CB1000R

[Simoen]

Siitä onkin joo hitusen aikaa ku viimeks kirjauduin hehe.

Nojoo, jostain luin että täällä oli muutki kärsiny siitä etupään rytinästä? Tärryyttää iha perkeleesti pienellä nopeudella ilma vetoja. En tiiä jos kumi on kulahtanu ..tturalleen tai paino on puonnu matkasta? Yritin etu- ja takapäätä säätää iskareista mutta eihä se mittää auttanut ... gummikaupoille

Vai onko vaa tyyppivika?

 

[vennamo]

Mielestäni mullakin on semmoista puputtamista/värinää/tärinää etupäässä. Ollu alusta asti. Välillä enempi välillä vähempi. Oisko se tiestä ja renkaista? Onko tässä jotenkin herkkä tuo etupää välittämään tien epätasaisuudet tankoon tai jotain? Muistaakseni muutkin tän pyörän omistajat ovat samaa kokeneet. Taitaa olla feature / tyyppivika?

 

[kkmikko]

Jeh. Se ale on ollut siellä alusta asti varmaan (en oo koskaan nähny, että se ei olisi alessa, markkinakikka taitaa olla, Suomessa ei taida olla laillista tuommonen kestoale )

Vennamo

Yritin laittaa sulle yksityisviestin. En tiedä tuliko perille? Asutko pk seudulla? Onko mahdollista nähdä tota SC:n sliparia livenä? Voisin ajella jonnekin kattomaan ennenkuin tilaan. Tai onko jollain muulla samaa katin kanssa pelittävää jota vois kattoo?

 

[vennamo]

Vennamo

Yritin laittaa sulle yksityisviestin. En tiedä tuliko perille? Asutko pk seudulla? Onko mahdollista nähdä tota SC:n sliparia livenä? Voisin ajella jonnekin kattomaan ennenkuin tilaan. Tai onko jollain muulla samaa katin kanssa pelittävää jota vois kattoo?

Tossa vielä pari kuvaa.

 

[OMK78]

Eipä sitä itekkään tuu ajeltua sateella, muuten kuin sateen yllättäessä tienpäällä. En voi mitenkään puolustaa omaltaosaltani noita misukoita, kun ei ole ikinä ollut. Mutta Mezelerin Z8 voin suosittaa puhtaalla omallatunnolla lähes kenelle vain, koska on lähipiiristä niin paljon positiivisia kokemuksia ja itekkin sellaisella pyörälla ajaneena jossa Z8 alla. Ite oon suosinu Sportsmart kumeja, varsin sporttisen ajotavan vuoksi.. Niiden kanssa ei ole ollut yhtään "tilannetta" ja nyt tiistaina meni alle uusi sarja Sportsmart2 renkaita. Niistä ei vielä ole kokemusta kuin 8km, joten wait and see...

Ajotapa vaikuttaa tod. paljon ja myös olosuhteet ovat suuri tekijä kulumisessa..

Etusien kestot:

Brikkari 7tkm

Dunlop 8,5tkm (sis.ratailua)

Dunlop 9tkm. (sis.ratailua)

Takaset:

Brikkari bt15r 3,5tkm

Pirelli diablo 4,8tkm

Dunlop S-smart 7tkm

Dunlop S-smart 4,8tkm (sis.ratailua)

Dunlop S-smart 4,9tkm (sis.ratailua)

Ja ny uus S-smart2 setti alla->

Meni alle kans S-smart2 setti ja tuntuma erinomainen sportec m5 metukoiden jälkeen Velmulle kiitos Dunlop faktoista

 

[Silverwing]

Jahas se on taas se aika vuodesta kun pimeä alkaa tulemaan melko aikaisin... Siittä tuli mieleen, että onko kukaan laittanut ajovalon alla olevien LEDien tilalle mitään tehokkaampaa LEDiä tai muuta lamppua?

 

[Jupukki]

No nyt tuli se päivä vastaan että takki kääntyi. CB meni vaihtoon ja tilalle tuli R1:nen. Katsotaan kestääkö rakkaus tuohon vempaimeen yhtä kauan. Aikansa kutakin vempainta.

 

[Simoen]

No nyt tuli se päivä vastaan että takki kääntyi. CB meni vaihtoon ja tilalle tuli R1:nen. Katsotaan kestääkö rakkaus tuohon vempaimeen yhtä kauan. Aikansa kutakin vempainta.

Lycka till! Ajoasento muuttuu aika radikaalisti ja kortti voi olla herkemmässä kyykyllä mutta kyllähä se siitä iloks muuttuu

 

[Jupukki]

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/280979-M-Bikelift-takapukki-Yksipuolisille-swingeille?p=6339403#post6339403

Hop Hop jäi niin sanotusti pukki käteen kun prätkä vaihtui. Täällähän teitä on monta tusinaa tuskailemassa kun ei saa edes ketjuja rasvattua Tässä ratkaisu ongelmiinne

Ja on sitten laatu peli.

 

[Kimmo76]

Tervehdys,

Onko kukaan kokeillu akrapovic p cat 028 open slip on systeemiin, vaikuttaako säätöihin, ääneen ja käykö toi malli edes siihen..?
Ajattelin et jos haluu tollasen enemmän virtaavan katin laittaa?
Vai löytyykö tähän jotain race kattia?
Onko ehdotuksia?

 

[Velmu84]

Cb1000r

Kevät saapuu pian ja alkaa taas mp hommat nousta pinnalle. Selailin tuossa männäviikolla brittipoikien cb foorumia ja törmäsin siellä vaihteisto/vaihteensiirto topicceihin. Tämä ei siis ihan vahingossa päässyt käymään, koska itsellä ilmeni viimekevään/kesän aikana sellainen ongelma vaihteen vaihdossa että keskellä vaihtoa on selvä rappu, eli ylöspäin vaihdettaessa ensin poljin nousee normaalisti kunnes noin puolessavälissä se hieman takertelee ja loppu menee taas normaalisti tämä siis 2-3-4-5-6 vaihteilla ja sama alaspäin vaihdettaessa. Sama siis alaspäin vaihdettaessa ja kytkimellä joutuu ns. herkuttamaan vaihteita alaspäin jos saapuu moottorijarrulla kohti risteysaluetta.

Diagnosoin syksyllä hieman kytkinmen työsylinterin päässä olevan banjoliittimen hikoilua=ilmaa järjestelmässä.

Toinen mahdollinen on kiinanpazzot (kahvat) jotka vaihtu paikoilleen samoihin aikoihin kun ogelma ilmeni.

Sitte vielä brittifoorumilta inspiroituneena tilasin gillesin valmistaman shift holderin, joka tukee vaihteensiirto akselia. Moni oli laittanut ja tykännyt että vaihdot muuttuvat paljon pehmeämmiksi ja mitään klonkseita/välivapaita ei enää tämänjälkeen löytynyt.

Myös öljyt vaihtui keväällä motulin 7100 täys synt. Radalla ei mitään ongelmaa, mutta kadulla takkuaa.. Ennen belray exp 10-40 puoli synt.

Linkkiä britteihin: http://www.hondacb1000r.com/forums/cb1000r-general/4991-my-gearbox-funny-6.html

Ja gillesin holder topicciin: http://www.hondacb1000r.com/forums/modification/13578-gilles-gear-shift-holder-where-get-them.html

Tämäntakia siis hankin gillesin holderin: https://m.youtube.com/watch?v=NTZcH8tngpg

Keväällä kun saan mopon säilöstä kokeilen vaihtaa kytkinletkun, orkkis kahvan/kahvat, öljyt puolisynteettiseen, rasvata vaihteensiiron akselin ja puhdistaa/vaihtaa neulalaakerin ja asentaa gillesin holderin. Jos noilla ei homma tokene, ni tsekataan vielä kytkin.

 

[Silverwing]

Myös öljyt vaihtui keväällä motulin 7100 täys synt. Radalla ei mitään ongelmaa, mutta kadulla takkuaa.. Ennen belray exp 10-40 puoli synt.

Pidit siis Bel-Ray:tä (kadulla) parempana kuin Motulia? Itsellä odottelee Bel-Ray-purkki vaihtajaa... Ilmeisesti sen kehtaa koneseen kipata? Shellin ja Castrolin liemillä en ole ihan tyytyväinen ollut vaihteiston toimintaan.
Oliskohan noin yleisestikin mineraali tai puolisynteettinen parempaa näissä kuin täys-synteettinen... Öljyasiat on aina mukavaa pohdintaa
Keväällä eka ajelulla se tuntuu joka tapauksessa kaikki ihan oudolta kun ei ole moneen kuukauteen ajanut

 

[jaket]

Radalla ei mitään ongelmaa, mutta kadulla takkuaa..

constant mesh vaihteistolla pitää vaihtaa nopeesti. Jos sitä rupeat tunnustelemaan, että onko jotain niin onhan siellä.

 

[Velmu84]

Pidit siis Bel-Ray:tä (kadulla) parempana kuin Motulia? Itsellä odottelee Bel-Ray-purkki vaihtajaa... Ilmeisesti sen kehtaa koneseen kipata? Shellin ja Castrolin liemillä en ole ihan tyytyväinen ollut vaihteiston toimintaan.
Oliskohan noin yleisestikin mineraali tai puolisynteettinen parempaa näissä kuin täys-synteettinen... Öljyasiat on aina mukavaa pohdintaa
Keväällä eka ajelulla se tuntuu joka tapauksessa kaikki ihan oudolta kun ei ole moneen kuukauteen ajanut

Belrayn puolisynt. exp ollu noin 15tkm loolassa ilman mitään ongelmia. Nyt motulin 7100 4tkm ja takkuaa, toki voi johtua noista muistakin jutuista, mutta keväällä taas kokeeksi exp koneeseen.

Radalla tulee toki oltua hätäsempi vaihtamaan, mutta tulee ottaa myös huomioon 10'c korkeampi moottorin lämpö radalla. Saattaa olla että täys synt. öljy vaatii vähän korkeamman lämpötilan toimiakseen ko. lootassa kunnolla. Lienee että säilyttää ominaisuutensa paremmin eri lämpötiloissa vrt puoli synt... (mutuilua). Exp:llä ei koskaan mitään ongelmia edes kadulla. Mutta katsotaan sanoi lääkäri.

 

[Velmu84]

Gillesin holderi asennettu ja koekäytetty. Kokeilin vaihteiden toimintaa 50'c - 105'c lämmöillä ja havainto oli että mitä kuumempi sen paremmin napsuu vaihteet sisään, eli keväällä vaihdan toiset öljyt myllyyn. Toki ihan normaaliahan se on, että koneen lämmetessä vaihteet kytkeytyy paremmin, mutta kuiteski Holderista on huomattavaa apua ainakin siihen, että miten napakasti vaihde vaihtuu, tai siis tuntuu vaihtuvan. Öljymäärä on noin ikkunan merkkien puolessavälissä, joten keväällä ylämerkkiin. Kiinan pazzojen säädöllä as 3-6 ei huomattavaa eroa...

Tossa picturea:

 

[Mocca]

Olisi yksi takapään huoltopukki/sovitin (Biltema) Helsingissä 20e hintaan, jos kiinostaa YV:llä voi ottaa yhteyttä.

 

[JuhaJJ]

Pyörä seisoi ja nyt kytkin tunnoton. Mistähän alkais vikaa haeskeleen?

 

[MikaRinne]

Pyörä seisoi ja nyt kytkin tunnoton. Mistähän alkais vikaa haeskeleen?

Nesteet vaihtoo.

 

[JuhaJJ]

Käytetäänkö tossa mineraalipohjasta nestettä vai norminestettä??siis kytkimessä

 

[Velmu84]

Cb1000r

Ilmaa kytkimessä. Mulla oli sama. Kytkimen ilmaus ja taas rokkaa. Normi dot4 neste