Mr. Erik Buell on ihan itse luvannut ettei Buelleihin vetta tule, kun ei kerran ole tarvetta.No no, 20 vuoden päästä harrikka ilman vesipatjaa on pelkkä museopeli.
Äänestettiinkö siinä pelkästään mopoa vai oliko myös omistaja mopon vieressä seisomassa?Taytyy muuten tassa kohti ylpistella.. Beneluxmaiden Buell-ratatapahtumassa (mukana n.100 mopoa) miun mopo valittiin kolmanneks kauneimmaks. Ylpeydella ei loppua
Pelkkaa mopoaÄänestettiinkö siinä pelkästään mopoa vai oliko myös omistaja mopon vieressä seisomassa?Taytyy muuten tassa kohti ylpistella.. Beneluxmaiden Buell-ratatapahtumassa (mukana n.100 mopoa) miun mopo valittiin kolmanneks kauneimmaks. Ylpeydella ei loppua
V-RODin koneen suunnittelussa ovat sakut olleet mukana. Ilmajäähdytteiset ovat jenkkien omien insinöörien aivoituksia.Sori nyt, että tuun tänne kirjottamaan aiheen vierestä.
Eikö tuo uuden harrikan kone ole Porschen käsialaa (tai ainakin virittämä)? Vai olenko jostain ymmärtänyt ihan väärin?
Tekihän Porsche jo legendaarisesta 911:sta vesijäähdytetyn
Olet aivan oikeassa, samasta syystä Vrodissa on millimetri mutterit, normaali tuumasten sijaan...Sori nyt, että tuun tänne kirjottamaan aiheen vierestä.
Eikö tuo uuden harrikan kone ole Porschen käsialaa (tai ainakin virittämä)? Vai olenko jostain ymmärtänyt ihan väärin?
Tekihän Porsche jo legendaarisesta 911:sta vesijäähdytetyn
Porsche on suunnitellut V-Rodin moottorin, koska amerikanpellet eivät itse osaa väsätä kuin kivikautiseen teknologiaan perustuvia ilmajäähdytteisiä moottoreita ja atomipommeja.
No näin on! Sen takia ne amerikkalaisten suunnittelemat moottorit näyttää hyvältä, kuullostaa hyvältä ja hyvällä huollolla jopa toimivat pitkään!Porsche on suunnitellut V-Rodin moottorin, koska amerikanpellet eivät itse osaa väsätä kuin kivikautiseen teknologiaan perustuvia ilmajäähdytteisiä moottoreita ja atomipommeja.
Nonnii Patrika!
Onnea vaan valitsemallasi tiellaNonnii Patrika!
Käväisin lauantaina koittamassa sen buellin lightningin hoghausilla Hesassa ja se oli juurikin sitä mitä odotin
Kuten jo tuossa sanoit että on "hieman" erillainen niin näinhän se oli... Ajelin ensin jonkin matkaa ja totesin että hieman hengetön peli kun tuntuu että kone vain yhtä kuminauhaa mut kun uskallauduin antamaan happea niin jo alkoi kulkea.. Oli vain villi tunne kun kierrätti vain kuuteen tonniin ja vaihtoi niin nopeusmittari kipusi ihan eri malliin kun nelarissa...
Minun seuraava pyörä
Muuten siinä oli jokin racekit eli putki, putsari ja ruiskuohjelma. Kuinka paljon vaikuttaa käytännössä? Ja pakollinen eli crossi stonga puuttui...
Osasitpa kiteyttää asian ytimekkäästi.Porsche on suunnitellut V-Rodin moottorin, koska amerikanpellet eivät itse osaa väsätä kuin kivikautiseen teknologiaan perustuvia ilmajäähdytteisiä moottoreita ja atomipommeja.
Arvaappa vaan onko jo hiilostettu.. Yksikään tuttu ei ole hyvää sanaa sanonut buellista. Mut eipä niitä ole ennenkään kuunneltu ja eipähän ole täälläpäin kellään samanlaista..Tosta ei sitten paluuta ole.. mut oota vaan miten kauniisti siut viela liekitetaan kawa-leirista
Noh, ei naita vehkeita muita miellyttaakseen hankitakkaan, tusinamopot erikseenArvaappa vaan onko jo hiilostettu.. Yksikään tuttu ei ole hyvää sanaa sanonut buellista. Mut eipä niitä ole ennenkään kuunneltu ja eipähän ole täälläpäin kellään samanlaista..
Taidan vain vielä odottaa talveen ku oman pyörän hinta pitäisi huhujen mukaan nousta tonnin-pari.. Mut ku kesälomalle aletaan niin eihän sitä tiä jos vaikka saa hetken mielijohteita...
EDIT: Oletko muuten huomannut jos kevennät keulaa hieman niin eturangas alkaa voplaamaan?? vai onkohan peruja kaatumisesta..
Eipa ole vakioponttoa ollut kiinni tosipitkaan aikaan. Omassa Rino, loistava