db killer

[redfox87]

Moro!
Onko kellään kokemusta, jos änkästä ottaa db killerin irti vaikuttaako tehoihin/ajettavuuteen/mihinkään?
Onkohan fiksua poistaa? (Naapurit vittumaisia, joten ihan oikeen niille...)

Ääni = Voimaa
Putki ja änkkä on micronin ja on kiinni 650cc V-Twin moottorissa...

 

[jyk4]

Voit saada hyvällä mäihällä pari heppaa lisää dynolapulle, riippuen pyörästä/putkesta/säädöistä/killeristä. Eri asia huomaako sitä käytännössä..

 

[moukku]

Mikäli oot säätäny pyörän killerin kanssa dynossa niin en suosittele pois ottamista..

Mikäli olet säätänyt pyörän ilman killeriä dynossa niin sitten ok..

kyllä hiukan käppyröitä kaunisteleepi.

 

[2jorma2]

Anna olla vaan kiinni. Hyödyt/haitat kallistuu vahvasti haittojen puolelle. (ei kukkis/vetomies vääntöä, pliis).

 

[kane80]

Killereitäkin voi "säätää", eli omassa pyörässäni koitin ilman killereitä, 3-3500 kierroksen tietämillä ääni oli perseestä, otti kummasti korviin (joku taajuus juttu??) ja noilla kierroksilla tulee usein liruteltua. Noh, killereillä äänet oli samat kuin vakion, eli otin killerit irti ja rupesin niitä lyhentelee, kunnes löytyi se sopiva ääni ilman tuota omituista korviin ottavaa juttua.

 

[V-boost]

Fiksua ja fiksua, kukin tyylillään.
Jos äänet on hyvät niin anna killerin olla paikallaan,
mutta jos tuntuu että ääntä sais olla enemmänkin,niin silivuplee,-killeri mettään.
Hyöty/haitta ominaisuudet on sitte ihan jokaisen omaa mutua.
saattaa tulla muutama hepo lisää,tahi sitte menee laihalle.
Tuskin huomaat muuta eroa kuin äänen nousseen...

 

[Ekku]

Minä en ainakaan viitsi 5 hevosvoiman takia ajella kadulla ilman sitä killeriä. Tämä siis Bemarissa.

Siinä se ääni muuttuu niin perhanan kovaksi ilman sitä killeriä.

Motoguzziin taas puolestaan en killeriä laita, vaikka sekin on hieman äänekäs, mutta se sävy ei vaan ole niin paha.

Ja tietenkin niitä hevosvoimia on sen verta vähän, että ei ole varaa tinkiä...

 

[moukku]

Pelkällä killerin irroittamisella +5hp.....tämä selvä, viitti edes kommentoida.....