Customista Nakuun

[gsx1400]

Tyhmä aihe saa kivittää mutta onko kukaan aikeissa vaihtaa custom sohvaa naku mallii esim bandit gsx 1400 tai muuhun suzuki malliin? ja jos niin miksi ? itse ennen ajellut vs 700 lla nyt alla toista suvea gsx1400 hyvä peli kulkee toimii ja mit moitteita ei oo jut itse haikailen takaisin cusotmiin onko muita jotka saman kokeneet

pikku piru olkapääl kehottaisi vaihtamaan takaisin customiin vl 1500 .....

 

[Gamma]

Ajoin yhden kesän customilla ja huomasin että se ei ole meikäläisen juttu. Ensin vaihdoin nakuun GSX750, ja sen taas viime vuonna vähän kyykympään. Tosin kaveriksi piti hankkia enduro.

 

[jarijii]

toista kautta ajelen nakulla ZRX1100,sitä ennen kawan VN15 ja
jos jotain jäi "kaipaamaan" niin sitä VÄINÖ:n julmaa vääntöä,eipä
silti etteikö nykyisestä sitäkin löytyisi mutta tulee ulos paljon
"sivistyneemmin" .

 

[JIMJAK]

Mullapa on ratkaisu tuohon tallissa: Kawa ZL 1000 Eliminator.
Näyttää Customilta, mutta sportin sydän..

 

[KariK]

Itelläni oli pari kesää Suzukin intikka vs1400, mutta piru iski vaihto paineet 2004 syksyllä. Naku oli oikeestaan ainoo vaihtoehto ku kuitenkin vauhtia ja tehoa piti saada intikkaa enempi, muttei kuitenkaan mitään turhaa kortsu-muoviakaan halunnu ajonautintoja suodattamaan.. Pähkäilin banditin, gsx1400, zrx:n ja XJR:n välimaastoissa ja päädyin XJR:ään, lähinnä ulkonäön takia

Onko lie jo 28v ikäsenä vanhuus vaiko peräti se kuuluisa järki™ tullu päähän, mutta jotenki se paluu customi kantaan kiinnostaa kokoajan enempi, tiiä sitte mitä sitä keksisi...

Rahamies -tyylinen ratkaisu ois tietty laittaa customi toiseksi mopoksi, mutta mistä rahat ilmaiseksi..

 

[100cid]

Sama juttu. Intruder1400:n varmaan laittaisin toiseksi tai jonkun britin ja siitä rakentelisin tosi tylyn chopperin. Isolohko olisi kuitenkin pidettävä ajo- ja hauskanpitopyöränä. Mutta antakaa joku hiukan rahaa...

 

[Rocketeer]

2001 vaihdoin wild strarin kyykkyyn. Se seikkailu kesti 5 vuotta ja matkaenskan kautta takas customiin, rockettiin. Rocketti ei ole kyllä perinteinen customi kolmine pyttyineen, mutta jotain sinne päin kuitenkin. Cruiseri kuitenkin.

 

[SenioRR]

Useampi vuosi tuli ajeltua erilaisilla sporttisilla pyörillä. Viime syksynä/keväällä vaihtui Kawa ZRX1200 Street Bobbiin. Hetkeäkään en ole katunut! Hieno laite!

No okei: Välillä on pikkusen ikävä Kawan koneen höyrykonemaista voimaa...

 

[proteesi]

Keväällä vaihtui vs1400 - GSX1400:n.Alkoi kyrsiä Intikassa jarruttomuus ja tehojen puute.Eipä oo pahemmin vielä vaihto harmittanu, mutta kyllä nää isot cruiserit näyttää ihan komeilta.

 

[harmaahukka]

Hmm...

Genrenvaihtoaatoksia myös mielessä, mutta pakon edessä.

Kortin lähdettyä kuivumaan on tullut mieleen, että osaako sitä enää 5-kymppisenä totutella ajamaan hiljaa. Tähän auttaisi se, että vaihtaisi taas takaisin pyörään, jolla ei voi muuta kuin ajaa hiljaa...

Eli häivähtänyt mieleen suunta sport-touring--->custom eli siis Ison Rosmon vaihto vaikkapa Isoon Iinekseen.

Hankkisi sit kakkoseksi vaikka jonkun kilvettömän 600 kyykyn ja autoon trailerin ja köröttelisi sit radalle tarvittaessa purkaamaan nopeushimojaan...

-hh-

 

[Hentunliisa]

eksyin väärään osioon, mutta vastaan nyt sit kuitenkin.. customilla tähän asti ajellut mutta nyt tekis mieli nakua (mopoa siis), joko isoa rosmoa tahi sitten CB hondaa...
Voishan ton Varjon pitää vaikka kakkospyöränä.

Ja kun kerran erehdyin isännälle vinkkaamaan vaihtoaikeista, iski sille kaamee pyöräkuume ja nyt se ettii kaiken liikenevän vapaa-ajan mulle mieluista peliä