• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Cruiseri harkinnassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jumii
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Jumii

New member
Elikkäs tuota.. 636 Ninja oli ja meni. Olihan tuo mukava laite mutta meinaa käydä kortin päälle kun ei tahtonut kierrokset pysyä kohtuullisina. Ainiin ja ne vakuutusten hinnat.. :D

Noh ennen vanhan pyörän myyntiä (ja erityisesti sen jälkeen) alkoi nettimoton kahlaus unelmien nakupyörä mielessä. Ottaen huomioon pyörän kriteereihin kuuluvan myös paremman puoliskon mukaan pääsy vähintäänkin kohtalaisella matkustusmukavuudella, joutui vaihtoehtoja hieman rajaamaan.

En tiedä mikä vinksahti pääkopassa, mutta lopputuloksena oli cruiserikuume.

Olen katsellut Suzuki Intruderia, Honda Shadowia, Kawasaki VN ja Yamaha XV. Kaikki siis kokoluokassa 600-950cc.
Koeajollehan se on toki lähdettävä, mutta olisiko kokemuksia/sanottavaa noista pyöristä? Toki muitakin vastaavia voi vinkata, noissa ei niinkään nuo kuutiot ole hankintaperuste, vaan hinta. Max. 6000€ hintaluokassa ollaan pyörimässä.

Millaisia nuo on käytännössä taittaa pidempää matkaa?
 
En tiedä mikä vinksahti pääkopassa, mutta lopputuloksena oli cruiserikuume.

Nyt äkkiä ostamaan cruiseri ennen kun päässä vinksahtaa uudestaan ja alat katselemaan seikkailupyöriä:grin:

Työkaverin Intikalla tuli joskus ajettua enkä huomannut mitään syytä miksi tuollaista ei voisi joskus hankkia, mutta vasta sitten kun jalka ei enään nouse adventuren satulan yli.

VN:ssä, ainakin joissain malleissa on ymmärrykseni mukaan kallis moottori eikä kovin pitkäikäinen.
 
VN1500, hyvä alhaalta vääntävä moottori. Kestäväkin. Heikkona lenkkinä muovinen! öljypumpun ratas. Kannattaa googlata ovatko korjanneet jostain vuosimallista eteenpäin.

Honda Shadow 750. Perushyvä pyörä. Honda=ei hajoo.

Jammu DragStar 650/1100. Kokoistaan isompi. 650 aika laiska.

Ja paras kaikista; Honda VTX 1300. Hyvä ja luotettava paketti. Mielestäni parempi kuin VTX 1800.

Tuossa niitä mitkä voisivat mahtua budjettiin ja joista on omakohtaista kokemusta.
 
Triumph America ja Speedmaster
HD 883 Sporsteriakin saa jo kuuten rahaan.
 
Joo, enkä epäile etteikö olis hyvä mopo, mutta enpä oo tuommosenkaan mallin olemassaolosta ollut edes tietoinen :D

Toki itselle ei tää cruiserigenre oo kovin tuttu. Ainoa cruiseriksi laskettava mopo, jolla oon ajanut lienee Honda Rebel 500, sikäli mikäli tuommonen siihen luokkaan voidaan lukea. Se on leppoisa peli, joka on uutena halpa ja kestää varmasti pitkään. Kahdelle varmaan laiska, mutta eipä tossa juuri vähempää ole kuin noissa muissakaan 600-800cc luokan vehkeissä.
 
Kiitoksia vastauksista.

Noita pyöriä nyt katselleena olen tullut tulokseen että otetaan nyt sitten samaan konkurssiin kunnolla kuutioita niin ei rupea heti ketuttamaan. Yllätyksenä tuli se, ettei noissa nouse vakuutukset juuri ollenkaan/saattaa jopa laskea kun kuutiot kasvaa vrt. kyykkyihin joissa muistaakseni tonnisen ninjan vakuutus olisi ollut toista tonnia kalliimpi kun kusiaisissa.

On tää hullua hommaa.. :D
 
Yllätyksenä tuli se, ettei noissa nouse vakuutukset juuri ollenkaan/saattaa jopa laskea kun kuutiot kasvaa

Ei näissä monesti järkeä ole. 700 Tenerestä maksan lähes tuplat vakuutuksia verrattuna 1200 Tenereen joka on lähes ilmainen tuon kokoiseksi vakuutusten osalta.
 
Joo, enkä epäile etteikö olis hyvä mopo, mutta enpä oo tuommosenkaan mallin olemassaolosta ollut edes tietoinen :D

Toki itselle ei tää cruiserigenre oo kovin tuttu. Ainoa cruiseriksi laskettava mopo, jolla oon ajanut lienee Honda Rebel 500, .

Te taas kertoilette sellaisia japanian aarteita, mistä minä olen ehkä kuullut, mutta ei hajuakaan onko se piano vai leivänpaahdin...
Honda 500 Rebel pitäs Googlata, jotta tietäs mistä puhutaan.
 
Kawasakin customit ovat kyllä hyviä ja edullisia , semmoiseen on tullu palattua useamman kerran....
 
Minä alottelin kauden tämmösellä kikottimella:

IMG-20200509-WA0005_resized_20200511_080026570.jpg

Ensivaikutelma aika mellevä, moottoripuoli tuntuu aika miellyttävältä.
 
Kovasti näyttäis valinta menevän tuonne kawan VN 1500 mean striken paikkeille (-02) :D Jotenkin omaan silmään kauniinpuoleinen cruiseri kyseessä ja ilmeisesti ihan asiallinen laite ajellakin. Sopivan ''nuorekas'' moniin muihin verrattuna. Toki koeajolle vielä ennen varsinaista ostopäätöstä.
 
Kovasti näyttäis valinta menevän tuonne kawan VN 1500 mean striken paikkeille (-02) :D Jotenkin omaan silmään kauniinpuoleinen cruiseri kyseessä ja ilmeisesti ihan asiallinen laite ajellakin. Sopivan ''nuorekas'' moniin muihin verrattuna. Toki koeajolle vielä ennen varsinaista ostopäätöstä.

Taitaisit saada kutosella kunnon lättäkuutosen ( Valkyrie ) Nettimotosta Westermarkin poijjaalta :D.
Meinaan jos kunnon Cadillacia jota vähän voi kallistaakin ajattelet.... ja se boxerikutosen sointi... :WAZAAP:

Vähän muuta kuin jokapojan räkäsissä normipaukuttimessa joita on tiu tusinassa :D.

Näyttää nuo muut kaupan olevan hinnoiteltu aika pitkäksi, mutta jos tuo kyseinen on ehjä,
siinä on classikko jo nykyisyydessä, eikä hinta varmasti hupene mihinkään niin kauan kuin
se käy ja kukkuu.
 
Taitaisit saada kutosella kunnon lättäkuutosen ( Valkyrie ) Nettimotosta Westermarkin poijjaalta :D.
Meinaan jos kunnon Cadillacia jota vähän voi kallistaakin ajattelet.... ja se boxerikutosen sointi... :WAZAAP:

Vähän muuta kuin jokapojan räkäsissä normipaukuttimessa joita on tiu tusinassa :D.

Näyttää nuo muut kaupan olevan hinnoiteltu aika pitkäksi, mutta jos tuo kyseinen on ehjä,
siinä on classikko jo nykyisyydessä, eikä hinta varmasti hupene mihinkään niin kauan kuin
se käy ja kukkuu.

Kieltämättä olisihan kyseessä komia pyörä, se on vaan kun mennään ''opiskelijabudjetilla'' niin tuollainen n. 1000€ korotuskin tuntuun jonkin verran budjetissa. :D Lisäksi jotenkin tuntuu paremmalta ostaa n. 30tkm ajettu vrt. 80tkm ajettu. Toisaalta eipä noissa hyvällä pidolla taida paljon kilometrit painaa.
 
Back
Ylös