• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

CB1000R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Julle_80
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuossa hieman äksön otosta radalta

Kuvattu 20€ kiinakameralla ja pakattu vintous muuvie meikkerillä ja lopussa äänetkin sekoaa mutta kumminkin
tounge.gif
Moottorinäänet taitavat tulla kuvausalustana toimineesta kilosesta kikseristä.
 
Ei ollu kyllä kuvanlaatu yhtään heikompi ku mulla vaikka muka "panostin" GoPro heroon
biggrin.gif
 
Etupäässä on jotain mätää, ohjauslaakeri on ehkä löysällä. Ens viikolla tilaan BW ajan tarkistukseen.
Sainpa keulan kuntoon. Kävin näyttämässä BW pikahuollossa pyörää ja ohjauslaakerihan se oli löysällä. Takuuseen tekivät
smile_org.gif
Nyt tuntuu taas tukevalta. Kuulemma uusi laakeri toisinaan hakee vähän paikkaansa, no big deal.
 
Onko porukat hommannut tangonpääpeilejä pyöriinsä? Lueskelin ameriikankielisiä foorumeja ja ainakin Oberon näyttää tarjoavan tuollaisia. Ongelmana noissa kai on, että noi kahvapainot pyörii tangon päissä ja se saattaa aiheuttaa pieniä ongelmia taaksepäin näkemisen kanssa
tounge.gif
Eli onko kokemusta peilien vaihdosta?
 
Onko porukat hommannut tangonpääpeilejä pyöriinsä? Lueskelin ameriikankielisiä foorumeja ja ainakin Oberon näyttää tarjoavan tuollaisia. Ongelmana noissa kai on, että noi kahvapainot pyörii tangon päissä ja se saattaa aiheuttaa pieniä ongelmia taaksepäin näkemisen kanssa
tounge.gif
Eli onko kokemusta peilien vaihdosta?
Ajattelin käydä katsomassa onko noi bilteman peilit sopivan näköiset vai pitääkö hakea stormilta samanlaiset mitkä oli edellisessä pyörässäkin. Halkaisijaksi bilteman peileihin luvataan 85mm mikä kuullostaa omaan korvaan vähän turhan isolta.
 
Joo kuulostaa kohtuu isoilta. Vertailukohta rajoittuu lähinnä noihin Oberonin peileihin, joissa isoimmat taisi olla 75 mm mut "normaalit" vieläkin pienemmät. Voi olla et noi 85 mm on hieman turhan bulkit, mutta kerro ihmeessä minkä vaikutelman niistä sait!

Miten noista käytännössä näkee taakse? Nykyisissä kun tuntuu aina jotain jäävän käsivarsien peittoon, mut periaatteessa noi tangonpääpeilit vois olla varsin toimiva ratkaisu.
 
Tossa noi stormin peilit

Edellisessä pyörässä oli kyllä leveämpi tanko mutta siinä ainakin näkökenttä oli loistava noista. Pieni koko ja laajakuva ominaisuus toki rajoittavat sitä että kuinka kauakaa näkee yksityiskohtia. Käytännössä näkee että tuleeko sieltä ketään mutta ei nää että onko se nyt poliisiauto ja kuinka kovaa sieltä tullaan mutta sitähän varten on ihmiselle laitettu kääntyvä pää
tounge.gif
Vastaan tulevia motoristejakin on mukavampi morjestella kun peili ei ole tiellä
biggrin.gif
 
Prätkäpajan penkistä 122,6hp/100nm
lookaround_orig.gif
Onko sulla mitä muutoksia tehty, putkee tms???
Ainoo muutos on slipari, kattikin on paikoillaan. Toi prätkäpajan penkki on kai vähän sellanen hyvän tuulen penkki. Muutkin ovat saaneet siitä aika muikeita tuloksia  
smile_org.gif
Ok
biggrin.gif
. Jos sitä sais kesällä omaan commanderin niin vois säädättää ja mittauttaa tehot...
smile_org.gif
 
Jaahas tulipa tilattua translogicin sifteri hondaan. Ens keskiviikkona saa vissiin kiinni sen ja pääsee vaihtelemaan vaihteita sitten oikeen urakalla. Olin vähän kahdenvaiheilla että pistäisikö pelkän sifterin vai kommanderit ja kaikki. Mutta näkisin että pari lisä hevosta ei merkkaa minulle niin paljoa, kuin se että ei tarvitse tuohon pykältämiseen uhrata keskittymistä radalla tai keulitellessa.
 
Jaahas tulipa tilattua translogicin sifteri hondaan. Ens keskiviikkona saa vissiin kiinni sen ja pääsee vaihtelemaan vaihteita sitten oikeen urakalla. Olin vähän kahdenvaiheilla että pistäisikö pelkän sifterin vai kommanderit ja kaikki. Mutta näkisin että pari lisä hevosta ei merkkaa minulle niin paljoa, kuin se että ei tarvitse tuohon pykältämiseen uhrata keskittymistä radalla tai keulitellessa.
Mistäs tilasit ja paljonko kustansi?
 
Jaahas tulipa tilattua translogicin sifteri hondaan. Ens keskiviikkona saa vissiin kiinni sen ja pääsee vaihtelemaan vaihteita sitten oikeen urakalla. Olin vähän kahdenvaiheilla että pistäisikö pelkän sifterin vai kommanderit ja kaikki. Mutta näkisin että pari lisä hevosta ei merkkaa minulle niin paljoa, kuin se että ei tarvitse tuohon pykältämiseen uhrata keskittymistä radalla tai keulitellessa.
Mistäs tilasit ja paljonko kustansi?
Tampereen yamaha-centteriin soittelin ja lupasivat sinne hankkia moisen kapineen. Asennuksineen hintaa joku reilu 400€. Saman laitteen pitäisi käydä myös muihin moottoripyöriin kunhan vaihdepoljin on niissäkin siten että isommat vaihteet "työnnetään" sisään eli voi sitten ruuvata irti jos joskus vielä vaihtaa pyörää ja laittaa seuraavaan.
 
Hmm,

tuli hommattua leo vincen gp style slipari aikanaan. No nyt sitte powecommander + autotune palikka myös ja sitten vasta koko setille asennus. Mietin tosin että jos sen katinkin ottaisi sieltä pois. Mutta mistä ja mihin hintaan löytää de-cat link pipen sinne väliin, oisko jollain ajatuksia ja ideoita? ;)

Sain jopa sen takavalon ja kilpitelineen + minivilkutkin jo kiinni. Mahtavuutta. Kai se ton PC+autotune+slippi setin jälkeen alkaa olee "valmis" ;)...

edit: Hmm, luettuani tuolta maailman foorumeilta näitä PC/ei PC juttuja, ihmettelen, mitä hyötyä koko PC loppupeleissä tuo. Tuolla ne kovasti selittävät, että PC:tä ei tartte vaikka laittas de-catin, kuhan lambda pysyy paikallaan. No, tuli tuo PC ja se autotune palikka tilattua, niin mennään nyt "kalleimman kautta". Onko jengillä tähän enempää mielipidettä, että miten on?

Tuoko se PC loppupeleissä etuja ja jos tuo niin tuoko sen verran, että se on hintansa väärti? Samapa tuo nyt on, kun se on tilattu ja maksettu, mutta näin jälkeenpäin rupesin funtsimaan, että olikohan nyt ihan fiksu veto. Toisaalta saa mielenrauhan, että seokset pysyy kohdallaan ja homma toimii. Tehojen lisäyksestä nyt on vaikea mennä sanomaan.. Pitänee penkittää toi vekotin ton koko helahoidon jälkeen. Tippuuhan siinä nyt ainakin paino, jos nyt jotain positiivista haluaa hakea.. Ja ehkä ne sounditkin paranevat ,)...
 
Mitä ulkomaalaisilta keskustelupalstoilta luin tuosta slipari+decat+pc -asiasta niin kovin sanoivat, että pelkän sliparin asentamisen kanssa ei tarvita pc:tä. PC ei myöskään ole käynnin kannalta olennainen jos on ottanut katin pois, mutta mm. akra suosittelee PC:tä, ettei kone vaurioidu tuosta muutoksesta. Kuulemma kone saattaa alkaa käymään vähän turhan kuumalla ja ruiskutuksen säätö korjaa tuon ongelman. Nuo riippuu kuitenkin hieman valmistajasta nuo suositukset. Lambda-anturihan on kuitenkin ennen kattia, eli sehän säätää jo aika paljon itsessään kunhan vaan sen pitää kiinni. Korjatkaa jos olen väärässä.
 
Back
Ylös