on?
 
wbaum sanoi:
v02 softi taakse ei oo häävi rengas ainakaan harrastelijakäyttöön, murenee aika nopeesti. Medium taas tuntuu kestävän hintaansa nähden hyvin parhaimmillaan. Eikä repeä kuin väärillä paineilla. Tykkään paljon enemmän tästä kuin pirellin sc2 joka on mielestäni kulmikas ainakin kuluneena.

v01 vähän samaa sarjaa muttei niin hyvä.

v02 softi edessä taas tuntuu olevan narttu geometrialle, se muutenkin on vähän hassulla profiililla. En saanut ikinä toimimaan vaan repesi kyljistä liikaa ennenkuin kiinnostus ja tietotaito sai sitä toimimaan.

lyhyesti. Jos saa alta 200e v02 medium takasta niin ajaisin itse niillä, muuten ostaisin dunloppia.
Napsauta laajentaaksesi...

Sama huomio v02 med etusesta, nostin keulaa, laskin keulaa, yms ja yms. En myöskään saanut toimimaan, vaan kyljistä repesi. Takana toimi kyllä, niin med kun softikin.
 
Takapainoinen Taapertaja sanoi:
Joo, Dunloppia on tallin nurkassa vielä lappukumisarja odottelemassa. Tuo yhdistelmä VO2:sta eteen ja taakse Medium lähti GP503:sta 300€:oon + toimitus. Kokeillaan.
Napsauta laajentaaksesi...

160 kierrosta Alastaroa 1.25-1.27 vauhdeilla VO2 Medium setillä takana. Hyvin on noissa vauhdeissa kestänyt valmistajan ohjepaineilla ajettuna ja vielä on kulutuspintaa jäljellä. Etunen alkaa olemaan vähän kulmikas ja takanen myös varsinkin oikealta puolelta. Voisin noilla vielä päivän ajella, mutta taitaa mennä autotallin kulmaan varasetiksi, kun on vielä lappukumia tälle kesälle varastossa.

Ominaisuuksista en rajallisella räärää-kokemuksella rohkene oikeastaan mitään sanoa.

ZX-10R 2019 siis pyöränä.

Hyvä rengas tällaiseen harrasteluvauhtiin.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös