CBR 1000

[rauman]

Mitenkäs paljon kilometrejä nuo kestää? Nokkaketjuja ja kiristimiähän taitaa mennä n. 50tkm välein, mutta mites muuten? Tuleeko 100 tkm jälkeen jo jotain suurempaa?

Oon ajellu tonnikeijulla nyt kaksi kesää. (15tkm) Koskaan en ole tien päälle jäänyt eikä mitään isompaa ole ollut. Tuo nokkaketjun kiristin on kyllä yks perk***

Vaihdatin viime vuonna (2005) ajokauden päätteeksi merkkihuollossa muun huollon yhteydessä kiristäjän niin nyt se ääntää jo TAAS vaikka kilsoja tuli menneenä kesänä alle 8tkm!!! Oon kyllä kuullu että tuo on tyyppivika mutta en mä olis uskonut että se NOIN NOPEASTI menee..

Vaihdettiinko ketju samalla? Ei auta vaihtaa uusia kiristäjiä jos ketju on venynyt loppuun...

Eräs Hondan huoltomies suosittelee käyttämään mineraaliöljyjä. Synteettiset on kuulemma "liian hyviä" ja sen vuoksi nokkaketju/kiristin ei kestä.

Synteettiset "pesevät" nokan ja lopputulos on sen vuoksi huono.

Tiedä sitten.

 

[Juuzoppi]

En kyllä jaksa uskoa että 1000f kiristin hajoaa ku se on mekaaninen kiristin. 600F on öljyn paineella ja se alkaa vuotaa ja siks ääntää. Ketju kyllä venyy ja kestää sen 40-60tkm. Laturin ketjulla on myös mekaaninen kiristys lukituksella. Näin ainaki omissa -89 ja -91 sc24 koneissa.