• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Cb1300 ja Power Commander

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja isojussi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(Puhemies @ Syys. 05 2007 sanoi:
on vanha aihe mut vastataan itellä cb:ssä leovincen slipari ja commanderi mitattu vakiona 124 takafillarilta ja commanderilla ja avonaisella sliparilla 152 takapyörästä
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
buttrock.gif
buttrock.gif
Napsauta laajentaaksesi...
....ja sitten sää heräsit ja päästit kissan pihalle!!
 
Joo, ei takapyörästä ihan 152heppaa saada sliparin vaihdolla ja PC:llä.

Oman CB:n takapyörältä lähtee 124 ja se on moriwakin täysputkilla, K&N ja PC...

cb1300dynochartbm9.jpg
 
Noniin, oma printti dynokäppyrästä käyty hakemassa KX-centteriltä. Pyörässä kiinni leovincen slipari, db-killeri varaston hyllyllä, pc3, orkkisputsari(?) ja näillä kamoilla max-tehot 113hp ja vääntöä 115Nm. Takapyörältä totta kai. Käppyrät näyttävät erittäin siisteiltä ja kuoppia ei löydy.

Aika maltilliset nummerot kun muut ovat rullanneet melkein 20hp enemmän. Tuollaiset erot eivät enää voine selittyä yksilöeroilla pyörissä ja tuskin penkeissäkään? Toisaalta varsin samanlaiset lukemat sai mm. McNews slipariviritetyllä yksilöllä testissään. Pitänee ottaa kaverin vakiofillaria vastaan pari vetoa, niin näkee missä mennään.
 
(isojussi @ Maalis. 14 2008 sanoi:
Noniin, oma printti dynokäppyrästä käyty hakemassa KX-centteriltä. Pyörässä kiinni leovincen slipari, db-killeri varaston hyllyllä, pc3, orkkisputsari(?) ja näillä kamoilla max-tehot 113hp ja vääntöä 115Nm. Takapyörältä totta kai. Käppyrät näyttävät erittäin siisteiltä ja kuoppia ei löydy.

Aika maltilliset nummerot kun muut ovat rullanneet melkein 20hp enemmän. Tuollaiset erot eivät enää voine selittyä yksilöeroilla pyörissä ja tuskin penkeissäkään? Toisaalta varsin samanlaiset lukemat sai mm. McNews slipariviritetyllä yksilöllä testissään. Pitänee ottaa kaverin vakiofillaria vastaan pari vetoa, niin näkee missä mennään.
Napsauta laajentaaksesi...
Jeps, melko maltilliset luvut
wink.gif
Ilmoittaakohan tehdas takapyörätehot vaiko kampiakselilta tulevat? Mietin sitä 116 heppaa.....
 
(Tepe1 @ Maalis. 15 2008 sanoi:
Jeps, melko maltilliset luvut
wink.gif
Ilmoittaakohan tehdas takapyörätehot vaiko kampiakselilta tulevat? Mietin sitä 116 heppaa.....
Napsauta laajentaaksesi...
Tehtaan numeroista en tiedä, mutta näitä maltillisia numeroita ne näköjään on muuallakin ceebillä rullanneet. Esim Akrapovic, joka nyt tuskin ainakaan mittaamiaan tehoja alakanttiin ilmoittaa, kertoo mitanneensa takarenkaalta vakiokaluilla 107hp, sliparilla 115hp ja kokoputkella 121hp. Penkkinä 'SuperFlow Cycle Dyn', mikä sitten lieneekään.

Eli varsin linjassa näyttää menevän Akran, McNewsin, KX-centerin ja näköjään Korpiahonkin (CMK:n moriwaki vs. akra) kanssa. Meinasikin jo yöunet mennä
smile_org.gif
 
Onko kellää norsu-CB:ssä yhdistelmää Akra Full System + PC + filsu? Jos on niin olisko käyriä ihmeteltäväksi.

Mulla on tuo setti tulossa tässä vielä maaliskuulla ja olis mukava vertailla käppyröitä.
 
Onkos kellään kokemuksia että tarviiko välttämättä tehdä mitään säätöjä jos laittaa pelkästään leovincen sliparin (killerillä sekä ilman)? Meinaan ettei mene liian laihalle?
Kun kiinnostaisi laittaa slipari vain sen takia että saisi vähän ääntä tuohon laitteeseen... Sitä commanderia voisi sitten katella myöhemmin.

Commander kyllä kiinnostais jo pelkästään sen takia että sillä varmaan sais poistettua ainakin tossa -03 mallissa olevan ikävän nykimisen 3000 kierroksilla? Tämä häiritsee kun ajelee hissuksiin taajamassa.  
sport05.gif
 
(Honda_Mies @ Huhti. 01 2008 sanoi:
Onkos kellään kokemuksia että tarviiko välttämättä tehdä mitään säätöjä jos laittaa pelkästään leovincen sliparin (killerillä sekä ilman)? Meinaan ettei mene liian laihalle?
Kun kiinnostaisi laittaa slipari vain sen takia että saisi vähän ääntä tuohon laitteeseen... Sitä commanderia voisi sitten katella myöhemmin.

Commander kyllä kiinnostais jo pelkästään sen takia että sillä varmaan sais poistettua ainakin tossa -03 mallissa olevan ikävän nykimisen 3000 kierroksilla? Tämä häiritsee kun ajelee hissuksiin taajamassa.  
sport05.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Olen ajellut pelkällä Leovincen sliparilla koko viime kesän ja välilllä killerillä ja välillä ilman. Vielä en ole powercommanderia laittanut, vaikkakin mielessä sekin on välillä pyörinyt
biggrin.gif


Eilen aloitin ajokauden ja ilman killeriä. Pyörä toimi loistavasti, enkä huomannut, että olisi nykinyt millään kierroksella. Joten tällä hetkellä jatkan köröttelyä ilman killeriä
smile_org.gif


Ja asiasta viidenteen..... olen tuumaillut, että jos tehoja kaipailen lisää, niin siinä vaiheessa taitaa vaihtua pyöräkin. Sen verran tehohirmuja alkaa nykyisin olemaan tarjolla, mutta katsellaan
tounge.gif
 
(isojussi @ Maalis. 14 2008 sanoi:
Noniin, oma printti dynokäppyrästä käyty hakemassa KX-centteriltä. Pyörässä kiinni leovincen slipari, db-killeri varaston hyllyllä, pc3, orkkisputsari(?) ja näillä kamoilla max-tehot 113hp ja vääntöä 115Nm. Takapyörältä totta kai. Käppyrät näyttävät erittäin siisteiltä ja kuoppia ei löydy.

Aika maltilliset nummerot kun muut ovat rullanneet melkein 20hp enemmän. Tuollaiset erot eivät enää voine selittyä yksilöeroilla pyörissä ja tuskin penkeissäkään? Toisaalta varsin samanlaiset lukemat sai mm. McNews slipariviritetyllä yksilöllä testissään. Pitänee ottaa kaverin vakiofillaria vastaan pari vetoa, niin näkee missä mennään.
Napsauta laajentaaksesi...
Oliko valmiskartta kyseessä vai säätämällä räätälöity kartta... jos kyseessä oli ns.valmiskartta niin oliko seokset kohillaan? ...omassa pyörässä on leon slipari sekä usb3 kiinni ja tällä hetkellä Remuksen putkelle tarkoitettu kartta.Toimii persdynon perusteella.  
062802moto_prv.gif
 
(lämmittäjä @ Huhti. 13 2008 sanoi:
(isojussi @ Maalis. 14 2008 sanoi:
Noniin, oma printti dynokäppyrästä käyty hakemassa KX-centteriltä. Pyörässä kiinni leovincen slipari, db-killeri varaston hyllyllä, pc3, orkkisputsari(?) ja näillä kamoilla max-tehot 113hp ja vääntöä 115Nm. Takapyörältä totta kai. Käppyrät näyttävät erittäin siisteiltä ja kuoppia ei löydy.

Aika maltilliset nummerot kun muut ovat rullanneet melkein 20hp enemmän. Tuollaiset erot eivät enää voine selittyä yksilöeroilla pyörissä ja tuskin penkeissäkään? Toisaalta varsin samanlaiset lukemat sai mm. McNews slipariviritetyllä yksilöllä testissään. Pitänee ottaa kaverin vakiofillaria vastaan pari vetoa, niin näkee missä mennään.
Napsauta laajentaaksesi...
Oliko valmiskartta kyseessä vai säätämällä räätälöity kartta... jos kyseessä oli ns.valmiskartta niin oliko seokset kohillaan? ...omassa pyörässä on leon slipari sekä usb3 kiinni ja tällä hetkellä Remuksen putkelle tarkoitettu kartta.Toimii persdynon perusteella.
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Fillarissa on KX-centterillä säädetty kartta. Viime kesän ajelinkin tuolla samalla(?) dynojetin sivuilta ladattavissa olevalla remuksen kartalla. Hyvinhän se tosiaan pelitti silläkin, mutta kyllä oma herkkä persiöni aisti tehokuopan tynkää "direktiivikierroksilla". Eipä tuo tosin mitään haitannut.

Tätä uutta karttaa olen ehtinyt testaamaan noin 5 kilometriä ja sitten lumi tipahti tonttiin, prkele. Hyvältähän se tuon 5 km verran tuntui, mutta pitääpä ihmetellä myös läppärillä kuinka paljon ja minne sitä säätöä on remus-karttaan nähden tehty. Palaan asiaan kunhan saan vähän enemmän kokemusta.

Edit: nyt on kertynyt kokemusta säädöstä n. 500 kilometrin verran ja täytyy sanoa, että pyörä tuntuu pirun hyvältä. Jos Leovincelle säädetty kartta kiinnostaa, niin nykäiseppä "hihasta".
 
mulla on siis PC + Remuksen race slipari ja BW:ssä säädetty kartta. Toiminut mun mielestä todella hyvin. Ilmoittele jos haluat karttaa
 
(Pentti @ Maalis. 16 2008 sanoi:
Onko kellää norsu-CB:ssä yhdistelmää Akra Full System + PC + filsu? Jos on niin olisko käyriä ihmeteltäväksi.

Mulla on tuo setti tulossa tässä vielä maaliskuulla ja olis mukava vertailla käppyröitä.
Napsauta laajentaaksesi...
Laitoin just eilen tollasen sarjan kiinni pyörään, ja kiinnostais myös nähdä käyrää siitä. Ettäkö siitä mitään hyötyä olisi, olisi vaan mukava nähdä kun ei vielä pääse kokeilemaan. ....tietäisi ainakin ettei nuku huonosti turhaan!
 Entä miten lähelle totuutta valmiilla kartalla pääsee, toki jokainen moottori on oma yksilönsä  
buttrock.gif
 
Lähiaikoina tarkoitus viedä oma X-11 taas penkkiin, viime syksynä kävin, silloin kiinni oli K&N ja Yoshimuran sliparit ilman db killereitä. Nyt vaihdettu Delkevic hin pakosarja ja asennettu PC3 ja LCD näyttö siihen.
Tässä viime syksyinen käyrä.
Täytyy koittaa siloitella hiukan tuota vääntökäyrän monttua...
X-11Dynorun001.jpg
 
Onko kokemusta säätäjistä Turussa tai lähiseudulta? Ja miten paljon se leikki maksaa?
Nyt komentajassa netistä saatava ohjelma ja toimii hyvin...ainahan se vois toimia vielä paremmin. Ja kiinnostaa nähdä millainen käyrä tuli täys akralla + komenjaja ja ilmaputsari muutoksella. Patruuna tosin on vakio.
 
(hiutale @ Touko. 03 2009 sanoi:
Onko kokemusta säätäjistä Turussa tai lähiseudulta? Ja miten paljon se leikki maksaa?
Nyt komentajassa netistä saatava ohjelma ja toimii hyvin...ainahan se vois toimia vielä paremmin. Ja kiinnostaa nähdä millainen käyrä tuli täys akralla + komenjaja ja ilmaputsari muutoksella. Patruuna tosin on vakio.
Napsauta laajentaaksesi...
Just kävin oman pyörän säädättämässä Powerbikessa (Raisio, Tuotekatu)
bowdown.gif
.

Hintaa tuli karvan yli 200 eukkoa. Pyörässä (vm. 2008) kiinni beowulfin äänenparannin, vakio suodatin ja pcIII. Kampuratehoksi saatiin n. 127 hevosta. Käyrät asialliset.

Kannattaa käydä säädättämässä penkissä, valmiissa kartassa seokset aina vähän "sinne päin".
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös